A qué se debe prestar atención para reemplazar el anticongelante del grupo electrógeno

El anticongelante es una importante pieza de repuesto necesaria en el mantenimiento del grupo electrógeno.Durante el funcionamiento del grupo electrógeno, la temperatura del motor diesel aumentará rápidamente.Cuando está a alta temperatura, no solo afecta la mejora de la eficiencia de trabajo del generador diesel, sino que también causa fallas en las piezas de repuesto.Entonces, en base a esto, necesitamos enfriar la parte de calor.Esto usará anticongelante en el sistema de enfriamiento del motor diesel.Entonces, ¿cuáles son las funciones de Generador de diesel ¿anticongelante?

1. Anticongelante.Puede garantizar que el motor diesel no se dañe cuando está a muy baja temperatura.En términos generales, la temperatura anticongelante del refrigerante comúnmente utilizada, es decir, el punto de congelación está entre menos 20 ℃ y 45 ℃, que puede seleccionarse razonablemente de acuerdo con las necesidades reales de las diferentes regiones.

2. Efecto anti ebullición.Puede garantizar que el agua de refrigeración no hierva prematuramente.El punto de ebullición del refrigerante de uso común es de 104 a 108 ℃.Cuando el refrigerante se agrega al sistema de enfriamiento y genera presión, su punto de ebullición será más alto.

3. Efecto antiséptico.El refrigerante especial puede reducir la corrosión del sistema de refrigeración para evitar el problema de fugas de agua causadas por la corrosión del sistema de refrigeración.

4. Prevención de la oxidación.El refrigerante de alta calidad puede evitar la oxidación del sistema de refrigeración.Una vez que el sistema de enfriamiento está oxidado, acelerará el desgaste y reducirá la eficiencia de la transferencia de calor.

5. Efecto antical.Dado que se utiliza agua desionizada como refrigerante, se pueden evitar las incrustaciones y la sedimentación para proteger el motor.

Al seleccionar anticongelante, generalmente se deben observar los siguientes puntos:

1. El punto de congelación (es decir, el punto de congelación) del grupo electrógeno diesel se seleccionará de acuerdo con las condiciones de temperatura ambiente.El punto de congelación es un índice importante de anticongelante.En general, su punto de congelación debe ser unos 10 ℃ más bajo que la temperatura mínima en invierno bajo las condiciones ambientales locales;

2. El anticongelante se seleccionará de acuerdo con los diferentes requisitos de los diferentes grupos electrógenos diésel.Por ejemplo, se seleccionará anticongelante permanente para generadores importados y grupos electrógenos domésticos, y el agua ablandada se puede reemplazar en verano;

3. Se seleccionará, en la medida de lo posible, anticongelante con capacidad antioxidante, anticorrosión y desincrustante.

Para usar el anticongelante correctamente, debemos prestar atención a los siguientes puntos:

1. Verifique el sistema de enfriamiento, no puede haber fugas, luego llene anticongelante;

2. Quite claramente toda el agua de enfriamiento en el sistema de refrigeración para evitar diluir el refrigerante preparado con agua residual para cambiar el punto de congelación;

3. El anticongelante tiene un alto punto de ebullición, gran capacidad calorífica, poca pérdida por evaporación y alta eficiencia de enfriamiento.Cabe señalar que la temperatura de enfriamiento del motor cuando se usa anticongelante es aproximadamente 10 ℃ más alta que cuando se usa agua desmineralizada.En este momento, no se puede considerar erróneamente como una falla del motor, y la tapa del tanque de agua no debe abrirse para evitar quemaduras causadas por el lavado con gas caliente;

4. Debido a la toxicidad del anticongelante, preste atención para evitar el contacto con el cuerpo humano, especialmente con los ojos;

5. El reemplazo del anticongelante debe realizarse cuando el vehículo está frío y todos los residuos de anticongelante en el sistema de enfriamiento deben drenarse por completo, limpiarse con agua blanda limpia y llenarse hasta el nivel de líquido especificado.

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