Raisons de la température élevée de l'eau de refroidissement du générateur silencieux de 750 kW

L'environnement de fonctionnement est-il lié à la température élevée de l'eau de refroidissement du générateur silencieux de 750 kW ?Dingbo Power vous le dira.

1. Cela est généralement causé par la surface sale du radiateur du réservoir d'eau de refroidissement.

Dans un environnement poussiéreux, il est facile de bloquer la surface du radiateur ou les articles divers sont aspirés dans le réservoir d'eau par le ventilateur de refroidissement pour bloquer la ventilation pendant le fonctionnement de l'unité, ce qui entraîne une mauvaise dissipation de la chaleur.Il peut être résolu après avoir nettoyé la surface du radiateur du réservoir d'eau avec de l'eau ou retiré des articles divers.On constate qu'une attention quotidienne doit être portée à la propreté de l'environnement de la salle des machines.

2. Liquide de refroidissement insuffisant dans le réservoir d'eau de refroidissement.

Il est nécessaire de vérifier la cause de la perte d'eau de refroidissement.Vérifiez s'il y a des fuites dans le réservoir d'eau de refroidissement et chaque tuyau d'eau de refroidissement du fuselage.S'il y a une fuite, réparez-la immédiatement.Faites ensuite le plein de liquide de refroidissement jusqu'au niveau normal.

3. Après cela Groupe électrogène diesel silencieux 750kw est utilisé pendant une longue période, la courroie du ventilateur de refroidissement vieillira progressivement et deviendra inélastique, ou une courroie est cassée, entraînant la perte de la capacité de soufflage normale du ventilateur de refroidissement.À ce moment, la courroie du ventilateur de refroidissement doit être remplacée à nouveau.Lors du remplacement, l'ensemble du groupe de courroies doit être remplacé ensemble plutôt qu'un seul d'entre eux.Je pense qu'il y a une grande différence d'élasticité entre les anciennes et les nouvelles courroies.Lorsque le générateur fonctionne, le ventilateur de refroidissement est soumis à une grande force centrifuge et à une force de cisaillement de l'air.Il y a une grande différence d'élasticité entre un groupe de courroies, ce qui n'est pas facile à faire fonctionner le ventilateur de refroidissement, et les pales du ventilateur sont faciles à perdre l'équilibre.La correspondance entre le ventilateur de refroidissement et l'acier de protection et le réservoir d'eau de refroidissement est bonne.Le changement d'équilibre peut provoquer une collision du ventilateur et les trois derniers appareils seront endommagés.

Dans un autre cas, le roulement de la poulie du ventilateur de refroidissement s'affaisse après l'usure, ce qui entraîne un relâchement de la courroie, ce qui affecte la capacité de soufflage d'air du groupe électrogène diesel.Cependant, ce phénomène est rare dans le moteur à huile de secours.Cela peut être évité tant que le roulement de la poulie du ventilateur de refroidissement est suffisamment lubrifié lors de l'entretien normal.

4. La défaillance de la pompe à eau de refroidissement entraîne la non circulation de l'eau de refroidissement et l'augmentation de la température de l'eau.

Cela est dû à l'usure et aux fuites des engrenages internes après une utilisation prolongée de la pompe à eau.Ce défaut est également rare dans le moteur à huile de secours.À l'heure actuelle, le fabricant ne peut être contacté que pour réparer ou remplacer la pompe à eau.

5. Le thermostat ne s'ouvre pas, de sorte que le chemin de circulation de l'eau de refroidissement ne peut pas être modifié lorsque la température de l'eau de refroidissement change, et le débit d'eau de refroidissement dans le réservoir d'eau de refroidissement est contrôlé pour ajuster l'intensité de refroidissement.Le thermostat doit être remplacé à ce moment.

6. Utilisez un liquide de refroidissement non qualifié pour que le tuyau d'eau de refroidissement accumule du tartre, de la rouille et d'autres choses, entrave la circulation de l'eau de refroidissement et provoque une augmentation de la température de l'eau.Pour l'utilisation du liquide de refroidissement, nous devons au moins utiliser de l'eau du robinet qualifiée, de l'eau distillée, de l'eau déminéralisée ou de l'eau pure.Pour le système de refroidissement fortement encrassé ou obstrué, le mélanger avec de l'eau propre dans la proportion d'ajout de 0,5 l de détergent pour 7 l de volume du système de refroidissement, démarrer et faire fonctionner pendant 90 minutes, le nettoyer avec un refroidissement par circulation l'eau, puis nettoyez-le avec de l'eau propre, afin d'empêcher le détergent restant dans la canalisation de corroder la canalisation.

7. L'unité doit être installée dans un endroit avec une bonne ventilation et un environnement propre, et ne doit pas être placée dans un endroit où l'acide, le gaz sexuel, la vapeur et la fumée sont nocifs pour l'unité.

8. Lorsque l'unité est installée à l'intérieur, le tuyau d'échappement doit être conduit à l'extérieur de Groupe électrogène Cummins , et l'orifice du tuyau doit être légèrement incliné vers le bas, de sorte que la poudre d'eau condensée dans le tuyau s'écoule.

9. Lorsque l'unité est utilisée pendant une longue période, elle doit être fixée sur la fondation en ciment, fixée avec des vis d'ancrage, et maintenir l'ensemble de l'unité en position horizontale.

10. Lorsque l'unité est en mouvement, elle peut être installée sur un sol solide et plat, et le pied de support de la centrale électrique de la remorque doit être posé.

11. L'unité doit être équipée d'un dispositif de mise à la terre fiable et la capacité de charge sûre du fil de mise à la terre doit être au moins égale à la ligne sortante du moteur.En même temps, la mise à la terre doit être bonne.

12. Le groupe électrogène de cette série peut fournir une puissance nominale dans les conditions standard suivantes.

(1) Altitude : 0 m

(2) Température ambiante : 20 ℃

(3) Humidité relative de l'air : 60 %

13. La centrale électrique peut fonctionner normalement dans les conditions environnementales suivantes, et la puissance de sortie doit être corrigée conformément aux réglementations en vigueur :

(1) Altitude : 100 M

(2) Température ambiante : - 5 ℃ ~ 40 ℃

(3) L'humidité relative de l'air ne doit pas être supérieure à 90 %

14. Lorsque l'unité doit être utilisée dans des zones tropicales chaudes (ce qui doit être indiqué lors de la commande), ce produit peut également être applicable aux environnements de travail suivants en plus des environnements de travail énumérés ci-dessus :

(1) L'humidité relative de l'air ne doit pas être supérieure à 95 %

(2) Endroits avec moisissure et condensation.

15. Lorsque l'environnement applicable est différent de ce qui précède, nous pouvons négocier avec notre société pour répondre aux exigences particulières.