Introduction du bloc-cylindres d'arbre à cames et de pignon de distribution

Le groupe électrogène diesel pour l'usine de fabrication moderne n'était pas un peu étrange, c'est l'alimentation de secours utilise souvent un type d'équipement électrique, est actuellement la capacité de l'équipement de générateur de secours sûr est plus élevée dans un modèle, car le groupe électrogène diesel est différent des autres types de groupe électrogène, il peut selon les différentes caractéristiques du produit, peut être divisé en différents types de combinaisons, silencieux, remorque mobile, intelligent, entièrement automatisé.Ainsi la composition du groupe électrogène diesel est déterminé par quelles parties.

1. Vilebrequin et palier principal

Le vilebrequin est un empattement long monté sous le bloc-cylindres et équipé d'un tourillon décalé de la bielle, le maneton de vilebrequin, qui sert à convertir le mouvement répété de la bielle du piston en travail de rotation.Un passage d'alimentation en huile est percé à l'intérieur du vilebrequin pour fournir de l'huile de lubrification au palier principal et au palier de bielle.Le palier principal supportant le vilebrequin dans le cylindre est un palier lisse.

2. Bloc-cylindres

Le bloc-cylindres est le squelette d'un moteur à combustion interne, et toutes les autres pièces d'un moteur diesel sont fixées au bloc avec des vis ou d'autres connexions.Le bloc-cylindres a de nombreux trous filetés pour une connexion facile avec d'autres composants par des boulons.Il y a des trous ou des roulements supportant Quzhou dans le cylindre ;Alésages supportant l'arbre à cames ;Trou de cylindre pouvant être chargé dans la chemise de cylindre.

3. Piston, segment de piston et bielle

L'effet du piston du générateur diesel et du segment de piston dans sa gorge annulaire est de transférer la pression de combustion du carburant et des gaz à la bielle reliée au vilebrequin.La bielle a pour effet de relier le piston au vilebrequin.La liaison du piston à la bielle est l'axe de piston, qui est généralement entièrement semi-submersible (l'axe flotte à la fois contre le piston et la bielle).

4. Arbre à cames et pignon périodique

Dans les moteurs diesel, l'arbre à cames commande la soupape d'admission et la soupape d'échappement ;Dans certains moteurs diesel, il peut également entraîner une pompe à huile de graissage ou une pompe d'injection de carburant.L'arbre à cames est fixé par le vilebrequin à l'aide d'un pignon périodique ou pignon d'arbre à cames qui est fixé au pignon avant du vilebrequin.Cela pousse l'arbre à cames et garantit que les soupapes du moteur diesel suivent le vilebrequin et les pistons précisément aux bons endroits.

5, configuration supplémentaire

4 configuration de générateur diesel commune : 1, configuration de haut-parleur statique, 2, configuration de remorque mobile, armoire de commande entièrement automatique/armoire de commande automatique ATS, équipement de verrière.

Le composant de base du groupe électrogène diesel est principalement composé des deux parties ci-dessus, une partie est principalement responsable de la configuration de base du groupe électrogène diesel, une partie est la configuration supplémentaire du groupe électrogène diesel, qui est principalement responsable du fonctionnement intelligent.

Comme on peut le voir dans l'introduction ci-dessus, les composants du groupe électrogène diesel sont déterminés en fonction des besoins de l'utilisateur.Nous pouvons choisir l'équipement en fonction des besoins réels, puis combiner avec notre propre situation réelle pour mener une enquête approfondie, puis passer au choix correspondant !

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