Métodos para reducir la contaminación por combustible del generador Cummins

Si el grupo electrógeno diesel Cummins no se puede quemar por completo, no solo representará un peligro para la seguridad de los operadores, sino que también contaminará el medio ambiente.Por lo tanto, creemos que es necesario que todos comprendan cómo quemar completamente el grupo electrógeno y reducir la contaminación ambiental.Nuestros técnicos creen que la protección del medio ambiente se puede lograr mejorando las condiciones del combustible.

La calidad del combustible es muy importante.Cuando los productos petroleros extranjeros han utilizado ampliamente el diésel Euro 5, los productos petroleros nacionales han dudado en actualizarse a los estándares Euro 4.Se entiende que el contenido de azufre del cuarto combustible diesel es de 50 ppm, mientras que el contenido de azufre del tercer combustible diesel es de 350 ppm, que es una diferencia total de siete veces entre los dos.Si el contenido de azufre es alto, la contaminación será naturalmente grave.El estado también ha retrasado el plan para lanzar el motor diesel de los cuatro estándares nacionales.Siempre decimos que la tecnología de los motores diesel domésticos no es buena, pero si se le agrega dicho aceite al motor diesel más avanzado, ¿cómo puede ejercer su capacidad original?Así que si quieres generador de motor Cummins Para ejercer su capacidad original y reducir la contaminación, debe usar combustible de alta calidad, de modo que el combustible pueda quemarse por completo. Los gases de escape contienen bajos niveles de contaminantes.

El grupo electrógeno diesel también puede usar el método de mezclar combustible con agua para reducir la contaminación.Este método solo se puede utilizar para petróleo pesado.No se puede utilizar aceite ligero como la gasolina.El principio es que el diésel debe atomizarse cuando se quema.Después de mezclar una cierta proporción de agua con diesel, se utilizan varios métodos para emulsionar diesel y agua para formar agua en aceite.Cuando se quema diesel en el motor diesel, la temperatura en el cilindro de combustión del motor diesel alcanzará más de 1000 grados Celsius.En este momento, el agua en el diésel absorberá calor y se vaporizará, formando un efecto de micro explosión, que regenerará el diésel en pequeñas partículas, aumentando la velocidad de combustión del gasóleo.Al mismo tiempo, el gasóleo emulsionado también puede reducir la temperatura máxima de combustión.Agregar este aceite diesel emulsionado hecho mezclando agua en proporción al grupo electrógeno diesel puede garantizar que el aceite diesel se queme por completo, lo que no solo ahorra combustible sino que también aumenta la eficiencia. También desempeña un papel en la reducción de la contaminación.

Los anteriores son dos métodos para reducir la contaminación del grupo electrógeno diesel, que pueden reducir efectivamente los gases de escape y varias sustancias nocivas emitidas por el grupo electrógeno diesel y reducir la contaminación ambiental, al tiempo que garantiza la seguridad del entorno laboral y de producción.

La energía eólica marina es una fuente de energía limpia y renovable.Todos los países del mundo consideran que la energía eólica marina es una dirección importante del desarrollo de las energías renovables.La energía eólica marina es una parte importante del objetivo de China de alcanzar el pico de carbono y la neutralidad de carbono.

Diseño personalizado de generador diesel de contenedor :

1. Elija tres motores de protección (a prueba de humedad, resistente al moho y resistente al rocío de sal) para hacer frente a los entornos marinos hostiles.

2. Elija un controlador DEIF con amplia experiencia en el campo de la energía eólica, que tenga un rendimiento excelente y una larga vida útil, y que aún pueda funcionar de manera estable en entornos marítimos hostiles.

3. Elija un tanque de agua de accionamiento eléctrico para reemplazar el tanque de agua de accionamiento por eje tradicional, que es fácil de limpiar y mantener y adecuado para su uso en condiciones ambientales marinas.

4. Se selecciona la carcasa del contenedor estandarizado con estructura compacta, que tiene una alta protección climática y protección de seguridad, y es conveniente para el transporte, la operación y el mantenimiento.El costado adopta un diseño de cortina a prueba de lluvia, que no solo disipa el calor y ventila, sino que también evita la erosión del agua de lluvia bajo fuertes vientos en el mar.