Norme et spécification pour le test des systèmes de lubrification du groupe électrogène

Le système de lubrification du générateur diesel doit être testé

Selon la spécification d'acceptation de l'ensemble générateur diesel , et la liaison avec le secteur, testez si le réseau d'alimentation est normal et lisse, vérifiez si le système de lubrification doit répondre aux exigences de fonctionnement à pleine charge de l'ensemble de la machine.

1. Test de capacité de stockage d'huile du carter d'huile

★ Selon la position de montage du carter d'huile, déterminez la quantité de stockage supérieure du carter d'huile, la quantité de stockage inférieure du carter d'huile (test dans l'état du moteur thermique)

★ Test de quantité d'huile résiduelle du carter d'huile après décharge d'huile, quantité d'huile ≤ 80 ml (selon les exigences de Cummins Company, cylindrée du générateur diesel ≤ 2,5 L).★ Générateur diesel dans l'état d'inclinaison spécifié trajectoire de bielle de manivelle et test d'état de niveau d'huile supérieur.

2. Répartition de la pression d'huile et essai caractéristique

Le but du test est de déterminer la distribution de la pression d'huile du générateur diesel dans une plage de vitesse et de température spécifique, d'établir la capacité de pression d'huile de la pompe à huile et la quantité de retour d'huile dans diverses conditions.L'essai peut se référer à la norme AVL F03N0030 « Caractéristiques de distribution de la pression d'huile ».

★ Mesurez la température et la pression de l'huile à différents points de lubrification du générateur diesel à différentes vitesses

Test de régime de ralenti à haute température (valeur de pression d'huile recommandée 0,5 ~ 0,8 bar)

Le processus de retour d'huile à haute température permet à la machine de s'arrêter pendant 30 minutes, de sorte que l'huile puisse retourner complètement dans le carter d'huile

★ Testez en testant la fluctuation de la pression d'huile dans la route d'huile de lubrification du générateur diesel, pour juger si la stabilité de la pression d'huile à différentes vitesses répond aux exigences.

3. Test d'inclinaison du générateur diesel

Le but de l'essai est de vérifier que les performances de lubrification et le système de ventilation du carter dans les conditions d'assiette avant et arrière et d'inclinaison latérale sont cohérents.Le test peut se référer à la norme AVL F03N0080 "Test d'inclinaison du générateur diesel".

4, test de gaz de pétrole de l'état de fonctionnement du générateur diesel

Pour mesurer la teneur en gaz de l'huile dans les conditions de fonctionnement normales du générateur diesel, le test peut se référer à la norme AVL F03N005 "Oil Gas Content Measurement", la teneur en gaz de l'huile doit être inférieure à la valeur cible spécifiée.La ligne directrice pour cette valeur cible est de 10 % (valeur de référence).

5, test de démarrage à froid du générateur diesel selon la norme de test AVL, pour le test suivant

Temps de montée en pression d'huile

Perte de charge maximale pour le filtre à huile

Pression d'entrée maximale du filtre à huile

6. Dans le processus de développement des machines de générateur diesel, il est nécessaire de tester les principales parties du système de lubrification et de développer et d'améliorer les produits grâce au test.

★ Test de performance de la pompe à huile, selon les exigences des dessins ou JB/T8886 "méthode d'essai de la pompe à huile du moteur à combustion interne", la fiabilité peut être testée avec l'ensemble de la machine.

★ Test de performance du filtre à huile selon les exigences du dessin ou selon ISO458, avec l'ensemble du test de la machine, test de kilométrage (8000 ~ 10000) km

★ Essai de performance du refroidisseur d'huile selon les exigences du dessin ou selon la méthode d'essai JB/T5095 "méthode d'essai de performance de transfert de chaleur du refroidisseur d'huile moteur".

Test de pression et de débit d'huile de buse de piston de refroidissement, selon les exigences des dessins, déterminer le débit de buse et le système de pression, s'il convient de répondre aux besoins du produit.

★ Compresseur, pompe à carburant, compresseur d'air, VVT (générateur diesel) et autres accessoires de test de pression et de débit d'huile.Selon les exigences des dessins de produits correspondants.

Dingbo a une gamme sauvage de générateurs diesel:Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins et ainsi de suite, si vous avez besoin de pls contactez-nous

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