Por que a placa polar da bateria do gerador Cummins é vulcanizada

Causas da vulcanização das placas polares da bateria do gerador Cummins

O fenômeno de alguns materiais ativos nas placas positiva e negativa das baterias de chumbo-ácido se transformarem gradualmente em cristais grossos de sulfato de chumbo, que não podem ser convertidos em dióxido de chumbo e chumbo esponjoso durante o carregamento, é chamado de sulfatação das placas, conhecido como (placas ) )vulcanização.

Se o bateria de chumbo ácido é descarregado por um longo tempo, os cristais de sulfato de chumbo macios e pequenos nas placas do eletrodo gradualmente se tornarão cristais de sulfato de chumbo duros e grossos.Esses cristais bloquearão os microporos do material ativo nas placas do eletrodo devido ao seu grande volume e baixa condutividade.A penetração e difusão do eletrólito são impedidas e a resistência interna da bateria é aumentada.Durante o carregamento, este sulfato de chumbo espesso e duro não é fácil de transformar em dióxido de chumbo e chumbo esponjoso, resultando em material ativo reduzido na placa do eletrodo e capacidade reduzida.Em casos graves, a placa do eletrodo perde seu efeito reversível e é danificada.A vida útil é reduzida.

A recristalização do sulfato de chumbo causa o crescimento de partículas cristalinas.Como a solubilidade de cristais pequenos é maior que a de cristais grandes, quando a concentração de ácido sulfúrico e a temperatura flutuam, os cristais pequenos se dissolvem e o PbS04 dissolvido cresce na superfície dos cristais grandes, fazendo com que os cristais maiores cresçam ainda mais .

Existem muitas razões para a vulcanização das placas da bateria, mas elas estão direta ou indiretamente relacionadas ao descarregamento prolongado ou ao estado de baixa carga da bateria, que pode ser resumido da seguinte forma.

①No estado de descarga por um longo tempo.E torná-lo incapaz de ser carregado a tempo e permanecer no estado de descarga por um longo tempo.Esta é a causa direta da vulcanização da bateria.

②O carregamento insuficiente a longo prazo, como baixa tensão de flutuação ou interrupção do carregamento quando a bateria não está carregada até a marca de terminação, causará desconforto no carregamento a longo prazo da bateria.A parte do material ativo que não foi carregada será vulcanizada devido à descarga de longo prazo.

③ Descarga excessiva frequente ou descarga profunda de baixa corrente converterá o material ativo no fundo da placa em sulfato de chumbo, que deve ser sobrecarregado para se recuperar, caso contrário, ocorrerá vulcanização devido à falha na recuperação a tempo.

As baterias de chumbo-ácido que não são carregadas a tempo após a descarga requerem carga oportuna dentro de 24 horas após a descarga, caso contrário, ocorrerá vulcanização e não poderão ser totalmente carregadas dentro do tempo especificado.

③ Descarga excessiva frequente ou descarga profunda de baixa corrente converterá o material ativo no fundo da placa em sulfato de chumbo, que deve ser sobrecarregado para se recuperar, caso contrário, ocorrerá vulcanização devido à falha na recuperação a tempo.

A bateria de chumbo-ácido não é carregada a tempo após a descarga, é necessário carregá-la a tempo dentro de 24h após a descarga, caso contrário ela será vulcanizada e não poderá ser totalmente carregada dentro do tempo especificado.

④Se a carga de equalização não for realizada a tempo, a bateria de chumbo-ácido ficará desequilibrada durante o uso.A razão é que a bateria foi ligeiramente vulcanizada.A carga de equalização deve ser realizada para eliminar a vulcanização, caso contrário, a vulcanização se tornará cada vez mais séria.

Durante o armazenamento, o carregamento e a manutenção não são realizados regularmente.Baterias de chumbo-ácido de grupo gerador Cummins perderá capacidade devido à auto-descarga durante o armazenamento.Carregamento e manutenção regulares são necessários, caso contrário, a bateria ficará em estado de esgotamento por um longo período de tempo.

⑤A quantidade de eletrólito é reduzida.O nível do eletrólito é reduzido, de modo que a parte superior da placa do eletrodo fique exposta ao ar e não possa entrar em contato efetivamente com o eletrólito.O material ativo não pode participar da reação e sulfeto.

⑥ O material ativo na parte em curto-circuito do curto-circuito interno fica em um estado descarregado por um longo tempo porque não pode sofrer uma reação de carga.

⑦Auto-descarga grave.A autodescarga transformará rapidamente o chumbo recuperado ou o dióxido de chumbo em sulfato de chumbo descarregado.Se a descarga automática for grave, a bateria será facilmente descarregada.

⑧A densidade do eletrólito é muito alta e a densidade é muito alta para acelerar a velocidade de autodescarga da bateria, e é fácil formar cristais de granulação grossa na camada interna da placa do eletrodo.Além disso, a densidade muito alta causará o mal-entendido de que a bateria está cheia e descarregada ao descarregar, e o mal-entendido de que a bateria atingiu o fim da carga durante o carregamento e a carga real é insuficiente, o que acabará causando vulcanização.

⑨ Temperaturas muito altas e altas aceleram a auto-descarga da bateria, e é fácil formar cristais grossos na camada interna de sua placa.

Para baterias VRLA, a estrutura de líquido pobre e o ciclo interno de recombinação de oxigênio também são as principais razões para a ocorrência de vulcanização.Isso ocorre porque, por um lado, a estrutura do líquido pobre impede que alguns materiais ativos entrem em contato efetivamente com o eletrólito e, à medida que o tempo de uso aumenta, a saturação do eletrólito diminui gradualmente e os materiais ativos expostos ao ar (oxigênio) também aumentar.Parte do material ativo também é vulcanizado porque não pode ser carregado;por outro lado, o ciclo de recombinação de oxigênio faz com que o oxigênio gerado pelo eletrodo positivo se recombine no eletrodo negativo no estágio posterior de carregamento, de modo que o eletrodo negativo esteja em um estado insuficientemente carregado para evitar a precipitação de hidrogênio, mas em ao mesmo tempo, o eletrodo negativo é fácil de causar vulcanização devido ao carregamento insuficiente.