Temps de démarrage mensuel du groupe électrogène diesel Shangchai 200kW

Le groupe électrogène diesel de Shangchai est une marque de grand prestige.En tant qu'équipement d'alimentation en courant alternatif, le groupe électrogène diesel est largement et flexiblement utilisé dans divers domaines.La part de marché des générateurs de Shangchai a également augmenté ces dernières années.Le groupe électrogène diesel 200kw Shangchai est préféré par les utilisateurs de diverses industries en raison de sa structure compacte, de sa grande fiabilité, de sa bonne économie et d'autres avantages, mais le groupe électrogène diesel ne sera pas utilisé pendant longtemps, il ne peut être utilisé que comme sauvegarde alimentation électrique en cas de panne de courant ou de limitation de puissance.Lorsqu'il n'est pas utilisé pendant une longue période, Dingbo Power vous rappelle que vous ne pouvez pas le laisser partir.Même s'il n'est pas utilisé, le groupe électrogène diesel ShangchaI de 200 kW doit être démarré deux fois par mois, chaque fois pendant environ 30 minutes, pour garantir que l'unité peut être démarrée en douceur en cas de besoin.

En plus du démarrage régulier et de l'opération d'essai tous les mois, groupe électrogène 200kw doit également faire attention à un entretien irrégulier, sinon l'unité est sujette aux pannes suivantes en raison de problèmes environnementaux et de ses propres problèmes.

1) L'eau entre dans le moteur diesel

En raison de la condensation de la vapeur d'eau dans l'air lors du changement de température, celle-ci forme des gouttelettes d'eau accrochées à la paroi interne du réservoir d'huile et s'écoule dans le gazole, ce qui fait que la teneur en eau du gazole dépasse la norme.Une telle huile diesel entrera dans la pompe à huile haute pression du moteur, ce qui rouillera les pièces d'accouplement de précision et endommagera gravement l'unité.L'entretien régulier est efficace et peut être évité.

2) Détérioration de l'huile moteur

L'huile moteur est utilisée pour la lubrification mécanique et l'huile moteur a également une certaine période de rétention.Si elle est stockée pendant une longue période, les propriétés physiques et chimiques de l'huile moteur changeront, ce qui aggravera l'état de lubrification de l'unité pendant le fonctionnement et entraînera facilement des dommages aux pièces de l'unité.Par conséquent, l'huile de lubrification doit être remplacée régulièrement.

3) Défaillance de la batterie de démarrage de l'unité

La batterie a été laissée sans surveillance pendant une longue période, l'eau d'électrolyte ne peut pas être reconstituée à temps après la volatilisation, le chargeur de batterie n'a pas été configuré pour démarrer, la puissance de la batterie a diminué après une longue période de décharge naturelle, ou le chargeur utilisé a besoin être chargée manuellement et chargée régulièrement, et la puissance de la batterie ne peut pas répondre aux exigences en raison de la négligence de ne pas commuter l'opération.En plus de configurer un chargeur de haute qualité, la détection et la maintenance nécessaires sont nécessaires pour résoudre ce problème.

4) Panne du système de refroidissement

La pompe à eau, le réservoir d'eau et la canalisation de transmission d'eau n'ont pas été nettoyés depuis longtemps, ce qui entraîne une mauvaise circulation de l'eau, un mauvais effet de refroidissement, de bons joints de conduite d'eau, des fuites du réservoir d'eau et du canal d'eau, etc. Si le système de refroidissement tombe en panne, le les conséquences sont les suivantes : premièrement, l'unité est arrêtée en raison de la température élevée de l'eau due à un mauvais effet de refroidissement, l'unité Wilson est la plus courante ;Deuxièmement, le niveau d'eau dans le réservoir d'eau chutera en raison de la fuite du réservoir d'eau et l'appareil ne pourra pas non plus fonctionner normalement.

À l'heure actuelle, l'alimentation de secours la plus couramment utilisée pour de nombreuses entreprises de fabrication est le groupe électrogène, qui se caractérise par un démarrage d'urgence et alimentation de secours .Par conséquent, le groupe électrogène diesel doit être dans un état de veille pendant une longue période.Si vous souhaitez démarrer le groupe électrogène diesel normalement en cas d'urgence, vous ne devez pas négliger vos travaux d'entretien habituels.