Medidas de Tratamiento para Falla Mecánica de Generador Diesel

Generalmente, antes de que el generador diesel se dañe, su velocidad, sonido, escape, temperatura del agua, presión del aceite y otros aspectos mostrarán algunos signos anormales, es decir, las características del presagio de daño.Por lo tanto, los operadores deben hacer juicios precisos rápidamente en función de las características de los precursores y tomar medidas decisivas para evitar daños.

Características de los síntomas del daño por exceso de velocidad: La velocidad aumenta repentinamente y se vuelve más rápida, no controlada por el acelerador, el sonido es áspero y el tubo de escape emite una gran cantidad de humo azul o negro.Los autos voladores pertenecen a la categoría de ralentí con exceso de velocidad y no ocurren cuando se trabaja bajo carga.Solo son posibles cuando la carga se retira o reduce repentinamente durante el arranque o la operación.

La causa detallada es que el mecanismo del controlador de velocidad está dañado, lo que hace que el suministro de aceite pierda el control o que haya demasiado aceite en el cárter de aceite.Si hay una advertencia de exceso de velocidad, si no se toman medidas urgentes de inmediato, eventualmente se producirán accidentes graves, como golpeteo de cilindros y rotura del eje.

Plan de exclusión: el método detallado es lograr el apagado cortando el petróleo o el gas.Las medidas de emergencia que se pueden tomar son: en primer lugar, cortar el acelerador para cortar el suministro de aceite y aplicar el freno;La segunda es bloquear el tubo de admisión y cortar la entrada de aire;En tercer lugar, suelte rápidamente la tubería de aceite de alta presión para dejar de suministrar aceite;Cuatro, Generador de diesel utilizado para la generación de energía puede usar una carga pesada de alto grado (frenado) durante el viaje, lo que hace que el generador diesel se apague debido a la falta de aire de torsión.

Características precursoras de la falla del cilindro pegajoso: disminución de la velocidad, funcionamiento débil, sonido sordo, temperatura del agua extremadamente alta, con un indicador de temperatura del agua que indica más de 100 ℃.En este punto, rociar un poco de agua sobre la máquina se evaporará rápidamente.La causa específica es la grave escasez de agua y la falla del mecanismo de enfriamiento del agua.Si el motor se apaga inmediatamente, puede causar que el cilindro se atasque.Medidas de tratamiento: inactivo durante un período de tiempo o gire el eje para ayudar a enfriar, de modo que la temperatura del agua baje a alrededor de 40 ℃, y luego agregue agua lentamente al tanque de agua.Tenga cuidado de no agregar agua inmediatamente, de lo contrario puede causar deformación o agrietamiento de las piezas debido a una caída repentina y rápida de la temperatura local.

Características precursoras del daño del cilindro por golpe: Hay un chasquido en el cárter de aceite, similar al sonido de un pequeño martillo golpeando ligeramente sobre un piso duro, comúnmente conocido como el sonido de golpeteo del cilindro.La presión del aceite cae, lo que es más pronunciado durante la carga repentina.

Golpear el cilindro es una falla mecánica altamente destructiva, causada principalmente por el aflojamiento o estiramiento de los pernos de la biela, el juego excesivo entre el eje de la biela y el aflojamiento o rotura de los pernos.Si hay un golpeteo, pero la presión del aceite es normal, no es un precursor de un golpeteo en el cilindro y se debe considerar ajustar el ángulo de avance del suministro de combustible.

Características de advertencia de daño de baldosas quemadas: El sonido es amortiguado, como si la carga aumentara repentinamente y la velocidad disminuyera, la presión del aceite descendiera y se emitiera humo negro por el escape de humo.Quemar la almohadilla del cojinete puede hacer que la almohadilla y el muñón del cojinete se bloqueen y se detengan, específicamente debido al daño de la película de aceite lubricante en la superficie de la almohadilla del cojinete, el contacto directo con el metal en la superficie de la almohadilla del cojinete y el muñón, rápido aumento de la temperatura de fricción y adhesión a la superficie.

Preadvertencia características de falla del eje: Se genera un sonido de golpeteo sordo en el cárter de aceite, y cuando se acciona el acelerador, el sonido de golpeteo se vuelve más fuerte.Cuando está en ralentí, las partes tiemblan severamente y el escape emite humo negro.Los ejes rotos son causados ​​por fatiga mecánica en el hombro del muñón principal, y existe un proceso gradual desde el agrietamiento hasta la fractura.Cuando ocurre la fisión implícita, las características del precursor no son obvias.A medida que la grieta se expande, las características del precursor se vuelven más y más obvias, lo que en última instancia conduce a la falla del eje y al apagado del fuego.Si el acelerador u otras vibraciones ocurren o la frecuencia de golpeteo coincide, la máquina puede estar en el punto crítico de rotura del eje.En este punto, se retira la tapa para inspección y se empuja el volante con la mano.Si el juego axial es grande y el empuje se realiza sin esfuerzo, indica que el eje principal se ha roto.

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