Utilisation et entretien du moteur CCEC Cummins

Le générateur diesel CCEC Cummins est très populaire auprès de nombreuses personnes, de nombreuses personnes recherchent des informations sur l'utilisation et la maintenance.Cet article concerne principalement les exigences relatives au mazout, à l'huile de lubrification et au liquide de refroidissement ;entretien quotidien et hebdomadaire;entretien toutes les 250h, 1500h, 4500h ;fonctionnement et utilisation.J'espère qu'ils vous seront utiles.

Premièrement, quelles sont les exigences du carburant diesel pour moteur CCEC Cummins ?

Utilisez de l'huile diesel légère de haute qualité de température n ° 0 ou inférieure.Parce que l'utilisation de carburant à température plus élevée obstruera le filtre, réduira la puissance et rendra le moteur difficile à démarrer.Vidanger l'eau du filtre à carburant à l'état chaud après l'arrêt.Changez le filtre régulièrement (250h).Si du carburant sale est utilisé, le filtre se colmatera prématurément.La puissance du moteur chute lorsque le filtre est colmaté.

Deuxièmement, quelles sont les exigences de l'huile de lubrification pour moteur CCEC Cummins ?

La viscosité est conforme à SAE 15W40.La qualité est API CD ou supérieure.Régulièrement (250h) changer l'huile et le filtre.L'huile CF4 ou supérieure doit être utilisée à haute altitude.L'état de combustion du moteur se détériore dans le plateau, et la pollution par l'huile est très rapide, et la durée de vie de l'huile moteur en dessous du niveau CF4 est inférieure à 250h.L'huile qui dépasse la durée de vie de remplacement empêchera la lubrification normale du moteur, l'usure augmentera et une défaillance précoce se produira.

Troisièmement, quelles sont les exigences de liquide de refroidissement de Moteur CCEC Cummins ?

Utilisez un filtre à eau ou ajoutez de la poudre sèche DCA selon les besoins pour éviter la corrosion, la cavitation et l'entartrage du système de refroidissement.

Vérifiez l'étanchéité du couvercle de pression du réservoir d'eau et s'il y a des fuites dans le système de refroidissement pour vous assurer que le point d'ébullition du liquide de refroidissement ne diminue pas et que le système de refroidissement est normal.

Le fonctionnement dans les régions froides doit utiliser du glycol + eau de refroidissement ou un antigel approuvé par le fabricant pour une utilisation dans des conditions ambiantes.Vérifiez régulièrement la concentration de DCA et le point de congélation dans le liquide de refroidissement.

Quatrièmement, quel est le contenu de la maintenance du moteur CCEC Cummins ?

1. Inspection et entretien hebdomadaires du moteur

A. Vérifiez l'indicateur de résistance d'admission ou remplacez le filtre à air ;

B. Vidanger l'eau et les sédiments du réservoir de carburant ;

C. Vidanger l'eau et les sédiments du filtre à carburant ;

D. Si le carburant utilisé est sale ou si la température ambiante est basse ;

E. Il y aura plus d'eau condensée dans le réservoir de carburant et le filtre ;

F. L'eau déposée doit être évacuée quotidiennement.

2. Inspection et entretien du moteur toutes les 250h

A. Vidanger l'huile moteur;

B. Remplacez le filtre à huile ;

C. Remplacez le filtre à carburant ;

D. Remplacez le filtre à eau ;

E. Vérifiez la concentration de DCA du liquide de refroidissement ;

F. Vérifiez le point de congélation du liquide de refroidissement (saison froide);

G. Vérifiez ou nettoyez le radiateur du réservoir d'eau bouché par la poussière.

3. Inspection et entretien du moteur toutes les 1500h

A. Vérifier et régler le jeu des soupapes

B. Vérifier et régler la levée de l'injecteur

4. Inspection et entretien du moteur toutes les 4500h

A. Réglage des injecteurs et réglage de la pompe à carburant

B. Vérifiez ou remplacez les pièces suivantes : Compresseur, pompe à eau, tendeur, moyeu de ventilateur, compresseur d'air, chargeur, chauffage auxiliaire de démarrage à froid.

5. Générateur CCEC Cummins utilisation du fonctionnement du moteur

A. Lors de l'utilisation dans certaines sections, lorsque l'altitude dépasse la valeur de conception, la charge doit être réduite, la fumée noire doit être améliorée, la température d'échappement doit être réduite et la fiabilité doit être assurée.

B. Lorsque le moteur est démarré pendant la saison froide, le temps de démarrage continu ne doit pas être trop long (jusqu'à 30 secondes), afin de ne pas endommager la batterie et le démarreur.

C. Le chauffage de la batterie pendant la saison froide (jusqu'à 58°C) est propice à une charge et une décharge normales.

D. Ne faites pas tourner le moteur sous forte charge immédiatement après le démarrage du moteur pendant la saison froide, afin de ne pas endommager le moteur, faites attention à la pression d'huile normale et à la température de l'eau avant d'augmenter l'opération de charge.

E. Arrêt dans des conditions de charge lourde, il doit être arrêté après 2-3 minutes de fonctionnement à vide ou au ralenti, sinon il est facile d'endommager le compresseur et de faire tirer le piston sur le cylindre.

Moteur Chongqing Cummins huile recommandée et intervalle de vidange d'huile

Remplacer l'unité de cycle d'huile : Heure