ದೊಡ್ಡ 600 kW ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಾಗಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ

ದೊಡ್ಡ 600-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಜನರೇಟರ್.ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ ಯಾವುದು ದೊಡ್ಡ 600 kW ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ?Dingbo Power ಇದನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ!

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಮುಂಗಡ ಕೋನವು ಬದಲಾಗಬಹುದು.ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ದಹನವು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ.ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಮುಂಗಡ ಕೋನವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ದಹನ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ 600-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

1. ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.

ದೊಡ್ಡ 600 kW ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಒತ್ತಡದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.ನಿಗದಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ.

2. ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್‌ನ ಪಾಯಿಂಟರ್‌ನಂತಹ ದೋಷಗಳು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಇದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಕದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ವಸಂತವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ.

3. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಮುಂಗಡ ಕೋನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಮುಂಗಡ ಕೋನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ 600-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು 500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್-ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಿ ಮರುಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ 600 kW ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪೂರೈಕೆ, ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು.ವರ್ಷಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅನುಭವ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಪರಿಗಣನೆಯ ಬಟ್ಲರ್ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಸೇವಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ನಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ dingbo@dieselgeneratortech.com ಆಗಿದೆ.