Funções e características do sistema de óleo de vedação do gerador

A função do sistema de óleo de vedação do gerador é impedir que o gás externo entre no gerador e evitar que o hidrogênio vaze da máquina, de modo a garantir a pureza e a pressão do gás dentro do motor.Nosso gerador adota vedação de anel de corrente dupla.A vedação do anel de fluxo duplo usa a placa de vedação do anel de fluxo duplo, a placa de vedação do anel de fluxo duplo tem dois sistemas de fornecimento de óleo de circulação independente, um é o sistema de óleo do lado vazio, o outro é o sistema de óleo do lado do hidrogênio.

Primeiro.Funções e características do sistema de óleo de vedação de anel de fluxo duplo.

Forneça duas fontes de óleo de vedação circulantes independentes para o ladrilho de vedação. Certifique-se de que a pressão do óleo de vedação seja maior que a pressão do gás no gerador, certifique-se de que a pressão do óleo no lado do hidrogênio e do lado do ar do ladrilho de vedação seja igual e a pressão a diferença é limitada a cerca de 0,085mpa. O óleo de vedação é resfriado pelo resfriador de óleo de vedação para remover o calor gerado pela perda de fricção entre o ladrilho de vedação e o eixo e garantir que a temperatura do ladrilho e do óleo seja controlada dentro da faixa necessária.Através de um filtro de óleo, as impurezas do óleo são removidas para garantir a limpeza do óleo de vedação.

Segundo. Diagrama do princípio de funcionamento do sistema de óleo de vedação.

Terceiro.estrada de óleo de vedação lateral vazia.

A bomba de óleo de vedação CA do lado do ar obtém a fonte de óleo do tanque do lado do ar.Ele pressuriza parte do óleo e o bombeia para o lado vazio da placa de vedação através do resfriador de óleo e filtro, enquanto a outra parte do óleo flui de volta para a entrada da bomba de óleo do lado vazio através da válvula principal de pressão diferencial.Através do ajuste da válvula reguladora de pressão diferencial, a pressão do óleo da vedação do lado vazio na placa de vedação é sempre 0,085 mpa maior que a pressão do gás no gerador.A bomba de vedação CC do lado vazio circula o óleo da mesma maneira.

Quarto.Circuito de óleo de vedação do lado do hidrogênio.

A bomba de óleo de vedação do lado do hidrogênio obtém a fonte de óleo da caixa de controle de retorno do óleo do lado do hidrogênio.Ele é pressurizado por um radiador de óleo, filtro de óleo e válvula de equilíbrio para injetar uma parte do óleo no lado do hidrogênio da placa de vedação.A bomba de óleo é equipada com um tubo de derivação para ajustar aproximadamente a pressão do óleo no lado do hidrogênio por meio de uma válvula borboleta.A pressão do óleo do lado do hidrogênio é ajustada pela válvula de equilíbrio e a pressão do óleo do lado vazio é rastreada automaticamente para o mesmo nível.A bomba de óleo de vedação CC do lado do hidrogênio circula da mesma maneira.

Abreviação do verbo defoaming box

O óleo do ladrilho de vedação do lado do hidrogênio flui primeiro para a câmara antiespuma, onde o gás pode se expandir e escapar do óleo.A caixa antiespumante é instalada na tampa da metade inferior do gerador, e o nível de óleo na caixa não é muito alto através do dispositivo de transbordamento do tubo reto.A extremidade do vapor e a extremidade de excitação da caixa antiespuma são fornecidas respectivamente com uma, e um tubo em forma de U é instalado no tubo de conexão entre os dois para evitar que a diferença de pressão do ventilador entre a extremidade do vapor e a extremidade de excitação sejam inconsistentes, para que a fumaça do óleo circule no gerador.A caixa antiespumante é equipada com um interruptor de alarme de alto nível de óleo do tipo flutuador, usado para monitorar o nível de óleo da caixa antiespumante, evitando que o gerador entre no óleo.

Verbo intransitivo válvula de pressão diferencial

O sistema de óleo de vedação possui duas válvulas de pressão diferencial.A válvula principal de pressão diferencial é conectada para vedar a entrada e saída da bomba de óleo no lado do ar e desempenha o papel de regulação de pressão por bypass.Os sinais são obtidos da pressão do vento no gerador e da pressão do óleo da vedação lateral.A válvula regula automaticamente o fluxo de derivação para garantir que a pressão do óleo na vedação lateral do ar seja sempre 0,085 mpa maior que a pressão do gás no gerador.

A válvula de pressão diferencial de reserva é conectada em série com os caminhos de óleo de reserva de alta e baixa pressão no lado do ar para garantir que a pressão do óleo de vedação de reserva seja sempre 0,056 mpa maior que a pressão do ar na máquina.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. fundada em 2006, é um fabricante de gerador a diesel na China, que integra design, fornecimento, comissionamento e manutenção de grupo gerador a diesel.capas de produtos Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. com faixa de potência 20kw-3000kw e se tornar sua fábrica OEM e centro de tecnologia.