O uso de biodiesel em grupos geradores a diesel terá algum impacto

O grupo gerador a diesel usa o motor a diesel como força motriz.Dentro de uma determinada faixa de velocidade, uma certa quantidade de óleo diesel limpo é injetada no cilindro com uma certa pressão e uma certa quantidade de injeção de combustível no cilindro dentro de um determinado período de tempo.E faça com que se misture bem e rapidamente com ar comprimido e combustível e, em seguida, acione o alternador.

É geralmente recomendado que os usuários selecionem a marca apropriada de óleo diesel de acordo com a temperatura ambiente para garantir o desempenho de gerador de diesel .No entanto, muitos usuários também têm dúvidas sobre se o grupo gerador a diesel pode usar diretamente o biodiesel.

Para entender essa questão, primeiro precisamos saber o que é o biodiesel.Biodiesel refere-se ao combustível diesel renovável produzido e processado por meio do processo de transesterificação utilizando como matérias-primas oleaginosas, óleos e gorduras vegetais aquáticos, óleos animais e óleo de resíduos alimentares.Comparado com o diesel petroquímico, o primeiro biodiesel tem excelentes propriedades de proteção ambiental, e tem excelentes propriedades como partida em baixa temperatura, bom desempenho de lubrificação, alto desempenho de segurança e reprodutibilidade.Em particular, a combustibilidade do biodiesel é geralmente melhor do que a do petrodiesel.Os resíduos da combustão são ligeiramente ácidos, o que prolonga efetivamente a vida útil do catalisador e do óleo do motor.Na vida diária, se o biodiesel for misturado ao diesel petroquímico em certa proporção, pode reduzir o consumo de combustível, melhorar o desempenho da energia e reduzir a poluição do escapamento.

O biodiesel, também conhecido como éster metílico de ácido graxo, é obtido principalmente de frutas vegetais, sementes, leite ductal vegetal, óleo de gordura animal, óleo comestível residual, etc., e é obtido pela reação do lactídeo com álcoois (metanol, etanol).O biodiesel tem muitas vantagens.Se a fonte de matérias-primas for extensa, vários óleos animais e vegetais podem ser usados ​​como matérias-primas;o uso de biodiesel não requer nenhuma modificação ou substituição de peças para motores a diesel existentes;em comparação com o diesel petroquímico, o armazenamento, transporte e uso do biodiesel são mais seguros.Não corrói o recipiente, nem é inflamável ou explosivo;após preparo químico, seu poder calorífico pode atingir 100% ou mais do diesel petroquímico;e é um recurso renovável, reduzindo a poluição do meio ambiente global.

O estudo descobriu que uma mistura de 10% de biodiesel e 90% de petrodiesel pode ser usada sem nenhuma modificação no motor do grupo gerador a diesel.Basicamente, não há impacto na potência, economia, durabilidade e outros indicadores do motor do grupo gerador.

Antes de utilizar o óleo vegetal como matéria-prima para produzir biodiesel e comercializá-lo, ainda há muitos problemas a serem resolvidos.

1. A molécula de graxa é maior, cerca de 4 vezes a do diesel petroquímico, e a viscosidade é maior, cerca de 12 vezes a do diesel petroquímico nº 2, afetando o curso do tempo de injeção, resultando em efeito de injeção ruim;

2. A volatilidade de biodiesel é baixo, não é fácil de ser atomizado no motor, e o efeito de mistura com o ar é ruim, resultando em combustão incompleta e formação de depósitos de carbono de combustão, de modo que a graxa é fácil de aderir à cabeça do injetor ou acumular em o cilindro do motor.Afeta sua eficiência operacional, resultando no problema de partida fria do carro e atraso na ignição.Além disso, a injeção de óleo diesel bioquímico também pode engrossar e engrossar facilmente o óleo lubrificante do motor, o que afeta o efeito lubrificante.

3. O preço do diesel bioquímico é alto.Devido a questões de preço, o diesel bioquímico é atualmente usado principalmente em sistemas de transporte urbano de ônibus, usinas a diesel, grandes condicionadores de ar a diesel, etc., com uma gama relativamente estreita de aplicações.

4. Embora o biodiesel possa reduzir significativamente as partículas suspensas, o dióxido de carbono e nenhum enxofre, ele não apenas falha na redução dos óxidos de nitrogênio, mas também os aumenta, de modo que o efeito de proteção ambiental é limitado.