dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Oktoba 27, 2021
Kwa seti ya jenereta ya dizeli ya Cummins, ubora wa mafuta ni muhimu sana, hivyo kitenganishi cha maji ya mafuta kinahitajika.Kuna aina nyingi za kutenganisha maji ya mafuta.Kanuni ni kutenganisha mafuta na maji na mafuta yasiyoendana na msongamano mdogo wa mafuta.Bila shaka, utengano huo haujakamilika.Kunaweza kuwa na matone madogo ya mafuta ndani ya maji.Kwa wakati huu, vitu vya mumunyifu wa mafuta hutumiwa kwa kunyonya mafuta.Dutu inayotumika kwa mafuta mumunyifu ni tetrakloridi kaboni, ambayo ina msongamano mkubwa kuliko maji.Wakati wa kupitia maji, mafuta ya mabaki ndani ya maji yanaweza kufyonzwa.Utaratibu huu unaitwa uchimbaji.Kisha kioevu hutenganishwa ili kupata maji yasiyo na mafuta.Ikiwa mafuta yanapaswa kuchukuliwa, kwa ujumla ni kwa njia ya mgawanyiko wa moja kwa moja wa kioevu, kwa sababu wiani wa mafuta ni mdogo, na maji mara chache huchanganywa kwenda juu ndani ya mafuta chini ya ushawishi wa mvuto wake mwenyewe.
Kanuni ya kufanya kazi ya kitenganishi cha maji ya mafuta ya seti ya jenereta ya dizeli:
1. Maji taka ya mafuta yanatumwa kwa kitenganishi cha maji ya mafuta na pampu ya maji taka.Baada ya kupita kwenye pua ya kueneza, matone makubwa ya mafuta ya chembe huelea juu ya chumba cha kushoto cha kukusanya mafuta.
2. Maji taka yenye matone madogo ya mafuta huingia kwenye coalescer ya sahani ya bati katika sehemu ya chini, ambapo matone ya mafuta katika sehemu ya upolimishaji huunda matone makubwa ya mafuta kwenye chumba cha kukusanya mafuta cha kulia.
3. Maji taka yenye matone ya mafuta yenye chembe ndogo hupitia chujio kizuri, uchafu ndani ya maji hutoka na kuingia kwenye polymerizer ya fiber kwa upande wake, ili matone madogo ya mafuta yameunganishwa kwenye matone makubwa ya mafuta na kutengwa na maji.
4. Baada ya kujitenga, maji safi hutolewa kupitia bandari ya kutokwa, mafuta machafu katika vyumba vya kukusanya mafuta ya kushoto na kulia hutolewa moja kwa moja kupitia valve ya solenoid, na mafuta machafu yaliyotengwa na polymerizer ya fiber hutolewa kupitia valve ya mwongozo.
Jinsi ya kuchukua nafasi ya kitenganishi cha maji ya mafuta?
Ili kufanya yetu Jenasi ya Cummins bora kutumia mafuta ya mafuta, kitengo ni pamoja na separator mafuta-maji kabla ya kuondoka kiwanda.Ni chombo cha kuondoa uchafu na maji kulingana na tofauti ya msongamano kati ya maji na mafuta ya mafuta na kanuni ya mchanga wa mvuto.Pia kuna vipengee vya utenganisho kama vile koni ya kueneza na skrini ya kichujio ndani.Matumizi yake huleta urahisi kwa watumiaji.Hata hivyo, urahisi pia huleta shida kidogo, yaani, tatizo ambalo kitenganishi cha maji ya mafuta kinahitaji kubadilishwa baada ya kutumika kwa muda mrefu.Kwa kweli, uingizwaji ni rahisi sana.Kisha, nguvu ya wimbi la Ding inatanguliza hatua mahususi za kuchukua nafasi ya kitenganishi cha maji-mafuta cha seti ya jenereta ya Cummins.Katika siku zijazo, uingizwaji unaweza kufanywa kulingana na shughuli zifuatazo.
1. Fungua vali ya maji wazi na ukimbie mafuta.
2. Ondoa kipengele cha chujio na kikombe cha kuogelea kwa pamoja kulingana na mwelekeo wa kinyume cha thread, na kisha uondoe kikombe cha kuogelea kwenye kipengele cha chujio.
3. Safisha kwa makini kikombe cha maji na pete ya mafuta.Tahadhari inapaswa kulipwa kwa ubora wa kikombe cha maji na pete ya mafuta.Ubora wa vifaa vya injini ya dizeli kutoka kwa wazalishaji wa kawaida wa jenereta umejaribiwa.
4. Tumia safu nyembamba ya mafuta kwenye pete ya mafuta na mafuta au mafuta, weka kipengele kipya cha chujio kwenye kikombe cha maji, na kisha uimarishe kwa mkono.Hapa, inakumbushwa hasa kwamba ili kuepuka kuharibu kikombe cha maji na kipengele cha chujio, tafadhali usitumie zana yoyote wakati wa kuimarisha.
5. Vile vile, tumia safu nyembamba ya mafuta kwenye pete ya mafuta juu ya kipengele cha chujio na mafuta au mafuta, kisha usakinishe kikombe cha bwawa na kipengele cha chujio kwenye kiungo, na uimarishe kwa mkono.
6. Ili kuondokana na hewa katika kipengele cha chujio, anza pampu ya kujaza mafuta juu ya chujio hadi mafuta yatoke kutoka kwenye chujio.
7. Anzisha seti ya jenereta ya Cummins ili kuangalia kama kuna uvujaji.Ikiwa kuna uvujaji, funga na uondoe.
Hatua saba za kuchukua nafasi ya kitenganishi cha maji ya mafuta ya seti ya jenereta ya Cummins ni rahisi sana!Hata hivyo, inaweza kuwa na matatizo kwa watumiaji ambao hawana mawasiliano mengi katika suala hili, ambayo inahitaji watumiaji kujifunza kwa makini.Natumai utangulizi ulio hapo juu unaweza kuleta marejeleo kwa watumiaji.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd sio tu hutoa specifikationer kiufundi, lakini pia ni mtengenezaji wa jenereta ya umeme nchini China, iliyoanzishwa mwaka 2006. Seti zote za kuzalisha zimepitisha cheti cha CE na ISO.Jenereta ya dizeli ni pamoja na Cummins, Volvo, Jenereta ya Perkins , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU nk. Uwezo wa nguvu ni kutoka 50kw hadi 3000kw.Ikiwa una nia, karibu kuwasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com, tutafanya kazi nawe wakati wowote.
Iliyotangulia Tofauti kati ya Radiator ya Shaba na Alumini
Inayofuata Je! Unajua Jenereta za Aina Gani
Aina Mpya ya Shell na Tube Joto Exchanger ya Jenereta za Dizeli
Agosti 12, 2022
Jenereta ya Matumizi ya Ardhi na Jenereta ya Majini
Agosti 12, 2022
Kiungo cha haraka
Mob.: +86 134 8102 4441
Simu: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Wasiliana