Причины и решения недостаточного сгорания топлива дизель-генераторной установки

Видео взрыва дымохода в жилом районе Сианя вызвало бурное обсуждение в сети.Сообщается, что в тот же день имущество, производители дизельных генераторов и сотрудников компании по недвижимости в эксплуатацию топливного генератора.Они готовы передать в собственность, результаты процесса ввода в эксплуатацию внезапно произошел в аварии взрыва дымохода.После предварительного расследования было решено, что дизель-генераторная установка внутри сгорания топлива недостаточна, чтобы вызвать аварию.Затем эта часть редактора электроэнергии Дин Бо для вас, чтобы поговорить о причинах недостаточного сгорания топлива дизель-генераторной установки и о том, как улучшить проблему недостаточного сгорания дизель-генераторной установки.

Топливо генератор энергии не может быть полностью сожжен по многим причинам.Недостаток кислорода в цилиндре вызовет недостаточное сгорание дизеля, а недостаток кислорода – недостаток воздуха.Основные причины в системе циркуляции газа.

1. Детали распределителя ослаблены, изношены и деформированы, взаимное положение шестерни распредвала и шестерни коленчатого вала меняется, время открытия и закрытия клапана неправильное.

2. Коррозия глушителя, нагар или масло.

3. Зазор впускного и выпускного клапанов слишком велик, поэтому отверстие клапана уменьшается.

4. Слишком много пыли в фильтрующем элементе воздушного фильтра блокируется, что приводит к уменьшению количества поступающего воздуха.

5. Проблемы с распылением дизельного топлива также могут привести к тому, что дизельное топливо не будет полностью сожжено.

Если сгорание топлива дизель-генераторные установки недостаточно, это может легко привести к загрязнению воздуха, а когда это серьезно, это также поставит под угрозу личную безопасность операторов.Пользователи могут улучшить топливо следующими способами, чтобы уменьшить загрязнение.

1. Впускной жиклер

Основная роль распыления воды во впускной трубе заключается в поглощении тепла и снижении плотности топлива.При попадании небольшого количества воды в камеру сгорания и распылении из-за эффекта микровзрыва капли водяного пара разбиваются на более мелкие капли, что способствует образованию смеси и сгоранию из-за воздействия тепла воды при сгорании процесс может уменьшить максимальную температуру сгорания, вода, смешанная с впрыском масла, может снизить плотность топлива, чтобы еще больше снизить максимальную температуру сгорания, поэтому выбросы NOx.Следует отметить, что резервуар для хранения дизель-генераторной установки должен быть незамерзающим зимой, а количество распыляемой воды должно автоматически регулироваться в зависимости от размера нагрузки.

2. Эмульгированное дизельное масло

Смешивание воды с дизельным топливом, а именно эмульгированного дизельного топлива, из-за эффекта взрыва уплотнения способствует хорошему распылению топлива и способствует образованию сильной турбулентности в воздушной камере сгорания, более равномерному распределению топлива и воздуха, образующемуся углеродному дыму. , реакция водяного газа водяного пара также снижает выбросы углеродного дыма.Кроме того, эмульгированное дизельное топливо может снизить максимальную температуру сгорания, поэтому снижается образование NOx.

Благодаря регулировке мазута, чтобы способствовать сгоранию мазута, сгорание топлива после полного выброса вредного газа дизель-генераторной установки, естественно, меньше. Таким образом, это достаточно эффективно для снижения загрязнения окружающей среды и обеспечения безопасности рабочей среды. Если вы хотите узнать больше о дизельном генераторе, свяжитесь с нами по электронной почте dingbo@dieselgeneratortech.com.