Uso e manutenção do motor CCEC Cummins

O gerador a diesel CCEC Cummins é muito popular por muitas pessoas, muitas pessoas estão procurando informações de uso e manutenção.Este artigo é principalmente sobre requisitos para óleo combustível, óleo lubrificante e refrigerante;manutenção diária e semanal;manutenção a cada 250h, 1500h, 4500h;operação e uso.Espero que eles sejam úteis para você.

Em primeiro lugar, quais são os requisitos do combustível diesel do motor CCEC Cummins?

Use óleo diesel leve de alta qualidade de nº 0 ou de temperatura inferior.Como o uso de combustível de temperatura mais alta obstruirá o filtro, reduzirá a potência e dificultará a partida do motor.Drene a água no filtro de combustível no estado quente após o desligamento.Troque o filtro regularmente (250h).Se for usado combustível sujo, o filtro será entupido prematuramente.A potência do motor cairá quando o filtro estiver entupido.

Em segundo lugar, quais são os requisitos do óleo lubrificante de motor CCEC Cummins?

A viscosidade está em conformidade com SAE 15W40.A qualidade é API CD ou superior.Regularmente (250h) troque o óleo e o filtro.Óleo de CF4 ou superior deve ser usado em grandes altitudes.A condição de combustão do motor se deteriora no platô, e a poluição do óleo é muito rápida, e a vida útil do óleo do motor abaixo do nível CF4 é inferior a 250h.O óleo que exceder a vida útil de substituição fará com que o motor não seja lubrificado normalmente, o desgaste aumentará e ocorrerão falhas prematuras.

Em terceiro lugar, quais são os requisitos de refrigerante de motor CCEC Cummins ?

Use um filtro de água ou adicione pó seco DCA conforme necessário para evitar corrosão, cavitação e escamação do sistema de arrefecimento.

Verifique o aperto da tampa de pressão do tanque de água e se há algum vazamento no sistema de refrigeração para garantir que o ponto de ebulição do líquido refrigerante não diminua e o sistema de refrigeração esteja normal.

A operação em regiões frias deve usar glicol + refrigerante de água ou anticongelante aprovado pelo fabricante para uso em condições ambientais.Verifique regularmente a concentração de DCA e o ponto de congelamento no refrigerante.

Em quarto lugar, quais são os conteúdos da manutenção do motor CCEC Cummins?

1. Inspeção e manutenção semanal do motor

A. Verifique o indicador de resistência de admissão ou substitua o filtro de ar;

B. Drene a água e os sedimentos do tanque de combustível;

C. Drene a água e sedimentos no filtro de combustível;

D. Se o combustível utilizado estiver sujo ou a temperatura ambiente estiver baixa;

E. Haverá mais água condensada no tanque de combustível e no filtro;

F. A água depositada deve ser descarregada diariamente.

2. Inspeção e manutenção do motor a cada 250h

A. Troque o óleo do motor;

B. Substitua o filtro de óleo;

C. Substitua o filtro de combustível;

D. Substitua o filtro de água;

E. Verifique a concentração de DCA do refrigerante;

F. Verifique o ponto de congelamento do refrigerante (estação fria);

G. Verifique ou limpe o radiador do reservatório de água obstruído por poeira.

3. Inspeção e manutenção do motor a cada 1500h

A. Verifique e ajuste a folga da válvula

B. Verifique e ajuste a elevação do injetor

4. Inspeção e manutenção do motor a cada 4500h

A. Ajustando os injetores e ajustando a bomba de combustível

B. Verifique ou substitua as seguintes peças: superalimentador, bomba d'água, tensor, cubo do ventilador, compressor de ar, carregador, aquecedor auxiliar de partida a frio.

5. Gerador CCEC Cummins uso da operação do motor

A. Ao operar em certas seções, quando a altitude excede o valor de projeto, a carga deve ser reduzida, a fumaça preta deve ser melhorada, a temperatura de exaustão deve ser reduzida e a confiabilidade deve ser garantida.

B. Quando o motor é ligado na estação fria, o tempo de partida contínua não deve ser muito longo (até 30s), para não danificar a bateria e o motor de partida.

C. O aquecimento da bateria na estação fria (até 58°C) é propício para o carregamento e descarregamento normal.

D. Não ligue o motor sob carga pesada imediatamente após ligar o motor na estação fria, para não danificar o motor, preste atenção à pressão normal do óleo e à temperatura da água antes de aumentar a operação de carga.

E. Desligamento sob condições de carga pesada, deve ser desligado após 2-3 minutos de operação sem carga ou em marcha lenta, caso contrário, é fácil danificar o compressor e fazer o pistão puxar o cilindro.

Óleo do motor Chongqing Cummins recomendado e intervalo de troca de óleo

Substitua a unidade do ciclo de óleo: Hora