Inspección General de Fallas en Generador Súper Silencioso de 480KW

Hoy, Dingbo Power habla principalmente sobre una inspección general de fallas en Generador super quoiet de 480kw .Por supuesto, estos métodos de inspección también son adecuados para otras capacidades de potencia de los generadores diésel.

1. Las siguientes fallas no tienen en cuenta el factor del panel de control.

A. Difícil de empezar:

Use aceite de grado incorrecto y combustible diesel;no hay combustible diesel en el tanque de combustible;bloqueo de combustible diesel;aire en el sistema de combustible diesel;la temperatura es demasiado baja.

B. Trabajo inestable después de la puesta en marcha:

Verificar la calidad del combustible diesel;verifique la boquilla de inyección de combustible y la atomización del rociado;verifique el juego de válvulas; verifique si hay fugas de aire en la tubería de combustible y si el gobernador está dañado.

C. Humo blanco del tubo de escape:

El agua entró en la camisa del cilindro;tiempo de inyección incorrecto.

D. Humo azul del tubo de escape:

Compruebe el nivel de aceite;El aceite pasó a través de los anillos del pistón (generalmente causado por poca carga);la camisa del cilindro estaba dañada;el anillo del pistón estaba desgastado.

E. Humo negro del tubo de escape.

Sobrecarga;obstrucción del filtro de aire;temperatura de entrada de aire demasiado alta;mala calidad del combustible diesel o hay agua en el combustible.

F. La presión del aceite es demasiado baja:

Se usó aceite de motor durante demasiado tiempo;el filtro de aceite estaba bloqueado.

G. La presión del aceite es demasiado alta:

el aceite era demasiado espeso; si el circuito de aceite estaba bloqueado.

H. La temperatura del motor diesel es demasiado alta:

Sobrecarga;agua de refrigeración insuficiente;aceite insuficiente;deslizamiento de la correa del ventilador;demasiadas escamas en la camisa de agua y en el tanque de agua;el tanque de agua está bloqueado;malas condiciones de disipación de calor en la sala de máquinas;la bomba de agua está dañada.

I.Potencia insuficiente del motor:

Suministro de combustible insuficiente;filtro diesel bloqueado; inyector de combustible sucio;compresión diferencial;la entrada de aire está bloqueada;el escape de humo está bloqueado;baja presión de inyección y mala atomización;tiempo de inyección impreciso;holgura de válvulas inadecuada.

2.Fallas eléctricas menores comunes y mantenimiento.

A. El grupo electrógeno no se puede arrancar:

El interruptor de arranque en la marcha de arranque;si el fusible de alimentación está quemado;si el relé de arranque está roto o el cableado es incorrecto;si la válvula solenoide del acelerador está encendida;si el voltaje de la batería es demasiado bajo o el cable de conexión está en mal contacto;si el botón de parada de emergencia se reinicia;si se elimina la alarma de falla.

B. cuando el grupo electrógeno está funcionando, el batería no se puede cargar:

Si la bobina de excitación del cargador recibe el voltaje de excitación;si el diodo rectificador del cargador está roto;circuito abierto de la bobina principal del cargador;la unidad de motor no puede arrancar automáticamente sin red eléctrica;el interruptor de inicio no está en estado automático;si la caja fuerte Ti \ TX está rota;la placa PCB del gabinete Ti \ TX está dañada;otras razones son las mismas que las anteriores.

C. Cuando se restablece la alimentación de red, el generador no se detiene:

El sensor de alimentación de red está roto;si el voltaje de la red está dentro del rango normal.

Si desea comprar un grupo electrógeno Dingbo, comuníquese con Dingbo power por correo electrónico a dingbo@dieselgeneratortech.com en cualquier momento.Lo ayudaremos a elegir el generador diesel adecuado de acuerdo con las necesidades y el presupuesto de su negocio.