Утечка масла на подвижной контактной поверхности генераторов Shangchai

1. Причины протечки масла на поверхности статического соединения

1) Высокое давление масла также может привести к утечке масла на поверхности статического соединения.

2) Герметик может герметизировать, предотвращать утечку, затягивать, затыкать зазоры, предотвращать утечку масла.

3) Качество покупной или самодельной бумажной прокладки не соответствует стандарту, например, недостаточная толщина, неправильное хранение, деформация коробления или небрежная очистка при сборке, пыль и загрязнения, что является причиной утечки масла.

4) Качество самой поверхности статического стыка в основном определяется точностью технологического оборудования и условиями хранения и транспортировки.Если оборудование имеет высокую точность, плоскостность и шероховатость поверхности статического соединения могут соответствовать конструктивным требованиям чертежей.В процессе хранения и транспортировки несложно осуществить полную герметизацию статической поверхности стыка.Однако из-за низкой точности оборудования и технического уровня некоторых производителей условия хранения и транспортировки и уровень управления не могут полностью гарантировать отсутствие столкновений, отсутствие царапин.

5) Плохие навыки работы при обслуживании.В настоящее время сельскохозяйственные локомотивы в основном принадлежат семьям, поэтому они в основном самоучки.Из-за технического уровня ремонт не успевает, при самостоятельном ремонте возникает много проблем, таких как не уделение внимания способу разборки станка, отсутствие специального инструмента, в результате чего детали деформируются и даже повреждаются, в результате в утечке масла.В настоящее время для разборки обычно используется установочный болт крышки коренного подшипника.Завинтите диагональное отверстие для демонтажного винта на крышке коренного подшипника и вытолкните крышку коренного подшипника.

Причина течи масла на подвижной контактной поверхности производитель генераторов

1) Герметизация динамической контактной поверхности в основном является функцией масляного уплотнения.Качество самого сальника напрямую влияет на качество сальника.Резиновая кромка сальника должна быть строго проверена в процессе установки, без дефектов, таких как неполная, стареющая или надрезная.Ключевая точка удара сальника должна находиться рядом с внешним диаметром плеча каркаса, усилие должно быть равномерным, чтобы обеспечить качество сборки.

2) Соответствующий размер вала и сальника повлияет на уплотняющую способность сальника.Если размер вала слишком велик, хотя эффективность уплотнения может быть гарантирована, легко вызвать преждевременный износ сальника и значительно сократить срок службы.

3) Когда дизельный двигатель работает, высокоскоростной вращающийся вал всегда находится в контакте со статическим сальником, а скорость трения и износа тесно связана с шероховатостью и твердостью поверхности шейки и эксцентриситетом сальника. поверхность на валу.Следовательно, шероховатость и твердость поверхности цапфы установочного сальника должны составлять 1,6 ~ 1,4, HRC4560, а эксцентриситет поверхности уплотнения вала обычно не превышает 0,025 мм.С увеличением скорости допускается уменьшение эксцентриситета.

4) При установке сальника обратите внимание на способ установки, в противном случае легко вызвать смещение центральной линии сальника и центральной линии вала или повредить сальник, что приведет к утечке масла.Поэтому при установке сальника постарайтесь отрегулировать седло уплотнения, чтобы оно оставалось концентричным с подшипником и вращающимся валом, для чего необходимо учитывать инструменты и методы установки.

5) Обратите внимание на чистоту при установке сальника.

6) Поддержание проходимости нефтяной дороги незаблокированной является важной мерой для предотвращения утечки масла.

ДИНБО СИЛА

www.dbdieselgenerator.com

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Электронная почта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Скайп: +86 134 8102 4441

Адрес: № 2, Гаохуа-роуд, Научно-технологический парк Чжэнсинь, Наньнин, Гуанси, Китай.