¿Tendrá algún impacto el uso de biodiesel en grupos electrógenos diesel?

El grupo electrógeno diesel utiliza el motor diesel como fuerza motriz.Dentro de un cierto rango de velocidad, se inyecta una cierta cantidad de aceite diesel limpio en el cilindro con una cierta presión y una cierta cantidad de inyección de combustible en el cilindro dentro de un cierto período de tiempo.Y haz que se mezcle rápida y bien con aire comprimido y combustible, y luego acciona el alternador.

Por lo general, se recomienda que los usuarios seleccionen la marca adecuada de gasóleo de acuerdo con la temperatura ambiente para garantizar el rendimiento de Generador de diesel .Sin embargo, muchos usuarios también tienen dudas sobre si el grupo electrógeno diesel puede usar biodiesel directamente.

Para entender esta pregunta, primero debemos saber qué es el biodiesel.El biodiésel se refiere al combustible diésel renovable producido y procesado a través del proceso de transesterificación utilizando cultivos oleaginosos, aceites y grasas vegetales acuáticos, aceites animales y aceites de desecho de alimentos como materias primas.En comparación con el diésel petroquímico, el biodiésel primero tiene excelentes propiedades de protección ambiental y tiene excelentes propiedades, como arranque a baja temperatura, buen rendimiento de lubricación, alto rendimiento de seguridad y reproducibilidad.En particular, la combustibilidad del biodiesel es generalmente mejor que la del petrodiesel.Los residuos de la combustión son ligeramente ácidos, lo que prolonga efectivamente la vida útil tanto del catalizador como del aceite del motor.En la vida diaria, si el biodiesel se mezcla con diesel petroquímico en cierta proporción, puede reducir el consumo de combustible, mejorar el rendimiento energético y reducir la contaminación por escape.

El biodiésel, también conocido como éster metílico de ácidos grasos, se obtiene principalmente de frutos de plantas, semillas, leche ductal vegetal, aceite de grasa animal, aceite comestible de desecho, etc., y se obtiene por reacción de lactida con alcoholes (metanol, etanol).El biodiesel tiene muchas ventajas.Si la fuente de materias primas es extensa, se pueden utilizar varios aceites animales y vegetales como materias primas;el uso de biodiesel no requiere ninguna modificación o reemplazo de partes para los motores diesel existentes;En comparación con el diésel petroquímico, el almacenamiento, el transporte y el uso del biodiésel son más seguros.No corroe el envase, ni es inflamable ni explosivo;después de la preparación química, su poder calorífico puede alcanzar el 100% o más del diesel petroquímico;y es un recurso renovable, reduciendo la contaminación del medio ambiente global.

El estudio encontró que una mezcla de 10% de biodiesel y 90% de petrodiesel podría usarse sin ninguna modificación al motor del grupo electrógeno diesel.Básicamente, no hay impacto en la potencia, economía, durabilidad y otros indicadores del motor del grupo electrógeno.

Antes de utilizar aceite vegetal como materia prima para producir biodiesel y comercializarlo, aún quedan muchos problemas por resolver.

1. La molécula de grasa es más grande, alrededor de 4 veces la del diesel petroquímico, y la viscosidad es más alta, alrededor de 12 veces la del diesel petroquímico n. ° 2, por lo que afecta el curso del tiempo de inyección, lo que resulta en un efecto de inyección deficiente;

2. La volatilidad de biodiésel es bajo, no es fácil de atomizar en el motor y el efecto de mezcla con el aire es deficiente, lo que da como resultado una combustión incompleta y la formación de depósitos de carbón de combustión, por lo que la grasa es fácil de adherirse a la cabeza del inyector o acumularse en el cilindro del motor.Afecta su eficiencia operativa, lo que resulta en el problema del arranque en frío del automóvil y el retraso en el encendido.Además, la inyección de aceite diesel bioquímico también puede espesar y espesar fácilmente el aceite lubricante del motor, lo que afecta el efecto lubricante.

3. El precio del diesel bioquímico es alto.Debido a cuestiones de precio, el diésel bioquímico se utiliza principalmente en la actualidad en los sistemas de transporte de autobuses urbanos, centrales eléctricas diésel, acondicionadores de aire diésel grandes, etc., con una gama de aplicaciones relativamente limitada.

4. Aunque el biodiesel puede reducir en gran medida las partículas en suspensión, el dióxido de carbono y no el azufre, no solo no logra reducir los óxidos de nitrógeno, sino que los aumenta, por lo que el efecto de protección ambiental es limitado.