Causes et inconvénients de la diminution de la capacité de charge des groupes électrogènes diesel

Groupes électrogènes diesel connaîtra divers degrés de réduction de puissance en fonction de l'impact de l'environnement de la salle des machines, de la durée de vie de l'unité, de l'entretien quotidien, du fait que les accessoires de l'équipement sont à temps, etc., c'est-à-dire que la capacité de charge de l'unité diminue , et la capacité de charge du groupe électrogène diesel diminuent, l'unité fonctionnera sous une faible charge pendant une longue période.Au fur et à mesure que le temps de fonctionnement s'accumule, les risques suivants se produisent.L'utilisateur doit comprendre les causes et faire des ajustements en temps opportun.

1. Pour un groupe électrogène diesel suralimenté, en raison de la faible charge, de l'absence de charge et de la faible pression de suralimentation, il est facile de réduire l'effet d'étanchéité du joint d'huile du turbocompresseur (sans contact).

2. Lorsque l'huile dans la chambre de pressurisation du turbocompresseur s'accumule dans une certaine mesure, elle s'échappe de la surface de joint du turbocompresseur.

3. Une partie de l'huile remontant vers le cylindre participe à la combustion, et une partie de l'huile ne peut pas être complètement brûlée, formant des dépôts de carbone sur la soupape, le passage d'admission, la couronne de piston, le segment de piston, etc., et une partie est rejeté avec les gaz d'échappement.De cette manière, l'huile s'accumulera progressivement dans le conduit d'échappement de la chemise de cylindre et des dépôts de carbone se formeront également.

4. Un fonctionnement à faible charge à long terme aggravera l'usure des pièces mobiles de l'unité, aggravera l'environnement de combustion du groupe électrogène diesel et conduira à l'avancement de la période de révision de l'unité.

Les principales raisons de la diminution de la capacité de charge des groupes électrogènes diesel sont :

1. Le filtre à air est trop sale et l'air d'admission n'est pas suffisant.À ce stade, le filtre à air doit être nettoyé ou remplacé ;

2. Le filtre à carburant est trop sale et la quantité d'injection de carburant n'est pas suffisante, il doit donc être remplacé ou nettoyé ;

3. Le temps d'allumage n'est pas correct et doit être ajusté.

4. Usure naturelle de certaines pièces des groupes électrogènes diesel ;

5. La puissance du moteur diesel est également liée à la quantité d'air et à la quantité de diesel pouvant être brûlée.6. Une température de l'air élevée et une humidité élevée dans la salle des machines réduiront également la capacité de charge du groupe électrogène diesel.

Dingbo Power recommande à la majorité des utilisateurs de minimiser le temps de fonctionnement à faible charge/sans charge, et la charge minimale ne doit pas être inférieure à 25 % à 30 % de la puissance nominale de l'unité.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. a été créée en 2006. Il s'agit d'un fabricant de générateurs diesel intégrant la conception, la fourniture, le débogage et la maintenance de groupes électrogènes diesel.Il s'est toujours engagé à fournir à ses clients une solution complète et des groupes électrogènes diesel à guichet unique.Notre service d'assistance téléphonique est le +8613667715899 ou vous pouvez nous contacter directement par dingbo@dieselgeneratortech.com pour consultation.