Caractéristiques de performance du liquide de refroidissement pour générateur Volvo

Volvo Penta propose actuellement deux liquides de refroidissement différents, le liquide de refroidissement vert et le liquide de refroidissement jaune.Le liquide de refroidissement vert est utilisé dans les premiers produits et le liquide de refroidissement jaune est livré plus tard.Étant donné que le liquide de refroidissement vert est produit par différentes technologies, qui contiennent des inhibiteurs qui ne peuvent pas être mélangés chimiquement avec le liquide de refroidissement jaune, il est difficile d'éliminer complètement les résidus du liquide de refroidissement vert pour le liquide de refroidissement vert qui a fonctionné pendant longtemps. Par conséquent, le liquide de refroidissement vert d'origine est toujours utilisé et le liquide de refroidissement vert ne doit pas être mélangé avec le liquide de refroidissement jaune.

L'antigel jaune est un liquide jaune composé principalement d'éthylène glycol, d'eau, d'une petite quantité d'acide caproïque, d'éthylène, de sel de sodium et d'additifs.Différentes proportions d'eau correspondent à différents points d'ébullition.Par exemple, le point d'ébullition d'une solution concentrée à 40 % convertie en eau distillée à 60 % peut atteindre 109 ℃ (228,2 ℉), densité : 1,056 g/cm (20 ℃), le pH est de 8,6, l'antigel jaune contient de nouveaux matériaux d'inhibition adaptés à moteurs modernes, qui peuvent mieux prévenir la corrosion et l'accumulation de sédiments, et empêcher la corrosion par piqûres et la corrosion électrique.

Dans n'importe quel environnement, l'antigel jaune VCs ne peut pas être mélangé avec l'antigel vert Volvo ou le liquide de refroidissement moteur d'autres marques pour éviter une éventuelle réaction chimique, bloquant les canaux d'eau et provoquant une température élevée.

Volvo panda fournit actuellement aux VC (jaunes) les spécifications suivantes en termes de pièces :

Réf. 22567286 liquide de refroidissement VCs (jaune) (solution mère, 1L)

Réf. 22567295 liquide de refroidissement VCs (jaune) (solution mère, 5L)

Réf. 22567305 liquide de refroidissement VCs (jaune) (solution mère, 20 litres)

Référence 22567307 VCs de liquide de refroidissement (jaune) (solution mère, baril de 208 litres)

Référence 22567314 mélange de liquide de refroidissement VCs (jaune) 5 litres (40 %)

Référence 22567335 liquide de refroidissement VCs (jaune) (mélange 20 litres 40%)

Réf. 22567340 liquide de refroidissement VCs (jaune) (mélange fût de 208 litres 40 %)

Les trois fonctions de base d'un antigel qualifié sont l'antigel, la prévention de la rouille et l'amélioration du point d'ébullition du liquide de refroidissement.L'antigel jaune Volvo répond pleinement à ces exigences de performance et son cycle de remplacement est de 4 ans ou 8000 heures.Volvo panda propose actuellement deux types de liquide de refroidissement : liquide mélangé ou liquide concentré.Le liquide mélangé de l'usine d'origine est converti à partir de 40 % de liquide concentré et de 60 % d'eau distillée ;Si le liquide concentré doit être sélectionné, la qualité de l'eau pendant le mélange doit répondre aux spécifications de la norme ASTM d4985, et le liquide concentré doit être mélangé avec de l'eau purifiée en fonction de la proportion de mélange.Seul un tel liquide de refroidissement est adapté et autorisé par Volvo Panda.Afin que le système de refroidissement ait une fonction antirouille satisfaisante, même s'il n'y a pas de risque de gel, le liquide de refroidissement avec la bonne composition doit être utilisé toute l'année.Si un liquide de refroidissement inapproprié est utilisé ou si le liquide de refroidissement n'est pas mélangé comme requis, les exigences de garantie des composants liés au système de refroidissement du moteur peuvent être rejetées à l'avenir.

À l'heure actuelle, le concentré a les trois rapports de mélange différents suivants, correspondant à différents points de congélation :

40% de concentré et 60% d'eau distillée - 24℃

50% concentré et 50% eau distillée - 37℃

60% de concentré et 40% d'eau distillée - 46℃

Selon les exigences d'utilisation du manuel d'utilisation, le niveau normal de liquide de refroidissement doit être compris entre les lignes d'échelle supérieure et inférieure du vase d'expansion ou non inférieur à l'échelle la plus basse.Une fois le liquide de refroidissement utilisé pendant un certain temps, une petite quantité d'eau s'évapore et doit être complétée.Si la qualité de l'eau complétée par l'utilisateur est inappropriée, cela entraînera également la défaillance du système de refroidissement concerné.

Lorsque la barre de fer dans le réservoir d'eau est oxydée et que la rouille est décollée, elle remplit tous les coins du système de refroidissement.La raison en est que l'utilisateur ajoute beaucoup d'eau de qualité non qualifiée.D'après l'image de la rouille, la rouille a été dispersée dans le système de refroidissement, le siège de montage du thermostat du moteur est également rouillé, et le bloc-cylindres du moteur et la culasse sont également victimes.Il est certain que l'antigel Yellow VCs s'est détérioré et a perdu sa fonction antirouille.L'une des fonctions de base de l'antigel qualifié est l'antirouille, et il est de la responsabilité de l'utilisateur d'utiliser un liquide de refroidissement qualifié et régulier.

L'effet des additifs antigel périmés sera réduit, ce qui signifie que le liquide de refroidissement doit être remplacé.Lors du remplacement, le système de refroidissement doit être nettoyé conformément aux instructions du manuel d'utilisation.

Remarque : Les VC de liquide de refroidissement Volvo (jaune) ne doivent pas être utilisés sur les moteurs utilisant du liquide de refroidissement vert penta Volvo et d'autres liquides de refroidissement.

Volvo penta le liquide de refroidissement (vert) doit continuer à être utilisé pour les moteurs utilisés précédemment.

Volvo panda fournit actuellement un nettoyant de remplacement de liquide de refroidissement jaune sous la référence 21467920 (500 ml) pour nettoyer le système de refroidissement lorsque les VC (jaunes) ont expiré.

Lorsque le liquide de refroidissement vert penta Volvo ou d'autres liquides de refroidissement doivent être remplacés par des VC (jaunes), le système de refroidissement doit être nettoyé avec de l'acide oxalique.Reportez-vous au bulletin de service 26-0-29 pour obtenir des conseils.

Le numéro de pièce du kit de réparation #21538591 contient les instructions d'installation 47700409 et deux identifications jaunes utilisées par les Volvo penta VC (jaunes) (applicable au remplacement du liquide de refroidissement vert d'origine par des VC jaunes et le moteur n'a pas de filtre à eau).

Dans certaines régions froides du nord, la température est basse et dépasse même les - 40°C par grand froid.Il est nécessaire de convertir le concentré en 60 % de concentré et 40 % d'eau distillée pour l'antigel.La quantité maximale de concentré ne peut pas dépasser 60 %.La quantité spécifique peut être calculée en se référant aux outils de vente - données techniques - capacité de liquide de refroidissement (y compris le réservoir d'eau standard et le tuyau).

Remarque : Volvo panda ne fournit pas d'acide oxalique ni de bicarbonate de sodium.Veuillez vous rendre au magasin de produits chimiques correspondant pour acheter ces articles.