Меры по снижению шума в генераторной Perkins

Прежде чем уменьшить шум дизель-генераторной установки, мы должны четко знать источник шума.

1. Анализ источника шума дизель-генераторной установки

А. Дизель-генераторная установка Шум представляет собой сложный источник звука, состоящий из множества источников звука.По способу излучения шума его можно разделить на аэродинамический шум, шум поверхностного излучения и электромагнитный шум.В зависимости от причин поверхностный радиационный шум дизельного двигателя можно разделить на шум сгорания и механический шум.Основным источником шума является аэродинамический шум.

Б. Аэродинамический шум вызван неустойчивым процессом газа, то есть возмущением газа и взаимодействием газа с объектом.Аэродинамический шум, излучаемый непосредственно в атмосферу, включая шум всасывания, шум выхлопа и шум вентилятора системы охлаждения.

C. Трудно провести строгое различие между шумом сгорания и механическим шумом.Как правило, шум, излучаемый колебаниями давления, образующимися при сгорании в цилиндре через головку блока цилиндров, поршень, коленчатый вал и корпус двигателя, называется шумом сгорания.Шум, возникающий при ударе поршня о гильзу цилиндра и механической ударной вибрации движущихся частей, называется механическим шумом.Как правило, шум сгорания дизельного двигателя с непосредственным впрыском выше, чем механический шум, в то время как механический шум дизельного двигателя без прямого впрыска выше, чем шум сгорания.Однако шум сгорания выше, чем механический шум на низкой скорости.

E. Электромагнитный шум создается высокоскоростным вращением ротора генератора в электромагнитном поле.

Дизель-генераторная установка открытого типа размещается в помещении.Генераторная комната должна быть шумоподавляющей.Шумоподавление машинного помещения должно устранять причины шума соответственно, в основном включая следующие методы:

1. Снижение шума приточного и вытяжного воздуха: воздухозаборный и вытяжной каналы машинного зала выполнены в звукоизоляционных стенах соответственно, а в воздухозаборном и вытяжном каналах установлены звукопоглощающие листы.В канале имеется определенное расстояние для буферизации, чтобы уменьшить интенсивность излучения источника звука из машинного зала наружу.

2. Контроль механического шума: звукопоглощающие и изоляционные материалы с высоким коэффициентом звукопоглощения укладываются на верхние и окружающие стены машинного зала, которые в основном используются для устранения внутренней реверберации и снижения плотности звуковой энергии и интенсивности отражения в машине. комната.Для того, чтобы шум не распространялся наружу через ворота, подожгите железную дверь звукоизоляцией.

3. Контроль шума дымоудаления: система дымоудаления оснащена специальным вторичным глушителем на базе оригинального первичного глушителя, что позволяет эффективно контролировать шум дымоудаления агрегата.Если длина трубы дымоудаления превышает 10 м, диаметр трубы должен быть увеличен для уменьшения противодавления выхлопных газов генераторной установки.Вышеупомянутая обработка может улучшить шум и противодавление генераторной установки.Благодаря шумоподавлению шум генераторной установки в машинном зале может удовлетворить требования пользователей на открытом воздухе.

Снижение шума в помещении генераторной обычно требует наличия достаточного места в машинном отделении.Если пользователь не может обеспечить машинное помещение достаточной площади, это сильно повлияет на эффект шумоподавления.Он может не только контролировать шум, но и обеспечивать нормальную работу генераторной установки.Поэтому в машинном отделении должны быть предусмотрены воздухозаборный канал, вытяжной канал и рабочее пространство для персонала.

Мы предлагаем, чтобы после шумоподавления дизель-генератор должен работать с ложной нагрузкой, чтобы скорректировать фактическую мощность дизель-генераторной установки (мощность масляного двигателя уменьшится после снижения шума), чтобы уменьшить и избежать несчастных случаев и повысить коэффициент безопасности.