dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
24 septembre 2021
Aujourd'hui, Dingbo Power parle principalement de la norme de produit du groupe électrogène diesel pour informer davantage de personnes de la norme.
1. Norme de moteur diesel
ISO3046-1:2002 : moteurs alternatifs à combustion interne - Performances - Partie 1 : conditions de référence normalisées, méthodes d'étalonnage et d'essai pour la puissance, la consommation de carburant et la consommation d'huile - Exigences supplémentaires pour les moteurs généraux.
ISO3046-3:2006 : Moteurs alternatifs à combustion interne - Performances - Partie 3 : mesures d'essai.
ISO3046-4 :1997 : Moteurs alternatifs à combustion interne - Performances - Partie 4 : régulation de vitesse.
ISO3046-5:2001 : Moteurs alternatifs à combustion interne - Performances - Partie 5 : vibrations de torsion.
2. Norme d'alternateur
IEC60034-1:2004 : Caractéristiques nominales et performances du moteur rotatif
3. Norme de groupe électrogène diesel
1SO 8528-1:2005 : Courant alternatif entraîné par un moteur à combustion interne alternatif groupes électrogènes - Partie 1 : finalité, notation et performance.
1SO 8528-2:2005 : Groupe électrogène à courant alternatif entraîné par un moteur à combustion interne alternatif - Partie 2 : moteur diesel.
1SO 8528-3:2005 : Groupe électrogène à courant alternatif entraîné par un moteur à combustion interne alternatif - Partie 3 : Alternateur pour groupe électrogène.
1SO 8528-4:2005 : Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par un moteur à combustion interne - Partie 4 : dispositifs de commande et de commutation.
1SO 8528-10:1993 : Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteur alternatif à combustion interne - Partie 10 : mesurage du bruit (méthode de l'enveloppe).
IEC88528-11:2004 : Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par un moteur à combustion interne alternatif - Partie 11 : alimentation sans interruption rotative - Exigences de performance et méthodes d'essai.
1SO 8528-12:1997 : Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteur alternatif à combustion interne - Partie 12 : alimentation de secours des dispositifs de sécurité.
4. Conditions de référence standard pour la puissance nominale des groupes électrogènes diesel
Afin de déterminer la puissance nominale du groupe électrogène, les conditions de référence standard suivantes doivent être adoptées :
Pression atmosphérique totale : PR = 100KPA ;
Température de l'air : tr = 298K (TR = 25 ℃) ;
Humidité relative : φ r = 30 %
Pour la puissance nominale (puissance ISO) du moteur RIC, les conditions de référence standard suivantes sont adoptées :
Pression atmosphérique absolue, PR = 100KPA ;
Température de l'air, TR = 298K (25 ℃);
Humidité relative, φ r = 30 % ;
Température de refroidissement de l'air d'admission.TCT = 298K (25 ℃).
Pour la puissance nominale du générateur de courant alternatif, les conditions standard suivantes doivent être adoptées :
Température de l'air de refroidissement : < 313 k (40 ℃) ;
Température du liquide de refroidissement à l'entrée du refroidisseur < 298K (25 ℃)
Altitude : ≤ 1000m.
5. Conditions de site du groupe électrogène diesel
Le groupe électrogène doit fonctionner dans les conditions du site, et certaines performances de l'unité peuvent être affectées.Le contrat signé entre l'utilisateur et le fabricant doit être pris en compte.
Afin de déterminer la puissance nominale du site du groupe électrogène, lorsque les conditions de fonctionnement du site sont différentes des conditions de référence standard, la puissance du groupe électrogène doit être ajustée si nécessaire.
6. Définition de la puissance du groupe électrogène diesel
un.Puissance continue (COP)
Dans les conditions de fonctionnement et de maintenance convenues conformément aux réglementations du fabricant, le groupe électrogène fonctionne en continu à charge constante et à la puissance maximale d'un nombre illimité d'heures de fonctionnement par an.
b.Puissance de base (PRP)
Dans les conditions de fonctionnement et de maintenance convenues conformément aux réglementations du fabricant, le groupe électrogène fonctionne en continu à charge variable et à la puissance maximale avec des heures de fonctionnement illimitées par an.La puissance de sortie moyenne admissible (PPP) sur un cycle de fonctionnement de 24 heures ne doit pas dépasser 70 % de la PRP, sauf accord contraire avec le fabricant du moteur RIC.
Remarque : dans les applications où la puissance de sortie moyenne autorisée PRP est supérieure à la valeur spécifiée, le cop de puissance continue doit être utilisé.
Lors de la détermination de la puissance de sortie moyenne réelle (PPA) d'une séquence de puissance variable, lorsque la puissance est inférieure à 30 % PRP, elle est calculée comme 30 % et le temps d'arrêt n'est pas inclus.
c.Puissance de fonctionnement limitée dans le temps (LTP)
Dans les conditions de fonctionnement et de maintenance convenues conformément aux réglementations du constructeur, le groupe électrogène peut fonctionner jusqu'à 500h par an.
Remarque : selon une puissance de fonctionnement limitée à 100 %, la durée de fonctionnement maximale par an est de 500 h.
d.Alimentation de secours d'urgence (ESP)
Dans les conditions de fonctionnement et de maintenance convenues conformément aux prescriptions du constructeur, une fois l'alimentation commerciale interrompue ou dans les conditions de test, le groupe électrogène fonctionne à charge variable et les heures de fonctionnement annuelles peuvent atteindre la puissance maximale de 200h.
La puissance de sortie moyenne autorisée (PRP) pendant une période de fonctionnement de 24 h ne doit pas dépasser 70 % ESP, sauf accord contraire avec le fabricant du moteur RIC.
La puissance de sortie moyenne réelle (PPA) doit être inférieure ou égale à la puissance de sortie moyenne autorisée (PPP) telle que définie par esp.
Lors de la détermination de la sortie moyenne réelle (PPA) d'une séquence à débit variable, lorsque la puissance est inférieure à 30 % ESP, elle est calculée comme 30 % et le temps d'arrêt n'est pas inclus.
7. Niveau de performance de groupe électrogène diesel
Niveau G1 : cette exigence s'applique aux charges connectées qui doivent uniquement spécifier les paramètres de base de leur tension et de leur fréquence.
Niveau G2 : ce niveau est applicable aux charges ayant les mêmes caractéristiques de tension que le réseau électrique public.Lorsque la charge change, il peut y avoir une déviation temporaire mais admissible de la tension et de la fréquence.
Niveau G3 : ce niveau est applicable aux équipements de connexion avec des exigences strictes sur la stabilité et le niveau des caractéristiques de fréquence, de tension et de forme d'onde.
Exemple : charge contrôlée par communication radio et redresseur piloté au silicium.En particulier, il convient de reconnaître que l'influence de la charge sur la forme d'onde de tension du groupe électrogène nécessite une attention particulière.
Niveau G4 : ce niveau est applicable aux charges avec des exigences particulièrement strictes sur les caractéristiques de fréquence, de tension et de forme d'onde.
Exemple : équipement de traitement de données ou système informatique.
Lien rapide
Mobile : +86 134 8102 4441
Tél. : +86 771 5805 269
Télécopie : +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype : +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Chine.
Entrer en contact