Medidas para Redução de Ruído na Sala do Gerador Perkins

23 de julho de 2021

Antes de reduzir o ruído do grupo gerador a diesel, devemos conhecer claramente a origem do ruído.

 

1. Análise da fonte de ruído do grupo gerador a diesel

 

A. Grupo gerador a diesel ruído é uma fonte sonora complexa composta de muitas fontes sonoras.De acordo com o modo de radiação do ruído, pode ser dividido em ruído aerodinâmico, ruído de radiação de superfície e ruído eletromagnético.De acordo com as causas, o ruído de radiação de superfície do motor a diesel pode ser dividido em ruído de combustão e ruído mecânico.O ruído aerodinâmico é a principal fonte de ruído.

 

B. O ruído aerodinâmico é causado pelo processo instável do gás, ou seja, a perturbação do gás e a interação entre o gás e o objeto.Ruído aerodinâmico irradiado diretamente para a atmosfera, incluindo ruído de admissão, ruído de exaustão e ruído do ventilador de refrigeração.

 

C. É difícil distinguir estritamente entre ruído de combustão e ruído mecânico.Geralmente, o ruído irradiado pela flutuação de pressão formada pela combustão no cilindro através do cabeçote, pistão, virabrequim e corpo do motor é denominado ruído de combustão.O ruído gerado pelo impacto do pistão na camisa do cilindro e a vibração do impacto mecânico das partes móveis é chamado de ruído mecânico.Geralmente, o ruído de combustão do motor diesel de injeção direta é maior que o ruído mecânico, enquanto o ruído mecânico do motor diesel sem injeção direta é maior que o ruído de combustão.No entanto, o ruído de combustão é maior do que o ruído mecânico em baixa velocidade.

 

E. O ruído eletromagnético é gerado pela rotação de alta velocidade do rotor do gerador no campo eletromagnético.


  Diesel genset in machine room


Para grupo gerador a diesel de tipo aberto, ele é colocado em ambiente interno.A sala do grupo gerador precisará de redução de ruído.A redução de ruído da sala de máquinas precisa lidar com as causas do ruído, respectivamente, incluindo principalmente os seguintes métodos:

1. Redução de ruído de entrada e exaustão de ar: os canais de entrada e exaustão de ar da sala de máquinas são transformados em paredes de isolamento acústico, respectivamente, e placas silenciadoras são colocadas nos canais de entrada e exaustão de ar.Existe uma certa distância no canal para amortecimento, de modo a reduzir a intensidade da radiação da fonte sonora da sala de máquinas para o exterior.


2. Controle de ruído mecânico: absorção de som e materiais de isolamento com alto coeficiente de absorção de som são colocados nas paredes superiores e circundantes da sala de máquinas, que são usados ​​principalmente para eliminar a reverberação interna e reduzir a densidade de energia sonora e a intensidade de reflexão na máquina sala.A fim de evitar que o ruído irradie para fora através do portão, coloque fogo na porta de ferro com isolamento acústico.


3. Controle do ruído de exaustão de fumaça: o sistema de exaustão de fumaça é equipado com um silenciador secundário especial com base no silenciador primário original, que pode garantir o controle efetivo do ruído de exaustão de fumaça da unidade.Se o comprimento do tubo de exaustão de fumaça exceder 10m, o diâmetro do tubo deve ser aumentado para reduzir a contrapressão de exaustão do grupo gerador.O tratamento acima pode melhorar o ruído e a contrapressão do grupo gerador.Por meio do tratamento de redução de ruído, o ruído do grupo gerador na sala de máquinas pode atender aos requisitos dos usuários externos.

 

A redução de ruído da sala de geradores geralmente requer que haja espaço suficiente na sala de máquinas.Se o usuário não puder fornecer uma sala de máquinas com área suficiente, o efeito da redução de ruído será bastante afetado.Ele pode não apenas controlar o ruído, mas também fazer o grupo gerador funcionar normalmente.Portanto, o canal de entrada de ar, o canal de exaustão e o espaço de operação para funcionários devem ser definidos na casa de máquinas.

 

Sugerimos que após a redução de ruído, o grupo gerador a diesel precisa operar sob carga falsa para corrigir a potência real do grupo gerador a diesel (a potência do motor a óleo diminuirá após a redução do ruído) para reduzir e evitar acidentes e melhorar o fator de segurança.

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