L'utilisation du biodiesel dans les groupes électrogènes diesel aura-t-elle un impact

Le groupe électrogène diesel utilise le moteur diesel comme force motrice.Dans une certaine plage de vitesse, une certaine quantité de gazole propre est injectée dans le cylindre avec une certaine pression et une certaine quantité de carburant injecté dans le cylindre dans un certain laps de temps.Et faites-le se mélanger rapidement et bien avec de l'air comprimé et du carburant, puis entraînez l'alternateur.

Il est généralement recommandé aux utilisateurs de sélectionner la marque de carburant diesel appropriée en fonction de la température ambiante pour garantir les performances de générateur diesel .Cependant, de nombreux utilisateurs se demandent également si le groupe électrogène diesel peut utiliser directement le biodiesel.

Pour comprendre cette question, il faut d'abord savoir ce qu'est le biodiesel.Le biodiesel fait référence au carburant diesel renouvelable produit et traité par le processus de transestérification en utilisant des oléagineux, des huiles et graisses végétales aquatiques, des huiles animales et des huiles de déchets alimentaires comme matières premières.Comparé au diesel pétrochimique, le biodiesel a d'abord d'excellentes propriétés de protection de l'environnement et d'excellentes propriétés telles qu'un démarrage à basse température, de bonnes performances de lubrification, des performances de sécurité élevées et une reproductibilité.En particulier, la combustibilité du biodiesel est généralement meilleure que celle du pétrodiesel.Les résidus de combustion sont légèrement acides, ce qui prolonge efficacement la durée de vie du catalyseur et de l'huile moteur.Dans la vie quotidienne, si le biodiesel est mélangé avec du diesel pétrochimique dans une certaine proportion, il peut réduire la consommation de carburant, améliorer les performances énergétiques et réduire la pollution des gaz d'échappement.

Le biodiesel, également connu sous le nom d'ester méthylique d'acide gras, est principalement obtenu à partir de fruits végétaux, de graines, de lait canalaire végétal, d'huile de graisse animale, d'huile comestible usagée, etc., et est obtenu par réaction lactide avec des alcools (méthanol, éthanol).Le biodiesel présente de nombreux avantages.Si la source de matières premières est importante, diverses huiles animales et végétales peuvent être utilisées comme matières premières ;l'utilisation du biodiesel ne nécessite aucune modification ou remplacement de pièces pour les moteurs diesel existants ;par rapport au diesel pétrochimique, le stockage, le transport et l'utilisation du biodiesel sont plus sûrs.Il ne corrode pas le récipient, n'est pas non plus inflammable ou explosif ;après préparation chimique, son pouvoir calorifique peut atteindre 100 % ou plus de celui du gazole pétrochimique ;et c'est une ressource renouvelable, réduisant la pollution de l'environnement mondial.

L'étude a révélé qu'un mélange de 10 % de biodiesel et de 90 % de pétrodiesel pouvait être utilisé sans aucune modification du moteur du groupe électrogène diesel.Il n'y a pratiquement aucun impact sur la puissance, l'économie, la durabilité et d'autres indicateurs du moteur du groupe électrogène.

Avant d'utiliser l'huile végétale comme matière première pour produire du biodiesel et le commercialiser, il reste encore de nombreux problèmes à résoudre.

1. La molécule de graisse est plus grande, environ 4 fois celle du diesel pétrochimique, et la viscosité est plus élevée, environ 12 fois celle du diesel pétrochimique n° 2, de sorte qu'elle affecte le temps d'injection, ce qui entraîne un mauvais effet d'injection ;

2. La volatilité de biodiesel est faible, il n'est pas facile d'être atomisé dans le moteur et l'effet de mélange avec l'air est médiocre, ce qui entraîne une combustion incomplète et la formation de dépôts de carbone de combustion, de sorte que la graisse est facile à coller à la tête d'injecteur ou à s'accumuler dans le cylindre du moteur.Affecter son efficacité de fonctionnement, entraînant le problème du démarrage à froid de la voiture et du retard d'allumage.De plus, l'injection de gazole biochimique peut également facilement épaissir et épaissir l'huile de lubrification du moteur, ce qui affecte l'effet lubrifiant.

3. Le prix du diesel biochimique est élevé.En raison de problèmes de prix, le diesel biochimique est actuellement principalement utilisé dans les systèmes de transport urbain par autobus, les centrales électriques diesel, les grands climatiseurs diesel, etc., avec une gamme d'applications relativement étroite.

4. Bien que le biodiesel puisse réduire considérablement les particules en suspension, le dioxyde de carbone et l'absence de soufre, non seulement il ne réduit pas les oxydes d'azote, mais les augmente, de sorte que l'effet de protection de l'environnement est limité.