Como limpar o bico de injeção de combustível do conjunto gerador do Data Center

A fim de reduzir a falha do bico injetor de combustível do grupo gerador do data center e fazer com que o bico injetor de combustível funcione normalmente, os usuários precisam manter o bico injetor de combustível da unidade.Se o bico injetor de combustível não for limpo por muito tempo, ele produzirá sujeira de óleo.Se essa sujeira de óleo bloquear o bico de injeção de combustível, isso levará a uma injeção de combustível ruim.Portanto, o bico injetor de combustível da unidade deve ser limpo.Quais são os requisitos para a frequência de limpeza do bico injetor de combustível do gerador a diesel?

O bico injetor de combustível de grupo gerador de centro de dados é um componente importante para realizar a injeção de combustível no sistema de abastecimento de combustível.Sua função é atomizar o combustível em finas gotas de óleo de acordo com as características da mistura do motor diesel e injetá-las em partes específicas da câmara de combustão.O injetor de combustível deve atender aos requisitos de diferentes tipos de combustor para características de pulverização.

Algumas pessoas pensam que o bico injetor de combustível deve ser limpo com frequência.Mas isso também é unilateral.O bico injetor de combustível deve ser limpo cientificamente, caso contrário, será inútil.Na verdade, não há muitas peças que precisem ser limpas.Por que?

Primeiro, o combustível é filtrado pela tela densa da bomba de combustível e depois filtrado pelo filtro de combustível.O tamanho das partículas de impureza do óleo diesel que flui através do bico injetor de combustível não é uma ordem de grandeza em comparação com a folga do bico injetor de combustível.

Em segundo lugar, a cola contida no óleo combustível é ejetada em alta velocidade ao passar pelo vão, o que é difícil de sobreviver.A chamada gota d'água desgasta a pedra.Além disso, a válvula de agulha e a superfície de contato são batidas várias vezes ao dia.

Terceiro, a maioria deles adota o modo de injeção fora do cilindro, e a temperatura aqui não é alta, o que é várias vezes melhor do que o ambiente de trabalho da vela de ignição.

A posição que é realmente fácil de afetar a atomização deve ser a superfície externa da porta de injeção de combustível do bico de injeção de combustível.Os chamados agentes de limpeza são coisas como benzeno ou hidrocarbonetos aromáticos de benzeno.Quando são adicionados ao motor para combustão, podem dissolver parte do depósito de carbono.O agente de limpeza barato é o agente de limpeza do carburador, que também pode ser adicionado para a combustão.

Alguns amigos sempre se sentem bem ao ver a água preta saindo pela parte de trás do tubo de escape ao limpar o depósito de carbono.Na verdade, 90% da água preta não é o depósito de carbono dentro do gerador.Além disso, após a lavagem e secagem, a queima do óleo combustível continua a produzir deposição de carbono até que esteja em equilíbrio, o que é pouco significativo.Portanto, não lave a menos que seja necessário.

A frequência de limpeza do bocal de injeção de combustível do grupo gerador do data center é determinada pelos requisitos.Claro, os métodos e métodos específicos devem ser apropriados para a situação específica.Espero que a introdução acima do poder Dingbo possa trazer referência aos usuários.