Vantagens do fabricante do gerador síncrono

Grupos geradores a diesel são comumente usados ​​como fontes de energia de backup.Como os motores a diesel queimam diesel como energia e acionam geradores para produzir eletricidade da mesma natureza que a energia da cidade, ela é usada em situações em que a energia de reserva é necessária por mais de algumas horas após uma falha de energia.Considerando a relação preço-desempenho, os requisitos do ambiente de trabalho e a capacidade de carga não linear, os grupos geradores a diesel geralmente apresentam certas vantagens sobre os no-breaks de longa duração com vários grupos de baterias de grande capacidade.Mas leva cerca de dez segundos para um gerador a diesel produzir energia estável após uma queda de energia, o que não é tão bom quanto o fornecimento ininterrupto da UPS.Portanto, grupos geradores a diesel e UPS geralmente aproveitam suas vantagens para formar um sistema de fornecimento de energia completo e confiável para garantir o fornecimento ininterrupto de energia para equipamentos importantes.

Os geradores síncronos são fabricados com base no princípio da indução eletromagnética.O componente principal, um alternador moderno, geralmente consiste em duas bobinas;Para aumentar a força do campo magnético, parte da bobina é enrolada em ranhuras na parede interna de um cilindro feito de chapas metálicas com boa permeabilidade.O cilindro é fixado à base e é chamado de estator.A bobina no estator pode produzir a força eletromotriz induzida e a corrente induzida, por isso também é chamada de armadura.A outra parte da bobina do gerador é enrolada na ranhura de um cilindro feito de chapa metálica altamente condutora no cilindro do estator, chamado de rotor.Um eixo passa pelo centro do rotor e o prende, e as extremidades do eixo e a base formam o suporte do mancal.Mantenha uma folga pequena e uniforme com a parede interna do rotor e pode girar com flexibilidade.Isso é chamado de gerador síncrono sem escovas com uma estrutura de campo magnético rotativo.

Ao trabalhar, a bobina do rotor é energizada com DC para formar um campo magnético DC constante, que é acionado pelo motor a diesel para girar rapidamente e o campo magnético constante também gira de acordo.A bobina do estator é cortada por um campo magnético para gerar uma força eletromotriz induzida, que gera eletricidade.

Quando o rotor e seu campo magnético constante são acionados pelo motor a diesel para girar rapidamente, um campo magnético rotativo é formado no espaço pequeno e uniforme entre o rotor e o estator, que é chamado de campo magnético do rotor ou campo magnético principal.Em operação normal, a bobina do estator do gerador, ou armadura, é conectada à carga, e a força eletromotriz induzida gerada pela bobina do estator é cortada pela linha do campo magnético para formar uma corrente induzida através da carga.A corrente que flui através da bobina do estator também gera um campo magnético no gap, chamado de campo magnético do estator ou campo magnético da armadura.Dessa forma, os campos magnéticos do rotor e do estator aparecem em um espaço pequeno e uniforme entre o rotor e o estator, e os dois campos interagem para formar um campo magnético composto.O gerador gera eletricidade cortando as bobinas do estator com a força de um campo magnético sintético.Como o campo magnético do estator é causado pelo campo magnético do rotor, e eles sempre mantêm um segundo segundo, a mesma relação de sincronização de velocidade, esse tipo de gerador é chamado de gerador síncrono.O gerador síncrono tem muitas vantagens na estrutura mecânica e no desempenho elétrico.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. estabelecido em 2006, é um fabricante de gerador a diesel na China, que integra projeto, fornecimento, comissionamento e manutenção de grupo gerador a diesel.O produto cobre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. com faixa de potência 20kw-3000kw e se torna sua fábrica OEM e centro de tecnologia.