Solução de problemas do tubo de exaustão do grupo gerador de 500KVA

Este artigo é sobre a solução de problemas do tubo de escape do grupo gerador a diesel de 500 KVA, a Dingbo Power espera que seja útil para você.

1. Verifique o medidor de óleo no cárter de óleo do grupo gerador a diesel de 500 KVA para ver se a viscosidade do óleo é muito baixa ou a quantidade de óleo é muito, para que o óleo entre na câmara de incineração e evapore em óleo e gás, que é não queimado e descarregado do tubo de escape.No entanto, verificou-se que a qualidade e a quantidade de óleo do motor estão em conformidade com as regras de óleo do motor a diesel.

2. Solte o parafuso de sangria da bomba de óleo de alta pressão e pressione a bomba de óleo manual para remover o ar do circuito de óleo.

3. Aperte os parafusos de retorno de óleo dos tubos de óleo de alta e baixa pressão do motor a diesel.

4. Depois de iniciar grupo gerador 500KVA , aumente a velocidade para cerca de 1000 r/min, verifique se a velocidade está estável, mas o som da transformação do motor a diesel ainda é instável e a falha não foi eliminada.

5. O teste de corte de óleo foi realizado nos tubos de óleo de alta pressão dos quatro cilindros superiores da bomba de óleo de alta pressão, um por um.Verificou-se que a fumaça azul desapareceu depois que o cilindro foi desconectado.Após o desligamento, o cilindro injetor foi desmontado e foi feito o teste de pressão de injeção de combustível no injetor.Constatou-se que ocorria o aparecimento de gotejamento de óleo do acoplamento do cilindro injetor e a quantidade era pequena.

6. Desenhe um fio de cobre fino perto do diâmetro do orifício de pulverização de um fio fino para dragar o orifício de pulverização.Após dragagem e testes, verifica-se que o bocal do bico está normal e, em seguida, o injetor de combustível é instalado para dar partida no motor diesel.Verifica-se que está faltando o aparecimento de fumaça azul, mas a velocidade do motor a diesel ainda é instável.

7. Remova o conjunto da bomba de óleo de alta pressão e verifique o interior do governador.Verificou-se que a haste da engrenagem de condicionamento não é sensível ao movimento.Após o reparo, ajuste e instalação, ligue o motor a diesel até que a velocidade atinja cerca de 700 r/min e verifique se a operação do motor a diesel está estável.Se nenhuma anormalidade for encontrada durante a inspeção, a falha será eliminada.

A Dingbo power introduziu sete soluções para falhas no tubo de escape do grupo gerador a diesel de 500 KVA.Esperamos que a introdução acima possa servir de referência para os usuários.