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20 de julio de 2021
Durante el funcionamiento normal del generador, la excitación desaparece repentinamente total o parcialmente, lo que se denomina pérdida de excitación del generador.
Entre los componentes del grupo electrógeno diesel, el generador es muy importante.Después de un uso prolongado del grupo electrógeno diesel, el generador puede perder excitación.Esta situación es normal.Pero esta situación afectará al sistema. ¿Cuáles son los impactos de la pérdida de excitación en el generador?
1. Los generadores de baja excitación y pérdida de excitación absorben la energía reactiva del sistema, lo que hace que el voltaje del sistema de energía caiga.Si la reserva de potencia reactiva en el sistema de potencia es insuficiente, el voltaje de algunos puntos del sistema de potencia será menor que el valor permitido destruye la operación estable entre la carga y cada fuente de potencia, e incluso hace que el voltaje del sistema de potencia baje. colapsar.
2. Cuando un generador pierde su excitación, debido a la caída de voltaje, otros generadores en el sistema de potencia aumentarán su salida de potencia reactiva bajo la acción del ajuste automático del dispositivo de excitación, lo que provocará algunos generadores , transformadores o líneas a sobrecorriente, su protección de respaldo puede funcionar mal debido a sobrecorriente, lo que ampliará el alcance del accidente.
3. Después de que un generador pierde su magnetización, debido a la oscilación de la potencia activa del generador y la caída del voltaje del sistema, puede causar que los generadores de funcionamiento normal adyacentes y el sistema, o entre las diversas partes del sistema de energía, pierdan sincronización, lo que hace que el sistema pierda la sincronización.Se produce oscilación.
4. Cuanto mayor sea la capacidad nominal del generador, mayor será el déficit de potencia reactiva causado por baja excitación y pérdida de excitación, y cuanto menor sea la capacidad del sistema de potencia, menor será la capacidad para compensar este déficit de potencia reactiva.Por lo tanto, cuanto mayor sea la relación entre la capacidad del generador único y la capacidad total del sistema eléctrico, más grave será el impacto adverso en el sistema eléctrico.
¿Cuál es la razón de la pérdida de excitación del generador?
(1) Símbolo después de que el generador pierde su excitación: la corriente del estator y la potencia activa del generador aumentan rápidamente después de una caída instantánea, y la relación aumenta y comienza a oscilar.
(2) El generador aún puede enviar una cierta cantidad de potencia activa después de la pérdida de excitación y mantener la dirección de la potencia activa enviada, pero el puntero del medidor de potencia oscila periódicamente.
(3) A medida que aumenta la corriente del estator, la aguja del amperímetro también oscila periódicamente.
(4) De la potencia reactiva enviada a la potencia reactiva absorbida, el puntero también oscila periódicamente.La cantidad de potencia reactiva absorbida es aproximadamente proporcional a la cantidad de potencia reactiva antes de la pérdida de excitación.
(5) El circuito del rotor induce corriente alterna y fuerza magnetomotriz alterna con frecuencia de deslizamiento, por lo que la aguja del voltímetro del rotor también oscila periódicamente.
(6) La aguja del amperímetro del rotor también oscila periódicamente, y el valor actual es menor que antes de la pérdida de excitación.
(7) Cuando el circuito del rotor está abierto, se induce cierta corriente de Foucault en la superficie del cuerpo del rotor para formar un campo magnético giratorio, que también genera una cierta cantidad de energía asíncrona.
¿Cómo lidiar con el problema de la pérdida de excitación del generador?
(1) Después de que se activa la pérdida de protección de excitación, el modo de excitación cambia automáticamente y la reducción de carga activa no es válida y actúa en el viaje, se manejará como un apagado por accidente;
(2) Si el interruptor de desexcitación se dispara por error, el interruptor de desexcitación debe volver a cerrarse inmediatamente.Si el recierre no tiene éxito, el generador se descargará y se detendrá inmediatamente;
(3) Si la pérdida de excitación se debe a una falla del regulador de excitación AVR, cambie inmediatamente el AVR del canal de trabajo al canal de espera y cambie a operación manual si falla el modo automático;
(4) Después de que el generador pierde la excitación y el generador no se dispara, la carga activa debe reducirse a 120 MW en 1,5 minutos, y el tiempo de funcionamiento permitido después de la pérdida de magnetismo es de 15 minutos;
(5) Si la pérdida de excitación hace que el generador oscile, el generador debe desconectarse y apagarse inmediatamente, y luego volver a conectarse a la red después de que se restablezca la excitación.
Cuando el generador pierde excitación, debemos averiguar el motivo y resolver el problema a tiempo para evitar el impacto en el generador.Dingbo Power no solo brinda soporte técnico, sino que también produce grupos electrógenos diésel , si tiene un plan de compra, bienvenido a contactarnos por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.
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