યુચાઈ જનરેટર્સ વિશે શું કરવું જોઈએ

ઓપરેશન મોડ બટન સ્વીચ શરૂ કરતા પહેલા અથવા તેમાં મૂકતા પહેલા, ધ યુચાઈ ડીઝલ જનરેટરે ઔપચારિક રીતે ઉપયોગમાં લઈ શકાય તે પહેલાં બેટરી ચાર્જિંગ પાવર સપ્લાય, કંટ્રોલ, સિગ્નલ સિસ્ટમ પાવર સપ્લાય, કૂલિંગ વોટર ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ, એર સિસ્ટમ, ફ્યુઅલ સિસ્ટમ અને લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલ સિસ્ટમ સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસવું જોઈએ.

ડીઝલ જનરેટર દ્વારા ડીઝલ એન્જિનને સ્ક્રેપ કરવાનું મુખ્ય કારણ વસ્ત્રો છે, અને શરૂઆત દરમિયાન પહેરવામાં આવતા વસ્ત્રો કુલ વસ્ત્રોના 42.4%-50.3% માટે જવાબદાર છે.પ્રાયોગિક પરિણામો દર્શાવે છે કે જ્યારે સિલિન્ડરની દીવાલનું તાપમાન 5℃ હોય છે, ત્યારે ડીઝલ એન્જિનના અયોગ્ય પ્રારંભને કારણે થતા વસ્ત્રો પૈડાવાળી મશીનરીના 60-80 કિમી સામાન્ય ચાલવાથી અથવા ટ્રેક કરેલ મશીનરીના 0.5-LH નોર્મલ રનિંગને કારણે થતા વસ્ત્રોની સમકક્ષ હોય છે.જ્યારે સિલિન્ડરની દિવાલનું તાપમાન -15℃ હોય છે, ત્યારે એક અયોગ્ય શરૂઆતથી થતા વસ્ત્રોની માત્રા 150-210 કિમી અથવા 2-4 કલાક માટે ક્રોલર મશીનરીની સામાન્ય કામગીરીને કારણે થતા ઘસારાના જથ્થાની સમકક્ષ હોય છે.તેથી, ડીઝલ જનરેટર સેટની સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા માટે યોગ્ય સ્ટાર્ટ-અપ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

સામાન્ય સ્ટાર્ટઅપ આવશ્યકતાઓ.દરરોજ પ્રથમ વખત ડીઝલ તેલ શરૂ કરતી વખતે, યુચાઈ જનરેટરે નીચેનું કાર્ય કરવું જોઈએ:

1. સ્ટાર્ટઅપ પહેલાં તેલ સ્તર અને શીતક સ્તરનું નિયમિત નિરીક્ષણ;

2. ડીઝલ એન્જિન લોડ વગર શરૂ થાય તેની ખાતરી કરવા માટે કાર્યકારી ઉપકરણને અલગ કરો;

3. થ્રોટલ લિવરને સંપૂર્ણ થ્રોટલના એક ક્વાર્ટર સુધી ખેંચો;

4. ડીઝલ એન્જીન ચાલુ કરો, ડીઝલ એન્જીનમાં આગ લાગે કે તરત જ સ્ટાર્ટ સ્વિચ છોડો.

યુચાઈ ડીઝલ જનરેટર માટે વિન્ટર સ્ટાર્ટ-અપ જરૂરિયાતો.

1. તમે પ્રારંભ કરો તે પહેલાં તપાસો.તેલના તપેલામાં તેલની માત્રા અને ગુણવત્તા અને જોડાણોની ચુસ્તતા કાળજીપૂર્વક તપાસો.

2. શરૂ કરતા પહેલા ગરમ કરો.એવું જાણવા મળ્યું છે કે જ્યારે તાપમાન 10 ℃ કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે સહાયક પ્રીહિટીંગ ઉપકરણ માત્ર ઠંડા હવામાનમાં ડીઝલ એન્જિનને ઝડપથી શરૂ કરી શકે છે, પરંતુ ઠંડા હવામાનમાં ડીઝલ એન્જિનના વસ્ત્રો વધારવાની સમસ્યાને હલ કરી શકતું નથી.

તેથી, જ્યારે તાપમાન -3℃ ની નીચે હોય છે, ** ઠંડા વાતાવરણને બાહ્ય પ્રીહિટીંગ સાથે જોડે છે.ઉદાહરણ તરીકે, ઠંડક પ્રણાલી સીધા 50C કરતાં વધુ ગરમ પાણી ઉમેરે છે, અથવા કમ્બશન પ્રીહિટરનો ઉપયોગ ઠંડા સિઝનમાં થાય છે.ડીઝલ સાથે બર્ન કર્યા પછી, ગરમ હવાને 300 °C કરતાં વધુમાં છાંટવામાં આવે છે, જે શરીરના તાપમાનમાં ઝડપથી સુધારો કરે છે, તેલની સ્નિગ્ધતા ઘટાડે છે અને પ્રારંભિક પ્રતિકાર ઘટાડે છે.પદ્ધતિ સરળ, અનુકૂળ અને અસરકારક છે.

3. પ્રી-ઓપરેશન માટે ફાજલ બેટરી ઉમેરો.ઇગ્નીશન શરૂ કરતા પહેલા, સ્ટાર્ટર ડીઝલ એન્જિનને 150-200 RPM ની ઝડપે ચલાવે છે જેથી એન્જિનનું શરીરનું તાપમાન 50-60 RPM સુધી પહોંચે.