La préparation des générateurs avant le démarrage

Générateur en panne de courant lorsqu'il est utilisé, pour les personnes a apporté une grande commodité, l'alarme du groupe électrogène lorsque l'ensemble de température, de pression ou de valeur critique du niveau de liquide est plus strict que la valeur de l'extinction d'urgence, c'est-à-dire l'alarme du générateur de tianjin, devrait être dans le d'urgence avant de prendre les mesures correctives nécessaires.Chaque interrupteur est connecté à une LED, une alarme ou un haut-parleur.L'alarme continue jusqu'à ce que le défaut soit résolu, puis les lumières s'éteignent et la sonnerie ou le haut-parleur d'alarme cesse de sonner.Un interrupteur va-et-vient et un voyant rouge peuvent être installés pour maintenir le tableau silencieux pendant la maintenance.Lorsque l'interrupteur est éteint, le voyant rouge s'allume.

Quand le Générateur n'est pas chargé, le courant d'induit est nul et est appelé fonctionnement à vide.À ce stade, seule la FEM à vide E0 (symétrie triphasée) causée par le courant d'excitation si des enroulements triphasés du stator du moteur augmente avec l'augmentation de IF.Cependant, comme le noyau du circuit magnétique du moteur est saturé, les deux ne sont pas proportionnels l'un à l'autre.La courbe reflétant la relation entre le potentiel à vide E_0 et le courant d'excitation est appelée caractéristique à vide de l'alternateur synchrone.

1. Les opérateurs de la salle des machines doivent respecter les règles de sécurité, porter des vêtements de travail et des chaussures isolantes, et la division du travail de l'équipage est claire ;

2. Vérifiez si le couvercle du garde-corps du volant et du générateur est en bon état ;

3. Vérifiez la boîte de vitesses, l'embrayage, le régulateur, le niveau d'huile, les fixations, etc., et gardez-les intacts lorsque la température de l'huile et de l'eau n'est pas inférieure à 20 degrés.

4. Placez la porte du tuyau du système en position de travail ;

5. Vérifiez les boulons de connexion du mécanisme de transmission et serrez-les ;

6. Vérifiez que la pression de la poignée d'embrayage est normale, que le dispositif de sécurité contre la survitesse est en place ;

7. Vérifiez si la pression de la bouteille est normale et si le dispositif de sécurité contre la survitesse est en place ;

8. Ouvrez la vanne de vidange de la pompe ;

9. Vérifiez la pompe à eau de circulation et la pompe à huile.

10. Réglez la résistance d'excitation sur la position de résistance et éteignez l'interrupteur de transmission.

DINGBO POWER est un fabricant de groupes électrogènes diesel, la société a été fondée en 2017. En tant que fabricant professionnel, DINGBO POWER se concentre depuis de nombreuses années sur des groupes électrogènes de haute qualité, couvrant Cummins, Volvo, Perkins, Deutz , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi, etc., la plage de capacité de puissance est de 20kw à 3000kw, qui comprend le type ouvert, le type à auvent silencieux, le type de conteneur, le type de remorque mobile.Jusqu'à présent, le groupe électrogène DINGBO POWER a été vendu en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud, en Europe et au Moyen-Orient.

Dingbo a une gamme sauvage de générateurs diesel : Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins et ainsi de suite, si vous avez besoin de pls contactez-nous :

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