300KW કમિન્સ જનરેટર પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન

જ્યારે ટર્બાઇનનો મુખ્ય વાલ્વ જનરેટર કેટલાક કારણોસર બંધ છે, ટર્બાઇન વરાળ વિના ચાલે છે.આ બિંદુએ, જનરેટર ઇલેક્ટ્રિક મોટર બની જાય છે જે ટર્બાઇન રોટરને ફેરવે છે.ટર્બાઇન બ્લેડના હાઇ સ્પીડ પરિભ્રમણને કારણે પવનના વસ્ત્રોમાં ઘટાડો થશે, ખાસ કરીને અંતિમ બ્લેડ વધુ ગરમ થવાનું કારણ બની શકે છે, પરિણામે ટર્બાઇન રોટર બ્લેડને નુકસાન થાય છે.(તેને ટર્બાઇન બ્લેડ સંરક્ષણ તરીકે સમજી શકાય છે)

ઓપરેટિંગ પાવર : પોપ = ક્રેલ (P1 +P2)

P1: રિવર્સ પાવર ઓપરેશનમાં સ્ટીમ ટર્બાઇનનું નાનું નુકશાન, સામાન્ય રીતે રેટેડ પાવરના 1%~4%

P2: જ્યારે જનરેટર રિવર્સ પાવર પર ચાલે છે ત્યારે નાની ખોટ, સામાન્ય રીતે P2∞(1-n)Pgn(n: જનરેટર કાર્યક્ષમતા, Pgn: જનરેટર રેટેડ પાવર)

ક્રેલ: વિશ્વસનીયતા ગુણાંક, શ્રેણી 0.5-0.8.

સામાન્ય રીતે (0.5% ~ 2%) જનરેટર રેટ કરેલ પાવર, જ્યારે મુખ્ય વાલ્વ બંધ પાવર મૂલ્ય માપવામાં આવે છે ત્યારે રક્ષણ ઉપકરણ અનુસાર.

ચોક્કસ સક્રિય શક્તિ હેઠળના તમામ મુખ્ય વાલ્વને બંધ કર્યા વિના જનરેટરને અચાનક મુખ્ય સર્કિટ બ્રેકરને ડિસ્કનેક્ટ થવાથી રોકવા માટે, ટર્બો જનરેટર ઓવરસ્પીડ અને ઓવરસ્પીડ અકસ્માતો થઈ શકે છે.આવા અકસ્માતોને ટાળવા માટે, સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય વાલ્વ ચોક્કસ પ્રકારનાં રક્ષણ પછી બંધ કરવો જોઈએ (ચુંબકીય સંરક્ષણનું નુકસાન, સ્ટેપ પ્રોટેક્શનની બહાર, જનરેટરનું પાણી કપાઈ જવું, મુખ્ય ટ્રાન્સફોર્મર કૂલરની નિષ્ફળતા, હીટ એન્જિન સંરક્ષણ વગેરે).નોન-શોર્ટ સર્કિટ ખામી માટે વપરાય છે.જનરેટર રિવર્સ પાવર રિલે ઓપરેટ થયા પછી, મુખ્ય વાલ્વ ક્લોઝ સાથે જોડાયેલ સહાયક સંપર્ક "અને" દરવાજો બનાવશે, અને પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન ટૂંકા સમય મર્યાદા પછી રચાશે, અને ઓપરેશન પછી તમામ સ્ટોપ્સ થશે.

મુખ્ય વાલ્વ સહાયક સંપર્ક, મુખ્ય વાલ્વ બંધ થયા પછી સંરક્ષણ આઉટલેટ ખોલો, ટૂંકા વિલંબ પછી યુનિટ પ્રોગ્રામ ટ્રીપ શરૂ કરો.

એક્શન પાવર: રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એક્શન વેલ્યુ સમાન.

એક્ઝિટ મોડ: 1.0-1.5s ઓપરેશનમાં વિલંબ, બધા બંધ.

ચોક્કસ સક્રિય શક્તિ હેઠળના તમામ મુખ્ય વાલ્વને બંધ કર્યા વિના જનરેટરને અચાનક મુખ્ય સર્કિટ બ્રેકરને ડિસ્કનેક્ટ થવાથી રોકવા માટે, ટર્બો જનરેટર ઓવરસ્પીડ અને ઓવરસ્પીડ અકસ્માતો થઈ શકે છે.આવા અકસ્માતોને ટાળવા માટે, સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય વાલ્વ ચોક્કસ પ્રકારનાં રક્ષણ પછી બંધ કરવો જોઈએ (ચુંબકીય સંરક્ષણનું નુકસાન, સ્ટેપ પ્રોટેક્શનની બહાર, જનરેટરનું પાણી કપાઈ જવું, મુખ્ય ટ્રાન્સફોર્મર કૂલરની નિષ્ફળતા, હીટ એન્જિન સંરક્ષણ વગેરે).નોન-શોર્ટ સર્કિટ ખામી માટે વપરાય છે.જનરેટર રિવર્સ પાવર રિલે ઓપરેટ થયા પછી, મુખ્ય વાલ્વ ક્લોઝ સાથે જોડાયેલ સહાયક સંપર્ક "અને" દરવાજો બનાવશે, અને પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન ટૂંકા સમય મર્યાદા પછી રચાશે, અને ઓપરેશન પછી તમામ સ્ટોપ્સ થશે.

મુખ્ય વાલ્વ સહાયક સંપર્ક, મુખ્ય વાલ્વ બંધ થયા પછી સંરક્ષણ આઉટલેટ ખોલો, ટૂંકા વિલંબ પછી યુનિટ પ્રોગ્રામ ટ્રીપ શરૂ કરો.

એક્શન પાવર: રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એક્શન વેલ્યુ સમાન.

એક્ઝિટ મોડ: 1.0-1.5s ઓપરેશનમાં વિલંબ, બધા બંધ.

જનરેટર રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન (ઇલેક્ટ્રિકલ ટ્રિપ)

રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ એક પ્રકારનું જનરેટર રિલે પ્રોટેક્શન છે, જેનો ઉપયોગ ટર્બાઇન જનરેટરને અસાધારણ કામગીરીથી બચાવવા માટે થાય છે જ્યારે સક્રિય પાવર રિવર્સ થાય છે.

રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શનનો સરળ સિદ્ધાંત એ છે કે પાવર ડિરેક્શન રિલેના એસી મેઝરિંગ સર્કિટને સરખામણી મૂલ્યના સિદ્ધાંત અનુસાર બનાવવું, અને એસી વોલ્ટેજ બનાવતી સર્કિટ સરવાળો અને તફાવતના જોડાણનો માર્ગ અપનાવે છે, જેથી બે તુલનાત્મક વીજળી મેળવી શકાય: સરવાળો વોલ્ટેજ વેક્ટર A1 અને તફાવત વોલ્ટેજ વેક્ટર A2.જ્યારે જનરેટર સામાન્ય કામગીરીમાં હોય છે, A2. જ્યારે સ્ટીમ ટર્બાઇન વાલ્વ અચાનક બંધ થઈ જાય છે, ત્યારે જનરેટરની સક્રિય શક્તિ સિસ્ટમ દ્વારા શોષાય છે અને ક્રિયા બ્રેકિંગની રકમ કરતાં વધુ હોય છે.જ્યારે A2>A1, રિલે ક્રિયા, ચોક્કસ વિલંબ પછી, જનરેટર કટ.પ્રોગ્રામ ટ્રીપ સ્ટાર્ટર તત્વો માટે રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન પણ ઉપલબ્ધ છે.

ડીંગબો પાસે ડીઝલ જનરેટરની જંગલી શ્રેણી છે:વોલ્વો/વેચાઈ/ શાંગકાઈ /રિકાર્ડો/પર્કિન્સ અને તેથી વધુ, જો તમને જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો

ડીંગબો પાવર

www.dbdieselgenerator.com

મોબ.: +86 134 8102 4441

ટેલિફોન: +86 771 5805 269

ફેક્સ: +86 771 5805 259

ઈ-મેલ: dingbo@dieselgeneratortech.com

સ્કાયપે: +86 134 8102 4441

ઉમેરો.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.