Los pasos de inicio del generador de motor diesel

Antes de arrancar el generador diesel, elimine el polvo, las marcas de agua, las marcas de aceite y el óxido adheridos a la superficie de la unidad.Compruebe si los conectores mecánicos y los sujetadores están sueltos.Después de encender el generador diesel, la velocidad debe controlarse a aproximadamente 600-700 rpm y prestar mucha atención a la presión del aceite.Si no hay indicación de presión de aceite, detenga la máquina inmediatamente para su inspección.En este artículo, Dingbo power presentará 8 precauciones y 5 pasos iniciales antes de comenzar generador diesel 200kva .

1. Avisos antes de arrancar grupos electrógenos diésel.

R. Recomendamos cargar un generador diesel nuevo con una carga del 80 % al 90 %.

B. Retire el polvo, las marcas de agua, las manchas de aceite y el óxido adheridos a la superficie de la unidad.

C. Verifique si la reserva de combustible del tanque de combustible cumple con el tiempo de operación especificado.

D. Encienda el interruptor del tanque de combustible a la bomba de transferencia de combustible del generador diesel y extraiga el aire del sistema de combustible con una bomba manual.

E. Verifique si hay suficiente aceite en el cárter de aceite del generador diesel, la bomba de inyección de combustible y el gobernador.

F. Verifique si hay suficiente aceite en el cárter de aceite del generador diesel, la bomba de inyección de combustible y el gobernador.

G. Verifique si el agua de enfriamiento en el tanque de enfriamiento está lleno.El interruptor de entrada de agua abrirá el circulador abierto superior.

H. Gire cada interruptor en el panel de control a la posición de trabajo correspondiente del conjunto generador de monitoreo, y el interruptor de aire automático deberá estar en la posición de circuito abierto.

2. Los pasos de inicio de los grupos electrógenos diesel.

A. Gire la manija de operación del ajuste de combustible o presione el botón de "aumento de velocidad del motor de aceite" para fijar la puerta del motor diesel en la posición de ralentí equivalente al grupo electrógeno (alrededor de 500-700 rpm).

B. Encienda el interruptor de alimentación, la alimentación está encendida, luego presione la bomba de suministro previo para comenzar, y la bomba de suministro previo no funcionará durante más de 30 segundos cada vez.Hasta que la presión del aceite alcance 0,2-0,3 mpa (solo para la bomba de suministro previo), presione el botón de inicio de la bomba de suministro previo para comenzar.Si el botón de inicio aún no se inicia a los 12 s, espere 2 minutos antes de iniciar la segunda vez.Si no arranca tres veces consecutivas, verifique y averigüe la causa de la falla.Cuando la temperatura es baja, para la unidad equipada con un dispositivo de precalentamiento, primero tire del interruptor de precalentamiento hacia afuera hasta la primera posición.En este momento, el precalentador está conectado.Después de dos veces, tire del interruptor de precalentamiento hacia afuera hasta la segunda posición.En este momento, cuando el precalentador esté conectado al precalentador, encienda el combustible para ingresar al precalentador.En este momento, presione la tecla para iniciar el generador diesel.Después de un arranque exitoso, el interruptor de precalentamiento debe volver a la posición original.Durante el inicio, debido a la caída de voltaje del amplificador de alta potencia, el número de la pantalla puede fluctuar.En este momento, simplemente presione la tecla "liberación de señal" para eliminar este fenómeno.

C. Después de encender el generador diesel, la velocidad debe controlarse entre 600 y 700 rpm y prestar mucha atención a la lectura.Si no hay indicación, deje de trabajar inmediatamente para su inspección.

D. Si el generador diesel funciona normalmente a baja velocidad, la velocidad se puede aumentar gradualmente a 1000-1200 rpm para la operación de precalentamiento del generador diesel.Cuando la temperatura del motor es de aproximadamente 50 ℃ y la temperatura del aceite es de aproximadamente 45 ℃, la velocidad se puede aumentar a 1545 rpm o 1575 rpm (para unidades de más de 250 KW).

E. En este momento, si el grupo electrógeno diesel funciona normalmente, apague el interruptor de aire automático y luego aumente gradualmente la carga.Tenga en cuenta que el interruptor de aire está equipado con un dispositivo de protección contra pérdida de voltaje.Se puede cerrar solo cuando el voltaje del generador alcanza el 70% de la ausencia de voltaje (al cerrar, la manija del interruptor debe girarse hacia abajo y luego cerrarse).Cuando el voltaje del generador cae a 40 ~ 70 grados, cuando se desconecta el disyuntor, el disyuntor vuelve a dispararse, pero no está en la posición de cierre, lo cual es un fenómeno normal.

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