Introduction aux procédures d'entretien quotidien du générateur diesel de 100 kW

L'entretien correct des groupes électrogènes diesel de 100 kW, en particulier l'entretien préventif, est l'entretien le plus économique et est la clé pour prolonger la durée de vie des groupes électrogènes diesel et réduire le coût d'utilisation.Selon la situation reflétée, effectuez les ajustements et les réparations nécessaires en temps opportun et formulez différents calendriers d'entretien en conséquence et en référence au contenu du manuel d'utilisation et d'entretien du groupe électrogène diesel, aux circonstances particulières et à l'expérience d'utilisation.Ce qui suit est une brève introduction aux procédures quotidiennes d'entretien et de maintenance des Groupes électrogènes diesel 100kW .

1. Vérifiez la qualité du carburant du réservoir de carburant : observez le niveau de carburant dans le réservoir de carburant et ajoutez-en au besoin ;

2. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter d'huile : le niveau d'huile doit atteindre le repère sur la jauge d'huile, et s'il est insuffisant, il doit être ajouté à la quantité spécifiée ;

3. Vérifiez le niveau d'huile du régulateur de la pompe d'injection de carburant : le niveau d'huile doit atteindre le repère sur l'échelle d'huile, et ajoutez-en s'il est insuffisant ;

4. Vérifiez les trois conditions de fuite (eau, pétrole, gaz) : éliminez les joints des conduites de pétrole et d'eau Vérifiez les fuites d'huile et les fuites d'eau de la surface d'étanchéité ;éliminer les fuites d'air des tuyaux d'admission et d'échappement, du joint de culasse et du turbocompresseur;

5. Vérifiez l'installation des accessoires du moteur diesel : y compris la stabilité de l'installation des accessoires, la fiabilité des boulons d'ancrage et la connexion avec la machine de travail ;

6. Vérifiez les instruments : observez si les lectures sont normales, sinon elles doivent être réparées ou remplacées à temps ;

7. Vérifiez la plaque de connexion de l'entraînement de la pompe d'injection de carburant : si les vis de connexion sont desserrées, sinon, l'injection doit être recalibrée ;

8. Nettoyez l'extérieur du moteur diesel et de ses accessoires : utilisez un chiffon sec ou un chiffon sec imbibé de gasoil pour essuyer les taches d'huile à la surface du fuselage, du turbocompresseur, du couvre-culasse, du filtre à air, etc., l'eau et la poussière, essuyez ou utilisez de l'air comprimé pour nettoyer la poussière sur la surface du générateur de charge, du radiateur, du ventilateur, etc.

Afin d'assurer le bon fonctionnement du groupe électrogène diesel pendant une longue période, en plus de l'entretien quotidien, le groupe électrogène diesel doit également effectuer une maintenance graduée, comme suit : Maintenance technique de niveau 1 (travail cumulé 100h ou tous les deux mois );Maintenance technique niveau 2 (travaux cumulés 500h ou tous les 6 mois) ;Maintenance technique à trois niveaux (travail cumulé 1000~1500h ou tous les deux ans).

Le temps de maintenance ci-dessus est le temps de maintenance utilisé dans un environnement normal.Si le groupe électrogène diesel est utilisé dans un environnement difficile, Puissance Dingbo recommande que la période de maintenance puisse être raccourcie de manière appropriée.De plus, quel que soit le type d'entretien effectué, il devrait y avoir des plans et des étapes.Démontez-le et installez-le correctement et utilisez les outils de manière raisonnable.La force doit être appropriée.La surface de chaque pièce après le démontage doit être maintenue propre et enduite d'huile ou de graisse antirouille pour éviter la rouille.Faites attention à la position relative des pièces amovibles.Caractéristiques structurelles des pièces démontées et jeux de montage et méthodes de réglage des pièces associées.