Cause de l'allumage du balai de charbon du générateur

En tant que contact glissant pour conduire le courant, le balai de charbon est utilisé pour introduire le courant d'excitation requis par le générateur dans la bobine du rotor à travers la bague collectrice.Afin d'assurer le fonctionnement normal du moteur, la sélection correcte du type de brosse est très importante.En raison des différentes matières premières et techniques utilisées dans la fabrication des brosses, leurs propriétés techniques sont également différentes.Par conséquent, lors de la sélection du balai, il convient de tenir compte des performances du balai et des exigences du balai moteur.

Quand le Générateur est en fonctionnement normal, les causes de feu de broussailles sont généralement les suivantes :

1. Le tissage de la brosse en carbone est brûlé.

Les tresses de balais de charbon en fonctionnement apparaissent souvent comme un phénomène de surchauffe qui, s'il n'est pas manipulé à temps, entraînera l'épuisement des tresses.Mais les tresses de certains générateurs sont recouvertes d'isolant, ce qui les rend difficiles à trouver lorsqu'elles sont brûlées.S'il n'est pas trouvé et remplacé à temps, il brûlera un grand nombre de balais de charbon en raison d'une surcharge et fera finalement perdre du magnétisme au générateur.

Analyse des causes : en raison de la qualité inégalée du balai de charbon, de la pression insuffisante ou inégale du ressort à pression constante, de l'utilisation mixte de différents types de balais de charbon, d'un mauvais contact entre le balai de charbon et la bague collectrice, de la tresse de balai et du balai de charbon, etc. , balai de charbon la distribution n'est pas uniforme, une partie du balai de charbon a brûlé à cause d'une surcharge.

2. Le balai de charbon émet des pulsations incorrectes.

Le battement du balai de charbon augmente l'usure du balai de charbon, entraînant une grande quantité de poudre de carbone accumulée dans la poignée du balai, entraînant une fissuration du balai de charbon, un mauvais contact entre le balai de charbon et la bague collectrice, un débit réduit, entraînant en surcharge d'autres balais de charbon。

Analyse des causes : la principale raison du battement des balais de charbon est la bague collectrice excentrique ou rouillée, qui doit être réparée ou polie à temps.

3. Échec de l'étincelle entre la bague collectrice et le balai de charbon.

Lorsqu'il y a une étincelle entre la bague collectrice et la brosse en carbone, si elle n'est pas traitée à temps, elle perdra l'état de fonctionnement normal dans le processus de contact, provoquera un incendie annulaire, brûlera la brosse en carbone et la poignée de la brosse, et même endommagera la bague collectrice, ce qui entraîne un peu de mise à la terre.

Analyse de la cause : Il y a deux raisons à l'étincelle entre la bague collectrice et le balai de charbon.

1) Parce que le balai de charbon saute.

2) En raison de la qualité non qualifiée du balai de charbon, d'une teneur en graphite trop faible, d'impuretés dures internes trop élevées, d'un mauvais contact entre le balai de charbon et la bague collectrice, des étincelles apparaissent.

4. La température de la bague collectrice est trop élevée.

La température de fonctionnement de la bague collectrice est élevée pour plusieurs raisons :

1) Un mauvais contact entre le balai de charbon et la bague collectrice est dû à une qualité non qualifiée du balai de charbon ou à une pression insuffisante du ressort à pression constante.

2) Une étincelle est générée entre la bague collectrice et la bague collectrice.

Pour les générateurs, les bagues collectrices et les balais de charbon sont toujours des maillons faibles.D'une part, c'est le contact direct entre la partie fixe (balais de charbon) et la partie coulissante, et le courant de transmission vers l'enroulement du rotor est l'élément clé de la partie de rectification d'excitation, qui est affectée par une variété de facteurs.Par conséquent, le fonctionnement et l'entretien des balais de charbon et des bagues collectrices deviennent très importants.Les fabricants de générateurs doivent bien faire le travail d'exploitation et d'entretien à travers les points suivants :

1. Contrôlez strictement la qualité des balais de charbon.

Avant de remplacer un balai de charbon, vérifiez-le attentivement.Vérifiez l'apparence du balai de charbon pour vous assurer qu'il est en bon état.

2. Contrôlez strictement le processus de remplacement des balais de charbon.

Lorsque le balai de charbon en fonctionnement est usé aux 2/3 de la hauteur du balai de charbon, remplacez le balai de charbon à temps.Avant de remplacer le balai de charbon, polissez soigneusement le balai de charbon pour rendre sa surface lisse et assurez-vous que le balai de charbon peut se déplacer librement de haut en bas dans la poignée du balai.La distance entre le bord inférieur de la poignée de la brosse et la surface de travail de la bague collectrice doit être contrôlée à 2-3 mm.Si la distance est trop petite, elle entrera en collision avec la surface de la bague collectrice et sera facilement endommagée.Si la distance est trop grande, la brosse à charbon sautera facilement le feu et l'étincelle.Le nombre de balais de charbon à remplacer à chaque fois ne doit pas dépasser 10 % du nombre de balais de charbon à chaque pôle, et un registre du remplacement des balais de charbon doit être conservé.L'opérateur remplaçant le balai de charbon doit se tenir sur le coussin isolant et ne doit pas toucher les pôles ou le premier étage et la partie de mise à la terre en même temps, et ne doit pas travailler en même temps.Une fois que le nouveau balai de charbon est placé dans la poignée du balai, il doit être tiré de haut en bas pour vérifier si le balai de charbon peut monter et descendre facilement.S'il y a un blocage, le balai de charbon doit être poli pour répondre aux exigences.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. créé en 2006, est un fabricant de générateur diesel en Chine, qui intègre la conception, la fourniture, la mise en service et la maintenance du groupe électrogène diesel.Le produit couvre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai etc. avec une plage de puissance de 20kw à 3000kw, et deviennent leur usine OEM et leur centre technologique.