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14 de abril de 2023
Se o grupo gerador a diesel Cummins não puder ser totalmente queimado, ele não apenas representará um risco à segurança dos operadores, mas também poluirá o meio ambiente.Portanto, acreditamos ser necessário que todos entendam como queimar totalmente o grupo gerador e reduzir a poluição ambiental.Nossos técnicos acreditam que a proteção ambiental pode ser alcançada melhorando as condições do combustível.
A qualidade do combustível é muito importante.Quando os derivados de petróleo estrangeiros usam amplamente o diesel Euro 5, os derivados de petróleo domésticos hesitam em atualizar para os padrões Euro 4.Entende-se que o teor de enxofre do quarto óleo diesel é de 50 ppm, enquanto o teor de enxofre do terceiro óleo diesel é de 350 ppm, o que é uma diferença total de sete vezes entre os dois.Se o teor de enxofre for alto, a poluição será naturalmente grave.O estado também atrasou o plano de lançar o motor diesel dos quatro padrões nacionais.Sempre dizemos que a tecnologia do motor diesel doméstico não é boa, mas se o motor diesel mais avançado for adicionado a esse óleo, como ele poderá exercer sua capacidade original?Então se você quiser Gerador de motor Cummins para exercer sua capacidade original e reduzir a poluição, você deve usar combustível de alta qualidade, para que o combustível possa ser totalmente queimado. O gás de escape contém baixos níveis de poluentes.
O grupo gerador a diesel também pode usar o método de mistura de combustível com água para reduzir a poluição.Este método só pode ser usado para óleo pesado.Óleo leve, como gasolina, não pode ser usado.O princípio é que o diesel precisa ser atomizado durante a queima.Depois de misturar uma certa proporção de água no diesel, vários métodos são usados para emulsificar o diesel e a água para formar a forma de água no óleo.Quando o diesel é queimado no motor a diesel, a temperatura no cilindro de combustão do motor a diesel atingirá mais de 1000 graus Celsius.Neste momento, a água do diesel irá absorver calor e vaporizar, formando um efeito de micro explosão, que irá regenerar o diesel em pequenas partículas, aumentando a taxa de combustão do óleo diesel.Ao mesmo tempo, o óleo diesel emulsionado também pode reduzir a temperatura máxima de combustão.A adição deste óleo diesel emulsionado feito pela mistura de água em proporção ao grupo gerador a diesel pode garantir que o óleo diesel possa ser totalmente queimado, o que não apenas economiza combustível, mas também aumenta a eficiência. Também desempenha um papel na redução da poluição.
Os métodos acima são dois para reduzir a poluição do grupo gerador a diesel, que pode efetivamente reduzir os gases de escape e várias substâncias nocivas emitidas pelo grupo gerador a diesel e reduzir a poluição ambiental, garantindo a segurança do trabalho e do ambiente de produção.
A energia eólica offshore é uma fonte de energia limpa e renovável.Todos os países do mundo consideram a energia eólica offshore uma importante direção de desenvolvimento de energia renovável.A energia eólica offshore é uma parte importante do objetivo da China de atingir o pico de carbono e a neutralidade do carbono.
Design personalizado de gerador a diesel de contêiner :
1. Escolha três motores de proteção (à prova de umidade, resistente a mofo e resistente à névoa salina) para lidar com ambientes marítimos hostis.
2. Escolha um controlador DEIF com vasta experiência no campo de energia eólica, que tenha excelente desempenho e longa vida útil e ainda possa operar de forma estável em ambientes marítimos hostis.
3. Escolha um tanque de água de acionamento elétrico para substituir o tanque de água de acionamento de eixo tradicional, que é fácil de limpar e manter e adequado para uso em condições ambientais marítimas.
4. O invólucro de contêiner padronizado com estrutura compacta é selecionado, que possui alta proteção climática e proteção de segurança, e é conveniente para transporte, operação e manutenção.O lado adota um design de cortina à prova de chuva, que não apenas dissipa o calor e ventila, mas também evita a erosão da água da chuva sob ventos fortes no mar.
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