Как обрабатывать и анализировать шум дизель-генераторной установки

1. Анализ источника шума дизель-генераторной установки

Шум дизельного генератора представляет собой сложный источник звука, состоящий из нескольких источников звука.По способу излучения шума его можно разделить на аэродинамический шум, шум поверхностного излучения и электромагнитный шум.В зависимости от причин поверхностный радиационный шум дизельных двигателей можно разделить на шум сгорания и механический шум.Среди них аэродинамический шум является основным источником шума.

A. Аэродинамический шум создается нестабильным процессом газа, который вызван возмущением газа и взаимодействием между газом и объектами.Аэродинамический шум, излучаемый непосредственно в атмосферу, включает шум всасывания, шум выхлопа и шум вентилятора системы охлаждения.

Б. Трудно провести строгое различие между шумом сгорания и механическим шумом.Обычно колебания давления, вызванные сгоранием в цилиндре, называют шумом сгорания, который распространяется наружу через головку цилиндра, поршень, шатун, коленчатый вал и корпус двигателя.Шум, возникающий при ударе поршня о гильзу цилиндра и механической ударной вибрации подвижных частей, называется механическим шумом.Как правило, шум сгорания дизельных двигателей с непосредственным впрыском выше, чем механический шум, в то время как механический шум двигателей с непрямым впрыском дизельный генератор выше, чем шум сгорания.Однако шум сгорания при работе на малых оборотах выше, чем механический шум.

C. Электромагнитный шум создается высокоскоростным вращением ротора генератора в электромагнитном поле.

2. Меры по борьбе с шумом

Шум дизель-генераторной установки в основном представляет собой шум выхлопных газов, и шум явно имеет низкую частоту.Если источник шума не может быть уменьшен, дизель-генераторная установка может быть полностью обработана звукоизоляцией, звукопоглощением и устранением шума по мере необходимости.

А. Вентиляция и шумоподавление в машинном зале.

В практической работе при рассмотрении решений нам необходимо эффективно снизить шум, а также обеспечить расход воздуха, необходимый для работы генераторной установки.

(1) Система глушения воздуха на входе в машинное отделение

① Для обеспечения необходимого объема охлаждающего воздуха и воздуха для горения для работы установки в машинном отделении используется механическая приточная вентиляция.

② Два воздухозаборных канала построены из кирпича за пределами машинного зала, а осевой вентилятор с низким уровнем шума установлен под стеной воздухозаборного канала для подачи воздуха внутрь компьютерного зала.

③ Установите комбинированный дисковый глушитель с большим объемом воздуха во впускном канале для поглощения шума воздушного потока и механического шума.

④ Воздухозаборник установлен на внешней стенке воздухозаборника, а на воздухозаборнике установлены специальные жалюзи из алюминиевого сплава и защитная проволочная сетка для предотвращения попадания посторонних предметов в воздуховод.

(2) Вытяжка машинного помещения и система шумоподавления

① Постройте две вытяжные трубы из кирпичей за пределами машинного зала.

② Установите комбинированный дисковый глушитель с большим объемом воздуха в каждом выпускном канале для поглощения шума потока выхлопных газов и механического шума.

③ Выпускной патрубок расположен непосредственно перед агрегатом, а передний конец радиатора агрегата оснащен виброгасящим гибким соединением и направляющим воздуховодом для расширения и шумоподавления воздуха, который соединяется с вытяжным патрубком горячего воздуха. поглощающий канал.

④ Установите специальные жалюзи из алюминиевого сплава и защитную проволочную сетку на выходе вытяжного канала, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в канал.

(3) Глушитель выхлопа генераторной установки

Объем шумоподавления глушителя выхлопа, оснащенного генераторная установка очень мал.Возьмем, к примеру, дизель-генераторную установку производства Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., которая обычно составляет 15-20 дБ (А), что не может соответствовать требованиям защиты окружающей среды.Установите на выхлопной трубе дизель-генератора высокоэффективный глушитель с микроперфорированными пластинами, предназначенный для шумов высокой, средней и низкой частоты.Его характеристики включают высокое шумоподавление, низкое сопротивление и высокую термостойкость материала и конструкции.Выхлопная труба соединяется с выходом дымовых газов агрегата с помощью металлических гофрированных труб для снижения вибрации и шума, создаваемых жесткими соединениями.

B. Звукопоглощение в машинном зале.

Генераторная имеет сильное отражение звука из-за своей конструкции из кирпича и бетона.Для достижения эффекта звукопоглощения на стенах и верхних поверхностях машинного зала целесообразно устанавливать эффективные звукопоглощающие материалы.Структура звукопоглощающего слоя представляет собой перфорированную пряжку из алюминиевого сплава + центробежный звукопоглощающий хлопок + легкий стальной киль + опора и подвеска.Исходный средний коэффициент звукопоглощения в машинном зале α 1≈0,10, средний коэффициент звукопоглощения в машинном зале после добавления звукопоглощающих материалов α 2≈0,75~0,85, звукопоглощение может достигать 9~12 дБ (А), время реверберации можно сократить до 2-3 с.Громкость внутри машинного зала также значительно снижается, что значительно улучшает условия работы и улучшает звукоизоляцию компьютерного зала.

C. Система звукоизоляции.

Для обеспечения хорошей звукоизоляции машинного зала на стыке между компьютерным залом и внешней стороной машинного зала устанавливаются противопожарные и звукоизоляционные двери, а герметизирующим материалом дверных стыков являются резиновые уплотнительные ленты.Закройте другие отверстия, которые могут вызвать утечку, кирпичными стенами.

(4).Эффективность управления

Контролируя шум за пределами компьютерного зала, чтобы соответствовать стандарту класса II в национальном стандарте (Стандарт шума в городской среде) (GB-3096-82), цель устранения шумового загрязнения была достигнута путем тестирования на месте ≤ 55 дБ (A). ) днем ​​и ≤ 45 дБ (А) ночью.