Les groupes électrogènes mobiles doivent-ils être mis à la terre

1. Structure et fonction des groupes électrogènes mobiles

Le châssis de la remorque du groupe électrogène mobile est soudé avec des poutres à rainures, avec une sélection de nœuds raisonnable, une résistance élevée et une bonne rigidité ;En même temps, il est équipé d'une structure de suspension à ressort à lames.La remorque adopte un cadre de traction de type goupille réglable en hauteur, adapté au remorquage de véhicules de différentes hauteurs ;Adoptant un axe droit soudé en tube d'acier circulaire, la structure est compacte et fiable.Les quatre coins du châssis sont équipés de dispositifs de support mécaniques, équipés d'un freinage de service inertiel, d'un freinage de stationnement et d'un freinage d'urgence pour assurer la sécurité de l'unité dans diverses conditions.Il y a une roue de support devant le châssis, qui non seulement supporte la charge verticale de l'unité, mais a également une fonction de guidage.L'ensemble du véhicule est équipé de clignotants et de clignotants de freinage, ainsi que de prises de feux arrière standard.La série de groupes électrogènes diesel mobiles a une variété de structures et de fonctions: manuelle, à trois roues, à quatre roues, centrale électrique automobile, centrale électrique pour remorque, centrale électrique mobile à faible bruit, centrale électrique conteneur mobile , véhicule de génie électrique, etc. Le générateur mobile Dingbo est conçu et produit en se référant à la structure de plusieurs centrales électriques mobiles externes, et présente de bonnes performances opérationnelles et de sécurité.Il existe les options de configuration suivantes :

(1).Traction: Adopter des crochets mobiles, une plaque tournante à 180 °, une direction flexible et un fonctionnement pratique.

(2).Freinage : Équipé d'une interface de freinage pneumatique fiable et d'un système de freinage manuel, assurant la sécurité pendant la conduite.

(3).Support : Pour assurer la stabilité du chariot élévateur pendant le fonctionnement, il est équipé d'un dispositif de support mécanique ou hydraulique 4R.

(4).Portes et fenêtres : Il y a des fenêtres de ventilation à l'avant, des portes opposées à l'arrière et des portes des deux côtés pour que les opérateurs puissent entrer et sortir.

(5).Taille de la carrosserie de la voiture : la taille de la carrosserie de la voiture dépend des spécifications et l'opérateur peut se déplacer pour une utilisation et une maintenance faciles.

(6).Apparence: La peinture est faite de peinture polyuréthane polymère et la couleur peut être personnalisée par l'utilisateur.Le tuyau d'échappement adopte un échappement supérieur ou inférieur pour assurer l'esthétique.Le texte et la décoration à l'extérieur de la carrosserie peuvent être réalisés selon les besoins de l'utilisateur.

(7).Protection incendie : Le véhicule peut être équipé de deux extincteurs.

2. Faites groupes électrogènes mobiles besoin d'être mis à la terre?

Les groupes électrogènes mobiles nécessitent une mise à la terre.Du point de vue de la production de sécurité, quelle que soit la taille du générateur, qu'il s'agisse d'un générateur mobile ou fixe, si sa tension de sortie est de 380 V, le point central doit être mis à la terre et le boîtier du générateur doit également être mis à la terre.Si la tension est de 3-10KV, le point central n'est pas mis à la terre, mais le boîtier du générateur doit être mis à la terre.Pour un générateur de 380 V, si le point central du générateur n'est pas mis à la terre lorsque l'un des fils sous tension est mis à la terre, la tension des deux autres fils sous tension à la terre augmentera de 220 V à 380 V, augmentant le risque de choc électrique personnel.Par conséquent, la mise à la terre est nécessaire.La mise à la terre du boîtier du générateur vise à éviter d'endommager le bord du fil sous tension à l'intérieur du générateur et le contact avec le noyau de fer.Si le boîtier n'est pas mis à la terre, il est non seulement difficile de déterminer le défaut et ne peut pas se déclencher en temps opportun, mais il y aura également une tension dans le boîtier du générateur, ce qui présente un risque de choc électrique pour les personnes en contact.

Les groupes électrogènes mobiles conviennent aux chantiers de construction, aux sites de reproduction à grande échelle, à l'exploitation minière en plein air, aux entretiens avec les médias en plein air, etc.Par conséquent, la mise à la terre est plus nécessaire et des précautions de sécurité doivent être prises.

Les groupes électrogènes mobiles peuvent prolonger leur durée de vie en suivant les bonnes méthodes de fonctionnement.Dingbo Power recommande aux clients de se référer au manuel d'utilisation du groupe électrogène mobile pour la mise en œuvre.Quelle est la raison de la mise à la terre pendant l'utilisation.

3. La mise à la terre de travail fait référence à la mise à la terre du point neutre, dans le but de :

(1) Réduisez la tension de choc électrique.Dans un système où le point neutre d'un groupe électrogène n'est pas mis à la terre, lorsque la phase est mise à la terre et que le corps humain touche les deux autres phases, la tension de choc électrique est supérieure à 1,7 fois la tension de phase ;Pour les systèmes avec mise à la terre neutre, la tension de choc électrique chute à une valeur proche ou égale à la tension de phase.

(2) Couper rapidement l'équipement défectueux.Pour les systèmes avec des points neutres non mis à la terre, en raison de la présence d'une capacité et d'une résistance de bord entre le conducteur et la terre lors de la mise à la terre de la phase, un chemin de courant peut être formé.Le courant de mise à la terre est suffisamment faible pour faire fonctionner le dispositif de protection et couper l'alimentation électrique, ce qui ne peut pas assurer la sécurité des personnes ;Pour le système de mise à la terre du point neutre, lorsque le courant de mise à la terre est important après la mise à la terre de la phase, le dispositif de protection agira rapidement pour déconnecter le point de défaut.

(3) Réduisez le niveau du bord de l'équipement électrique à la terre.Dans un système où le point neutre n'est pas mis à la terre, lorsque la phase est mise à la terre, la tension de terre des deux autres phases augmentera jusqu'à la tension de ligne ;Pour les systèmes avec mise à la terre neutre, lorsque la phase est mise à la terre, la tension de terre des deux autres phases n'est que proche de la tension de phase, ce qui peut réduire le niveau de bord des équipements électriques et des lignes de transmission.

4. Mise à la terre de protection

La mise à la terre de protection des groupes électrogènes est couramment utilisée dans les systèmes basse tension où le point neutre n'est pas mis à la terre.Sa fonction est de : lorsque la structure de bord d'un certain enroulement du moteur a été endommagée et que le boîtier est électrifié, s'il n'est pas mis à la terre et que le corps humain touche le boîtier, cela équivaut à un choc électrique monophasé, et il peut y avoir un risque de choc électrique.Si une mise à la terre de protection est utilisée, lorsque le corps humain touche la coque, en raison de la connexion parallèle entre la résistance du corps humain et la résistance de mise à la terre, la résistance du corps humain est bien supérieure à la résistance de mise à la terre et le courant traversant le corps humain est très petit, il n'y a donc aucun risque d'électrocution.

5. Connexion neutre de protection

La connexion neutre de protection est souvent utilisée dans les systèmes basse tension avec mise à la terre du neutre.Sa fonction est d'utiliser une connexion neutre de protection pour former un court-circuit monophasé lorsque la structure de bord d'un enroulement de moteur est endommagée et connectée au boîtier.Le courant peut rapidement faire fondre le fusible dans cette phase et le boîtier n'est plus sous tension.Même si le corps humain touche la coque avant que le fusible ne soit grillé, la résistance du corps humain est bien supérieure à la résistance de la ligne et le courant traversant le corps humain est très faible, il n'y a donc aucun risque de choc électrique.

L'installation de groupes électrogènes mobiles demande également des compétences.Ci-dessous, Kangwo vous apprendra les techniques d'installation des groupes électrogènes mobiles main dans la main.

Les générateurs mobiles sont principalement installés sur des plates-formes mobiles telles que des voitures, des remorques ou des remorques, et leurs exigences de disposition d'installation sont les suivantes.

1. La plate-forme doit être choisie dans un endroit solide, plat et sec.En général, aucune mesure fixe ne doit être prise entre la plate-forme et le sol, mais le châssis de l'unité doit être assuré d'être stable.

2. Vérifiez la fermeté et l'exactitude des connexions à chaque point de connexion, en particulier les boulons de fondation, les accouplements et le câblage entre le générateur et le système d'excitation.

3. Enterrez le dispositif de mise à la terre de l'équipement conformément aux exigences spécifiées et connectez fermement le fil de mise à la terre.Lorsque le groupe électrogène diesel fonctionne à l'air libre, les mesures nécessaires doivent être prises pour éviter la pluie, l'humidité, la neige, le soleil et le sable, afin d'éviter les chocs électriques et de maintenir les performances de fonctionnement normales des générateurs mobiles.