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28 de março de 2023
Um turbocompressor é na verdade um compressor de ar que comprime o ar para aumentar a quantidade de ar de admissão.Ele usa o impulso inercial dos gases de escape descarregados do motor para impulsionar a turbina dentro da câmara da turbina, que por sua vez aciona um impulsor coaxial que pressuriza o ar enviado pelo tubo do filtro de ar para dentro do cilindro.Quando a velocidade do motor aumenta, a velocidade de descarga dos gases de escape e a velocidade da turbina também aumentam de forma síncrona e o impulsor comprime mais ar no cilindro.Aumentar a pressão e a densidade do ar pode queimar mais combustível.Aumentando a quantidade de combustível e ajustando a velocidade do motor de acordo, a potência de saída do motor pode ser aumentada.
A tecnologia de aumento de pressão é cada vez mais usada em geradores a diesel modernos, o que aumenta a potência do coletor de óleo, torna o layout mais razoável sem alterar seu volume e economiza muito energia.No entanto, no trabalho prático, muitos usuários não sabem muito sobre o desempenho, a estrutura e o princípio de operação dos turbocompressores, e não é incomum que os turbocompressores sejam danificados em pouco tempo, o que não apenas causa perdas econômicas significativas, mas também afeta o uso normal de motores a diesel.Então, como usar ou manter o turbocompressor de um gerador de diesel para torná-lo mais durável?
1. Garanta uma lubrificação confiável do turbocompressor.
Use óleo de motor diesel sobrealimentado que atenda aos requisitos especificados no manual de operação do supercompressor (geralmente usando óleo lubrificante avançado de grau CD), verifique regularmente a quantidade e a qualidade do óleo, substitua imediatamente o óleo deteriorado ou excessivamente sujo, limpe ou substitua o filtro de óleo , e garantem um alto grau de limpeza do óleo.
2. Assegure a alta pureza do ar de admissão do motor a diesel.
É necessário manter o aperto dos tubos de admissão e escape do motor diesel superalimentado, limpar e manter regularmente o filtro de ar, verificar se as porcas ou parafusos de fixação estão soltos, se as braçadeiras das mangueiras de borracha estão apertadas e verificar se há vazamento de ar no sistema de admissão.Se necessário, substitua a junta de vedação para evitar estritamente que poeira e sedimentos sejam sugados para o compressor.Caso contrário, a sujeira pode facilmente levar à contaminação dos bujões da parede do filtro de ar, das passagens do compressor e das pás do turbocompressor, resultando na diminuição da pressão de alimentação e até mesmo no desgaste precoce das pás e das peças do motor a diesel.
3. Após a substituição de um novo motor diesel ou turbocompressor, é necessário adicionar "óleo de piloto" antes de dar a partida.
Para um motor diesel novo ou após a troca do supercompressor, antes de dar a partida, é necessário remover o conector do tubo de entrada de óleo do supercompressor e encher 50-60mL de óleo do motor para evitar que o mancal do supercompressor queime por falta de óleo no momento de começar.
4. Antes de ligar um motor a diesel, é necessário girar o virabrequim várias vezes para garantir a lubrificação. Se possível, deve ser iniciado após o óleo do motor ter preenchido o filtro de óleo e todo o sistema de lubrificação e a pressão do óleo estabilizado.Caso contrário, o rolamento do turbocompressor pode ser danificado por falta de lubrificação durante a partida, pois quando o Motor a gasóleo estiver funcionando sem carga e a velocidade do turbocompressor for alta, mesmo se o rolamento do turbocompressor for insuficientemente abastecido com óleo por alguns segundos, o rolamento será danificado.
O texto acima é a introdução da Dingbo Power sobre como usar geradores a diesel para turboalimentação para torná-lo mais durável.Espero que estes irão ajudá-lo.Dingbo Power é um fabricante profissional de geradores a diesel que podem fornecer 30KW-3000KW geradores a diesel com diferentes especificações, funções e usos.Se você gostaria de saber mais ou gostaria de comprar geradores a diesel, entre em contato conosco pelo e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.
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