Grup electrògen dièsel Cummins Filtre separador d'aigua d'oli

27 d'octubre de 2021

Per al grup electrògen dièsel Cummins, la qualitat de l'oli és molt important, de manera que cal un separador d'aigua i oli.Hi ha molts tipus de separadors d'oli-aigua.El principi és separar l'oli i l'aigua amb oli incompatible i de baixa densitat d'oli.Per descomptat, aquesta separació és incompleta.Pot haver-hi petites gotes d'oli a l'aigua.En aquest moment, s'utilitzen substàncies solubles en oli per a l'absorció del petroli.La substància soluble en oli que s'utilitza habitualment és el tetraclorur de carboni, que té una densitat més alta que l'aigua.En passar per l'aigua, l'oli residual de l'aigua es pot absorbir.Aquest procés s'anomena extracció.A continuació, es separa el líquid per obtenir aigua sense oli.Si s'ha de prendre oli, generalment només és mitjançant la separació directa de líquids, perquè la densitat del petroli és petita i l'aigua rarament es barreja cap amunt amb oli sota la influència de la seva pròpia gravetat.


Cummins Diesel Generators


Principi de funcionament del separador d'oli-aigua del grup electrògen dièsel:

1. Les aigües residuals olioses s'envien al separador d'oli-aigua per la bomba d'aigües residuals.Després de passar pel broquet de difusió, grans gotes d'oli de partícules suren a la part superior de la cambra de recollida d'oli esquerra.

2. Les aigües residuals que contenen petites gotes d'oli entren al coalessor de placa ondulada a la part inferior, on les gotes d'oli de la part de polimerització formen gotes d'oli més grans a la cambra de recollida d'oli correcta.

3. Les aigües residuals que contenen gotes d'oli amb partícules més petites passen pel filtre fi, les impureses de l'aigua surten i entren al polimeritzador de fibra al seu torn, de manera que les petites gotes d'oli s'agreguen en gotes d'oli més grans i se separen de l'aigua.

4. Després de la separació, l'aigua neta es descarrega a través del port de descàrrega, l'oli brut de les cambres de recollida d'oli esquerra i dreta es descarrega automàticament a través de la vàlvula solenoide i l'oli brut separat del polimeritzador de fibra es descarrega a través de la vàlvula manual.


Com substituir el separador d'aigua-oli?

Per tal de fer la nostra Grup electrògen Cummins Utilitzeu millor el fuel, la unitat està equipada amb un separador d'oli-aigua abans de sortir de la fàbrica.És un recipient per eliminar impureses i aigua en funció de la diferència de densitat entre l'aigua i el fuel i el principi de sedimentació per gravetat.També hi ha elements de separació com el con de difusió i la pantalla de filtre a l'interior.El seu ús aporta comoditat als usuaris.Tanmateix, la comoditat també comporta un petit problema, és a dir, el problema que cal substituir el separador d'aigua-oli després d'utilitzar-se durant molt de temps.De fet, la substitució és molt senzilla.A continuació, l'energia d'onatge Ding presenta els passos específics per substituir el separador d'aigua-oli del grup electrògen Cummins.En el futur, la substitució es pot dur a terme segons les operacions següents.

1. Obriu la vàlvula d'aigua oberta i buideu una mica de combustible.

2. Traieu l'element de filtre i la tassa d'envàs junts segons el sentit contrari a les agulles del rellotge de la rosca i, a continuació, traieu la tassa de l'aigua de l'element de filtre.

3. Netegeu amb cura la tassa d'aigua i l'anell d'oli.S'ha de parar atenció a la qualitat de la tassa d'aigua i l'anell d'oli.S'ha provat la qualitat dels accessoris del motor dièsel dels fabricants de generadors habituals.

4. Apliqueu una fina capa d'oli a l'anell d'oli amb greix o combustible, instal·leu un nou element de filtre a la tassa d'aigua i, a continuació, apreneu-lo a mà.Aquí, es recorda especialment que per evitar danyar la tassa d'aigua i l'element del filtre, si us plau, no utilitzeu cap eina durant l'estreny.

5. De la mateixa manera, apliqueu una fina capa d'oli a l'anell d'oli de la part superior de l'element del filtre amb greix o combustible, després instal·leu la tassa d'envàs i l'element del filtre a l'articulació i estremeu-lo amb la mà.

6. Per eliminar l'aire de l'element del filtre, engegueu la bomba d'ompliment d'oli a la part superior del filtre fins que l'oli es filtri del filtre.

7. Inicieu el grup electrògen Cummins per comprovar si hi ha fuites.Si hi ha fuites, tanqueu-les i elimineu-les.


Els set passos per substituir el separador d'aigua-oli del grup electrògen Cummins són molt senzills!Tanmateix, pot ser problemàtic per als usuaris que no tenen gaire contacte en aquest sentit, la qual cosa requereix que els usuaris estudiïn amb atenció.Espero que la introducció anterior pugui fer referència als usuaris.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd no només proporciona especificacions tècniques, sinó que també és un fabricant de generadors elèctrics a la Xina, fundat el 2006. Tots els grups electrògens han passat el certificat CE i ISO.El generador dièsel inclou Cummins, Volvo, Generador Perkins , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, etc. La capacitat de potència és de 50kw a 3000kw.Si esteu interessats, poseu-vos en contacte amb nosaltres per correu electrònic dingbo@dieselgeneratortech.com, treballarem amb vosaltres en qualsevol moment.

Segueix-nos

WeChat

WeChat

Contacta amb nosaltres

Mòbil: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Correu electrònic: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Xina.

Posar-se en contacte

Introdueix el teu correu electrònic i rep les últimes notícies de nosaltres.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Tots els drets reservats | Mapa del lloc
Contacta amb nosaltres