Funciones y características del sistema de aceite de sellado del generador

La función del sistema de aceite de sellado del generador es evitar que entre gas externo en el generador y evitar que el hidrógeno se escape de la máquina, para garantizar la pureza y la presión del gas dentro del motor.Nuestro generador adopta un sello de anillo de doble corriente.El sello de anillo de doble flujo utiliza una loseta de sello de anillo de doble flujo, la loseta de sello de anillo de doble flujo tiene dos sistemas de suministro de aceite de circulación independientes, uno es el sistema de aceite del lado vacío, el otro es el sistema de aceite del lado de hidrógeno.

Primero. Funciones y características del sistema de aceite de sellado de anillo de doble flujo.

Proporcione dos fuentes independientes de aceite de sellado circulante para sellar losetas. Asegúrese de que la presión del aceite de sellado sea mayor que la presión del gas en el generador, asegúrese de que la presión del aceite en el lado del hidrógeno y el lado del aire de la loseta de sellado sea igual, y la presión la diferencia está limitada a aproximadamente 0.085mpa. El enfriador de aceite de sellado enfría el aceite de sellado para eliminar el calor generado por la pérdida por fricción entre la loseta de sellado y el eje y garantizar que la temperatura de la loseta y el aceite se controlen dentro del rango requerido.A través de un filtro de aceite, se eliminan las impurezas del aceite para garantizar la limpieza del aceite de sellado.

Segundo. Diagrama de principio de funcionamiento del sistema de aceite de sellado.

Tercero.Camino de aceite de sellado lateral vacío.

La bomba de aceite del sello de CA del lado del aire obtiene una fuente de aceite del tanque del lado del aire.Presiona parte del aceite y lo bombea hacia el lado vacío de la placa del sello a través del enfriador de aceite y el filtro, mientras que la otra parte del aceite fluye de regreso a la entrada de la bomba de aceite del lado vacío a través de la válvula principal de presión diferencial.Mediante el ajuste de la válvula reguladora de presión diferencial, la presión de aceite del sello del lado vacío en la teja de sellado es siempre 0,085 mpa más alta que la presión de gas en el generador.La bomba de sello de CC del lado vacío hace circular el aceite de la misma manera.

Cuatro.Circuito de aceite de estanqueidad lado hidrógeno.

La bomba de aceite de sellado del lado de hidrógeno obtiene la fuente de aceite de la caja de control de retorno de aceite del lado de hidrógeno.Está presurizado por un enfriador de aceite, un filtro de aceite y una válvula de equilibrio para inyectar una porción del aceite en el lado de hidrógeno de la placa del sello.La bomba de aceite está equipada con un tubo de derivación para ajustar aproximadamente la presión de aceite en el lado del hidrógeno a través de una válvula de mariposa.La presión de aceite del lado de hidrógeno se ajusta mediante la válvula de equilibrio, y la presión de aceite del lado vacío se rastrea automáticamente al mismo nivel.La bomba de aceite del sello de CC del lado de hidrógeno circula de la misma manera.

Abreviatura del verbo desfoaming box

El aceite de la loseta de sellado del lado del hidrógeno fluye primero hacia la cámara antiespumante, donde el gas puede expandirse y escapar del aceite.La caja antiespumante está instalada en la mitad inferior de la cubierta del extremo del generador y el nivel de aceite en la caja no es demasiado alto a través del dispositivo de desbordamiento de tubería recta.El extremo de vapor y el extremo de excitación de la caja antiespumante cuentan respectivamente con uno, y se instala un tubo en forma de U en la tubería de conexión entre los dos para evitar que la diferencia de presión del ventilador entre el extremo de vapor y el extremo de excitación sea inconsistente. para que el humo del aceite circule en el generador.La caja antiespumante está equipada con un interruptor de alarma de alto nivel de aceite tipo flotador, que se utiliza para controlar el nivel de aceite de la caja antiespumante y evitar que el generador ingrese aceite.

Verbo intransitivo válvula de presión diferencial

El sistema de aceite del sello tiene dos válvulas de presión diferencial.La válvula de presión diferencial principal está conectada para sellar la entrada y la salida de la bomba de aceite en el lado del aire y desempeña el papel de regulación de presión por derivación.Las señales se toman de la presión del viento en el generador y la presión del aceite del sello lateral.La válvula regula automáticamente el flujo de derivación para garantizar que la presión de aceite en el sello del lado de aire sea siempre 0,085 mpa más alta que la presión de gas en el generador.

La válvula de presión diferencial de reserva está conectada en serie con las vías de aceite de reserva de alta y baja presión en el lado del aire para garantizar que la presión de aceite del aceite de sellado de reserva sea siempre 0,056 mpa más alta que la presión de aire en la máquina.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., establecida en 2006, es un fabricante de generadores diésel en China, que integra diseño, suministro, puesta en marcha y mantenimiento de grupos electrógenos diésel.Cubiertas de productos Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. con un rango de potencia de 20kw-3000kw, y convertirse en su centro tecnológico y de fábrica OEM.