Проблема заполнения водой дизель-генераторной установки

Производитель генератора проверяет батареи генератора.Ключевым моментом является аккумуляторная часть дизель-генератора, которая подвержена проблемам при слишком долгом хранении в качестве резервного источника питания.Распространенные масла при проблемах с аккумулятором имеют напряжение и ток, и причины этого следующие.(1) Во время пробного запуска был принят метод остановки зарядки аккумулятора, что привело к недостаточному току.(2) срок службы внутренней батареи 2 года, не может быть заменен вовремя.Во-вторых, при запуске генератора следует тщательно проверить электромагнитный клапан, а также компоненты, связанные с электромагнитным клапаном.После учебы в Китае люди подводят итоги и по другим методам, кроме того, что видят, слышат, моделируют и обоняют.В-третьих, дизель-генератор после хранения, проверьте мазут, смазочное масло и сопутствующие детали.Поскольку жидкое топливо, охлаждающая вода и масло могут подвергаться химическим изменениям после длительного хранения, масло, жидкое топливо и другие детали следует проверять после длительного хранения генератора.Если проблемы выявлены и устранены немедленно, доступ к топливу, маслу и охлаждающей воде необходим для пуска генератора.Если вовремя не принять меры, генератор может не запуститься, а принудительный запуск приведет к повреждению генератора.Но вы также можете купить топливо и масло хорошего качества, что очень полезно для работы электростанции.

Первый шаг – добавить воды в бак.Закройте сливной клапан, наполните бак чистой питьевой водой или чистой водой и накройте бак.Дизель-генераторная установка, приобретаемая производителем генератора, предварительно заполнена водой.

Во-вторых, давай.Выберите специальное масло для дизель-генераторной установки.Все генераторные установки Купленные клиентами из Guangzhou Huacai Power Generation Company, они были предварительно заполнены маслом, поэтому дополнительное масло не требуется.Есть два вида масла летом и зимой.Выбирайте разные масла для разных сезонов.При добавлении масла следите за нониусом, пока масло не будет добавлено до полного нониуса.Закройте моторное масло.Не добавляйте слишком много моторного масла.Избыток масла может вызвать выбросы масла и возгорание.

Третий шаг — разграничить машинное масло и возврат.Дизельному топливу обычно дают отстояться в течение 72 часов, чтобы обеспечить чистоту впуска машины.Не заливайте масло в нижнюю часть цилиндра, чтобы не вдохнуть грязное масло и не заткнуть трубки.

Шаг четвертый, закачать дизель.Сначала ослабьте гайку на ручном насосе и удерживайте рукоятку ручного насоса дизель-генераторной установки.Равномерно растягивайте и сжимайте, пока масло не попадет в насос.

Шаг пятый, выпустите воздух.Если вы хотите ослабить вентиляционный винт масляного насоса высокого давления, а затем нажать на ручной масляный насос, вы увидите, как масло и пузырьки воздуха будут вытекать через отверстие для винта, пока не увидите, что все масло вытечет.Затяните винты.

Шаг шестой, подключите и запустите двигатель.Различают положительный и отрицательный полюсы двигателя и положительный и отрицательный полюсы батареи.Линия подключения батареи Guangzhou Huacai Power Generation Co., LTD., красный цвет - положительный полюс, черный - отрицательный полюс.Две батареи должны быть соединены последовательно, чтобы получить 24 В.Сначала подключите положительный полюс двигателя.При подключении положительной клеммы не допускайте контакта клеммы с другими клеммами.Затем подключите отрицательный полюс двигателя, обязательно надежно подключите, чтобы не сжечь соединительный участок.

В-седьмых, воздушный переключатель.Переключатель должен находиться в отдельном состоянии до того, как машина запустится или войдет в состояние передачи энергии.Нижний конец переключателя имеет четыре вывода, три из которых трехфазный провод под напряжением (красный), черный рядом с нулевой линией.Мощность нулевой линии при контакте с любым проводом под напряжением составляет 220 вольт мощности освещения.Не используйте фазу, превышающую одну треть номинальной мощности генератора, и не используйте его в противофазе в течение длительного времени.

Компания Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., основанная в 2006 году, является производителем дизельных генераторов в Китае, которая занимается проектированием, поставкой, вводом в эксплуатацию и техническим обслуживанием дизель-генераторных установок.Охватывает продукты Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, дизельный генератор Volvo 350 кВт, генератор Cummins 900 кВт, генератор Cummins 1000 кВт, генератор Perkins 1000 кВт, дизельный генератор Cummins 1000 кВт, дизельный генератор Cummins 600 кВт, дизельный генератор Volvo 250 кВт. генератор, генератор cummins 600kw, генератор 1200kw, генераторная установка deutz, генератор cummins 1000kva, дизельный генератор volvo 300kw, дизель генератор 125кВА , генератор Perkins мощностью 280 кВт, электрический генератор мощностью 650 кВт, бесшумный генератор и т. д. с диапазоном мощности 20 кВт-3000 кВт, и стать их заводом OEM и технологическим центром.