ディーゼル発電機の運転音への対処法

ディーゼル発電機の運転音を減らすには？   定波力 シニアメンテナンスマスターの回答：これは、サイレンサー、耐衝撃性、サイレントキャビネットを備えたディーゼル発電機セット、または解決するためのノイズリダクションおよびノイズ除去材料の追加により、ディーゼル発電機セットの動作ノイズの問題を大幅に軽減できます。ここで、Dingbo 電源は 5 種類のノイズ低減スキームを提供します。次に、合理的な吸気口と排気ダクトの計画、定期的なオイル、および適切なファンの選択を含む、発電機セットのサウンド ボックスの内部計画について考える必要があります。

スタティック スピーカーは、ディーゼル発電機セットのノイズをどのように低減しますか?

発電機の騒音を低減するには、いくつかの方法があります。

1. 発電機の配置: 発電機のノイズの影響を軽減するための重要な方法は、発電機を巧みに配置することです。発電機が騒音の影響を受ける人 (従業員、顧客など) から離れているほど、発生する騒音は少なくなります。離れた場所にある発電機室を選択すると、騒音レベルが大幅に低下します。同様に、操作から離れた屋上の発電機は目立たなくなります。

2.サウンドデフレクター：サウンドバリアが増えると、音波が音波の偏向を反射します。防音壁の例としては、壁、スクリーン、スチル スピーカーなどがあります。

防音：発電機の騒音を防ぎたい発電機室などの部屋で遮音対策を行うのはかなり簡単なステップです。断熱材は音を吸収するのに役立ち、静かにする必要がある場所に音が伝わるのを防ぎます。効率を最大化する発電機室を設計する際には、遮音性が考慮されました。またはサウンドボックスを装備したdingboシリーズサイレントジェネレーターボックスは、本体、吸気チャンバー、排気チャンバーの3つの部分に分割でき、十分な強度を確保するために、密閉構造、強力なシールを採用しています。

ボックスのドアは二重防音ドア設計を採用し、ボックスの内側は騒音低減処理を続け、騒音低減および騒音低減材料は無害な環境保護および難燃性材料を長期間使用することを選択します。壁全体の騒音低減と騒音低減、および騒音低減材料の表面は難燃性の布で覆われ、ボックスの内壁はプラスチックまたは塗装金属板でメッキされています。ボックスの処理後、ユニットが正常に動作している場合、ボックスの 1m でのノイズは 75dB です。

静音型ディーゼル発電機  

防振ブラケット: 発電機を床に設置するのではなく、防振ブラケットを選択して、振動を吸収し、発電機から地面への振動ノイズの伝達を最小限に抑えます。モーターの騒音を最小限に抑えるには、エンジン ブロックに遮音材と制振材を使用する必要があります。ネジには通常、ノイズを減らすためにゴム製のガスケットが取り付けられていますが、別のゴム製のガスケットと長いボルトを追加することで、それを 2 倍にすることができます。エンジンのフレームを見回すと、ネジが固定されているところが見えます。ここにゴム製ガスケットを取り付けて、振動と騒音を低減します。

マフラー: 消音器としても知られるマフラーは、さまざまな種類のデバイスによって生成される音の量を減らすように設計されています。消音器は、発電機の吸気または排気領域に取り付けることができます。それらは、サウンド出力を最小限に抑えるのに役立ちます。

あなたの防音 ディーゼル発電機 音の伝達を防ぐための措置を講じることは、ディーゼル発電機からのノイズを減らす良い方法です。上記の騒音低減方法の 1 つまたは複数を採用することにより、ディーゼル発電機は騒音の影響を長期間受けなくなります。