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22 de novembro de 2021
Antes de ligar o gerador a diesel, remova a poeira, marcas de água, marcas de óleo e ferrugem presas à superfície da unidade.Verifique se os conectores mecânicos e fixadores estão soltos.Após a partida do gerador a diesel, a velocidade deve ser controlada em cerca de 600-700 rpm e preste muita atenção à pressão do óleo.Se não houver indicação de pressão de óleo, pare a máquina imediatamente para inspeção.Neste artigo, o poder Dingbo apresentará 8 precauções e 5 etapas iniciais antes de iniciar gerador diesel 200kva .
1. Avisos antes de iniciar grupos geradores a diesel.
R. Recomendamos carregar um novo gerador a diesel com 80% a 90% de carga.
B. Remova a poeira, marcas de água, manchas de óleo e ferrugem na superfície da unidade.
C. Verifique se a reserva de combustível do tanque de combustível atende ao tempo de operação especificado.
D. Ligue o interruptor do tanque de combustível para a bomba de transferência de combustível do gerador a diesel e elimine o ar do sistema de combustível com uma bomba manual.
E. Verifique se há óleo suficiente no cárter do gerador a diesel, na bomba injetora e no regulador.
F. Verifique se há óleo suficiente no cárter do gerador a diesel, na bomba de injeção de combustível e no regulador.
G. Verifique se a água de resfriamento no tanque de resfriamento está cheia.O interruptor de entrada de água deve abrir o circulador aberto superior.
H. Gire cada interruptor no painel de controle para a posição de trabalho correspondente do grupo gerador de monitoramento, e o interruptor de ar automático deve estar na posição de circuito aberto.
2. As etapas iniciais dos grupos geradores a diesel.
A. Gire a alavanca de operação do compensador de combustível ou pressione o botão "aceleração do motor a óleo" para fixar a porta do motor a diesel na posição de marcha lenta equivalente ao grupo gerador (cerca de 500-700 rpm).
B. Ligue o interruptor de energia, a energia está ligada, então pressione a bomba de pré-alimentação para iniciar, e a bomba de pré-alimentação não deve operar por mais de 30s de cada vez.Até que a pressão do óleo atinja 0,2-0,3 mpa (somente para bomba de pré-abastecimento), pressione o botão de partida da bomba de pré-abastecimento para iniciar.Se o botão iniciar ainda não iniciar em 12s, aguarde 2min antes de iniciar o segundo tempo.Se falhar a partida por três vezes consecutivas, verifique e descubra a causa da falha.Quando a temperatura estiver baixa, para a unidade equipada com dispositivo de pré-aquecimento, primeiro puxe o interruptor de pré-aquecimento para fora para a primeira posição.Neste momento, o pré-aquecedor está conectado.Depois de duas vezes, puxe o interruptor de pré-aquecimento para fora para a segunda posição.Neste momento, quando o pré-aquecedor estiver conectado ao pré-aquecedor, ligue o combustível para entrar no pré-aquecedor.Neste momento, pressione a tecla para ligar o gerador a diesel.Após a inicialização bem-sucedida, o interruptor de pré-aquecimento deve ser empurrado de volta para a posição original.Durante a inicialização, devido à queda de tensão do amplificador de alta potência, o número do display pode variar.Neste momento, basta pressionar a tecla "liberação de sinal" para eliminar esse fenômeno.
C. Depois de ligar o gerador a diesel, a velocidade deve ser controlada entre 600-700 rpm e preste muita atenção à leitura.Se não houver indicação, pare de trabalhar imediatamente para inspeção.
D. Se o gerador a diesel funcionar normalmente em baixa velocidade, a velocidade pode ser gradualmente aumentada para 1000-1200rpm para a operação de pré-aquecimento do gerador a diesel.Quando a temperatura do motor é de cerca de 50 ℃ e a temperatura do óleo é de cerca de 45 ℃, a velocidade pode ser aumentada para 1545 rpm ou 1575 rpm (para unidades acima de 250 KW).
E. Neste momento, se o grupo gerador a diesel funcionar normalmente, desligue o interruptor de ar automático e aumente gradualmente a carga.Observe que o interruptor de ar está equipado com um dispositivo de proteção contra perda de tensão.Ele pode ser fechado somente quando a tensão do gerador atingir 70% da tensão zero (ao fechar, a alavanca do interruptor deve ser abaixada e depois fechada).Quando a tensão do gerador cai para 40 ~ 70 graus, quando o disjuntor é desconectado, o disjuntor dispara novamente, mas não está na posição de fechamento, o que é um fenômeno normal.
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