Cummins Diesel Generator Set Filtr oddzielający wodę od oleju

W przypadku agregatu prądotwórczego Cummins z silnikiem wysokoprężnym jakość oleju jest bardzo ważna, dlatego potrzebny jest separator wody i oleju.Istnieje wiele rodzajów separatorów olej-woda.Zasada polega na oddzieleniu oleju i wody z niekompatybilnym olejem i niską gęstością oleju.Oczywiście takie rozdzielenie jest niepełne.W wodzie mogą znajdować się małe kropelki oleju.W tym czasie do wchłaniania oleju wykorzystywane są substancje rozpuszczalne w oleju.Powszechnie stosowaną substancją rozpuszczalną w oleju jest czterochlorek węgla, który ma większą gęstość niż woda.Podczas przechodzenia przez wodę olej resztkowy w wodzie może zostać wchłonięty.Ten proces nazywa się ekstrakcją.Następnie ciecz jest oddzielana w celu uzyskania wody bezolejowej.Jeśli olej ma być pobierany, to zazwyczaj tylko poprzez bezpośrednie oddzielanie cieczy, ponieważ gęstość oleju jest mała, a woda rzadko miesza się w górę do oleju pod wpływem własnej grawitacji.

Zasada działania separatora wodno-olejowego agregatu prądotwórczego diesla:

1. Ścieki zaolejone są kierowane do separatora wodno-olejowego przez pompę ściekową.Po przejściu przez dyszę dyfuzyjną krople oleju o dużych cząstkach unoszą się na górze lewej komory zbiorczej oleju.

2. Ścieki zawierające małe krople oleju dostają się do koalescera płyt falistych w dolnej części, gdzie krople oleju w części polimeryzacyjnej tworzą większe krople oleju do prawej komory zbiorczej oleju.

3. Ścieki zawierające kropelki oleju z mniejszymi cząstkami przechodzą przez filtr drobny, zanieczyszczenia w wodzie z kolei wychodzą i wchodzą do polimeryzatora włóknistego, dzięki czemu małe kropelki oleju są agregowane w większe kropelki oleju i oddzielane od wody.

4. Po oddzieleniu czysta woda jest odprowadzana przez otwór wylotowy, brudny olej w lewej i prawej komorze zbierającej olej jest automatycznie odprowadzany przez zawór elektromagnetyczny, a brudny olej oddzielony od polimeryzatora włókien jest odprowadzany przez zawór ręczny.

Jak wymienić separator wody i oleju?

Aby uczynić nasz Agregat Cummins lepiej używać oleju opałowego, urządzenie jest wyposażone w separator wody i oleju przed opuszczeniem fabryki.Jest to naczynie do usuwania zanieczyszczeń i wody w oparciu o różnicę gęstości wody i oleju opałowego oraz zasadę sedymentacji grawitacyjnej.Wewnątrz znajdują się również elementy oddzielające, takie jak stożek dyfuzyjny i sito filtracyjne.Jego użycie zapewnia wygodę użytkownikom.Jednak wygoda przynosi również mały kłopot, czyli problem, że separator olej-woda wymaga wymiany po dłuższym użytkowaniu.W rzeczywistości wymiana jest bardzo prosta.Następnie, moc fali Dinga wprowadza konkretne kroki wymiany separatora olej-woda agregatu prądotwórczego Cummins.W przyszłości wymianę można przeprowadzić zgodnie z następującymi operacjami.

1. Otwórz otwarty zawór wody i spuść trochę paliwa.

2. Wyjąć razem element filtrujący i miseczkę do roztwarzania zgodnie z kierunkiem gwintu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie wyjąć miseczkę do roztwarzania z elementu filtrującego.

3. Ostrożnie wyczyść kubek na wodę i pierścień olejowy.Należy zwrócić uwagę na jakość kubka na wodę i pierścienia olejowego.Przetestowano jakość akcesoriów do silników wysokoprężnych od zwykłych producentów generatorów.

4. Nałóż cienką warstwę oleju na pierścień olejowy ze smarem lub paliwem, zamontuj nowy wkład filtra na misce wodnej, a następnie dokręć go ręcznie.W tym miejscu szczególnie przypomina się, że aby uniknąć uszkodzenia miski na wodę i wkładu filtra, podczas dokręcania nie należy używać żadnych narzędzi.

5. W podobny sposób nałóż cienką warstwę oleju na pierścień olejowy na górze wkładu filtra za pomocą smaru lub paliwa, a następnie zamontuj miskę i wkład filtra do złącza i dokręć je ręcznie.

6. Aby usunąć powietrze z wkładu filtra, uruchom pompę wlewu oleju u góry filtra, aż olej zacznie wyciekać z filtra

7. Uruchom agregat prądotwórczy Cummins, aby sprawdzić, czy występuje przeciek.Jeśli jest wyciek, zamknij i usuń go.

Siedem kroków do wymiany separatora wody i oleju agregatu prądotwórczego Cummins jest bardzo proste!Może to być jednak kłopotliwe dla użytkowników, którzy nie mają dużego kontaktu w tym zakresie, co wymaga od użytkowników dokładnego przestudiowania.Mam nadzieję, że powyższe wprowadzenie może przynieść odniesienie do użytkowników.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd nie tylko dostarcza specyfikacje techniczne, ale także jest producentem generatora elektrycznego w Chinach, założonym w 2006 roku. Wszystkie zespoły prądotwórcze przeszły certyfikat CE i ISO.Generator Diesla obejmuje Cummins, Volvo, Generator Perkinsa , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU itp. Moc wynosi od 50 kW do 3000 kW.Jeśli jesteś zainteresowany, zapraszamy do kontaktu mailowego dingbo@dieselgeneratortech.com, będziemy z Tobą współpracować w każdej chwili.