Синхронный генератор с вращающимся магнитным полюсом

Конструкция синхронного генератора с щеточным вращением магнитного полюса (явнонаправленного полюса) в основном состоит из статора, ротора, коллекторного кольца, торцевой крышки и подшипника статора (якоря).Статор в основном состоит из железного сердечника, обмотки и основания.Это один из ключевых компонентов преобразования электромагнитной энергии генератора.

(1) Сердечник статора.Сердечник статора обычно изготавливается из листов кремнистой стали толщиной 0,35-0,5 мм и штампуется в определенной форме.Каждый лист из кремнистой стали покрыт изолирующей краской для уменьшения потерь на вихревые токи в железном сердечнике.Во избежание попеременного перемещения листа кремнистой стали под действием переменной силы притяжения магнитного поля магнитного полюса во время работы и во избежание вибрации во время работы из-за ослабления листа кремнистой стали повреждение изоляции между листами вызовет железный сердечник нагревается и влияет на изоляцию обмотки якоря, поэтому при изготовлении двигателя сердечник якоря фиксируется в осевом направлении на основании через концевую прижимную пластину.

① Сердечник якоря.Представляет собой пустой цилиндр с прорезями для статорных обмоток на внутренней окружности.Для заделки обмоток в пазы и уменьшения реактивного сопротивления воздушного зазора применяют пазы статора малой и средней емкости генераторы обычно используют полуоткрытые слоты.

② Обмотка якоря.Якорь генератора намотан.Состав катушки.Провод катушки выполнен из высокопрочного эмалированного провода, катушка соединена по определенному правилу и заделана в паз сердечника статора.В методе соединения обмоток обычно используется трехфазная двухслойная обмотка с коротким расстоянием.

③ Основание машины.Рама используется для крепления сердечника статора и формирования вентиляционного канала с крышкой генератора на обоих концах, но не используется в качестве магнитопровода.Поэтому требуется иметь достаточную прочность и жесткость, чтобы выдерживать различные усилия при обработке, транспортировке и эксплуатации.Торцевые крышки на обоих концах могут поддерживать ротор и защищать конец обмотки якоря.Основание и торцевая крышка генератора в основном изготовлены из чугуна.

(2) Ротор.Ротор в основном состоит из вала двигателя (вращающегося вала), ярма ротора, магнитного полюса и контактного кольца.

① Вал двигателя.Вал двигателя (вращающийся вал) в основном используется для передачи крутящего момента и выдерживает вес вращающейся части.Валы двигателей синхронных генераторов малой и средней мощности обычно изготавливают из среднеуглеродистой стали.

②Вилка ротора.В основном используется для формирования магнитной цепи и фиксации магнитных полюсов.

③ Магнитный полюс.Полюсный сердечник генератора обычно изготавливается из штампованной и ламинированной стальной пластины толщиной от 1 до 1,5 мм, а затем закрепляется на ярме ротора с помощью винта.Обмотка возбуждения размещена на сердечнике магнитного полюса, а обмотки возбуждения каждого магнитного полюса обычно соединены последовательно, а две выходные головки соединены с двумя взаимно изолированными коллекторными кольцами на вращающемся валу с помощью винтов.

④ Собирающее кольцо.Кольцо коллектора представляет собой цельное целое, образованное путем нагревания и прессования латунного кольца и пластика (например, эпоксидного стекла), а затем напрессованное на вал двигателя.Весь ротор поддерживается подшипниками, установленными на передней и задней торцевых крышках.Ток возбуждения вводится в обмотку возбуждения через щетки и контактное кольцо.Щеточное устройство обычно устанавливается на торцевой крышке.

Для синхронных генераторов малой и средней мощности на передней крышке установлен вентилятор для вентиляции внутренней части двигателя для отвода тепла и снижения температуры двигателя.Некоторые возбудители малых и средних синхронных генераторов устанавливаются непосредственно на тот же вал или на основание, а вал возбудителя соединяется с валом синхронного генератора ремнем.Первый называется «коаксиальным» синхронным генератором, а второй — «ранцевым» синхронным генератором.

Вышеприведенная информация касается конструкции щетки, вращающей магнитный полюс. синхронный генератор .Надеюсь, вы сможете больше узнать о генераторе после прочтения этой статьи.Dingbo Power не только делится некоторой информацией о генераторах в обычное время, но также является производителем многих видов дизельных генераторов с сертификатами CE и ISO.Если вы заинтересованы, пожалуйста, позвоните нам по телефону +8613481024441.