A velocidade de marcha lenta do gerador Weichai está muito alta ou instável

A velocidade de marcha lenta do gerador Weichai é muito alta

A rotação de marcha lenta do motor está muito alta, o que mostra que a rotação do motor ainda é maior do que o valor especificado de rotação de marcha lenta quando o acelerador é levantado.

Razão:

a.A alavanca do acelerador não está ajustada corretamente.

b.A mola de retorno do acelerador é muito mole.

c.O bloco de limite de marcha lenta ou parafuso de ajuste está desajustado.

d.A mola intermediária é muito dura ou a pré-carga é muito grande.

Diagnóstico e tratamento:

A velocidade de marcha lenta excessiva é uma das falhas mais fáceis de verificar e solucionar.Antes de tudo, verifique se o acelerador voltou à posição mínima, caso contrário, verifique o ajuste do acelerador e a posição de retorno do acelerador.Ajuste o parafuso limitador do fio do acelerador, se o acelerador ainda não puder retornar e, em seguida, verifique se a mola de retorno do acelerador está muito mole.Se for a bomba de injeção de combustível logo após a inspeção e comissionamento, deve-se considerar se o ajuste da velocidade de marcha lenta está correto e se o ajuste da força de pré-carga da mola de marcha lenta é muito grande.Se a mola tiver sido substituída, verifique se a mola está muito dura.

Velocidade de marcha lenta de gerador Weichai é instável

A forma de instabilidade de marcha lenta do motor é que ele está funcionando em marcha lenta, rápida e lenta ou vibrando.

Razão:

a.Há ar no circuito de óleo.

b.O suprimento de óleo de baixa pressão não é suave.

c.O estabilizador de marcha lenta está ajustado incorretamente.

d.A alimentação de combustível da bomba injetora é desigual.

e.O eixo do pino e a cabeça do garfo de cada biela do governador estão excessivamente gastos.

Diagnóstico e tratamento:

Quando o diagnóstico de marcha lenta é instável, deve ser analisado e julgado de acordo com o tempo de serviço e grau de manutenção do motor.

a.Em primeiro lugar, deve-se verificar se o fornecimento de óleo do circuito de óleo de baixa pressão está desbloqueado, se o enchimento do óleo diesel atende aos requisitos, se a manutenção do motor do gerador é oportuna, caso contrário, deve ser limpo, mantido ou substituído.

b.Se o gerador a diesel parar por um longo tempo ou o óleo diesel do tanque de combustível não for reabastecido a tempo, uma pequena quantidade de ar penetra no circuito de óleo e deve ser expelida.

c.Se o grupo gerador foi usado por muito tempo, a bomba de injeção de combustível foi depurada muitas vezes sem verificar o desgaste do governador.Durante o comissionamento, preste atenção se há desgaste excessivo nas juntas do elemento de controle de velocidade e da alavanca do acelerador.Caso contrário, deve ser substituído ou soldado.Ao soldar as partes rotativas, deve-se atentar para a simetria da massa para garantir o equilíbrio.

d.A velocidade de marcha lenta é instável e acompanhada de vibração.É causado pelo fornecimento desigual de óleo da bomba injetora de combustível.Pode ser verificado pelo método óleo por cilindro.Se o cilindro quebrado não causar alteração na velocidade de rotação, isso indica que o suprimento de óleo do cilindro é insuficiente ou a atomização do injetor é ruim.Verifique primeiro o injetor e verifique a bomba de injeção de combustível.

e.Se o estabilizador de marcha lenta estiver ajustado incorretamente, ele deve ser reexaminado na bancada de teste.