Почему дизель-генераторная установка имеет высокую температуру воды

В силу специфики дизель-генераторные установки используя высокоскоростное вращение, генерируемое двигателем (это кинетическая энергия возбуждения генератора в электричество и выработку электроэнергии), движущиеся машины будут производить определенное количество тепла, по мере необходимости, охлаждая тепло в это время, поэтому генераторная установка как правило, через вентилятор охлаждения радиатора, чтобы гарантировать, что все механические части генераторной установки могут находиться в определенном диапазоне контроля температуры.

Генераторная установка, однако, в процессе эксплуатации часто приводит к слишком высокой температуре бака, что вызывает перегрев блока цилиндров дизельного двигателя и автоматическую остановку при достижении определенной температуры (это связано с установленной на генераторной установке функцией автоматической защиты от температуры воды) , если устройство без функции автоматической защиты, так как температура двигателя становится все выше и выше, температура блока цилиндров двигателя становится все более и более высокой, смазочное действие смазочного масла становится все хуже и хуже, а цилиндр двигателя блок будет поврежден.Тогда в чем причина высокой температуры водяного бака генераторной установки?Ниже передняя власть подробно проанализирует причины высокой температуры воды в генераторной установке:

Во-первых, время впрыска слишком рано или слишком поздно, влияет на процесс сгорания, вызывает слишком длительный период дополнительного сгорания, увеличивает время контакта охлаждающей воды со стенкой цилиндра, вызванное слишком высокой температурой воды, это соответствует марка дизельного двигателя, разное время впрыска, нормальный двигатель не будет иметь этой проблемы, если машина не получила повреждения.

Во-вторых, количество впрыскиваемого масла слишком велико, что приводит к слишком густой смеси, медленному периоду сгорания, соответствующему увеличению периода дополнительного сгорания и слишком высокой температуре воды.Это может быть вызвано внезапной нагрузкой или внезапным ускорением газа.

В-третьих, давление впрыска форсунки слишком высокое или слишком низкое, что влияет на ход впрыска топлива и качество распыления.Давление впрыска слишком велико, и дизельное топливо, распыляемое на стенке камеры сгорания, образует жидкость, которая не способствует образованию тумана.Низкое давление впрыска и низкое качество распыления.Топливная форсунка сбрасывает масло, чтобы увеличить подачу масла, что приводит к слишком высокой температуре воды, серьезным потерям при сжигании топливной форсунки.

В-четвертых, это несоосность фаз клапана, так что цилиндр в конце снижения давления сжатия сжатия;Недостаточный приток воздуха и тщательная вытяжка продлевают период медленного сгорания и период дополнительного сгорания, что приводит к повышению температуры воды.Засорение впускной системы также приведет к слишком густой смеси, дыму двигателя, снижению мощности, слишком высокой температуре воды.Износ клапана и седла клапана, износ поршня и гильзы цилиндра снижают силу сжатия, вызывая плохое сгорание, а также делают температуру воды слишком высокой, динамические характеристики снижаются.

В-пятых, засорение радиатора, чрезмерная накипь и провисание ленты вентилятора вызывают повышение температуры воды.Давление насоса низкое, расход небольшой, поэтому скорость циркуляции охлаждающей жидкости низкая, что приводит к высокой температуре воды.Резервуар для воды необходимо регулярно чистить и заменять охлаждающую жидкость.

В-шестых, сопротивление трения между внутренними частями двигателя велико, состояние смазки неудовлетворительное, выхлопная труба или элиминатор заблокированы, нагрузка на двигатель слишком велика и т. д. также может вызвать явление высокой температуры воды.Проверьте качество масла и качество используемого смазочного масла.

У Dingbo большой выбор дизельных генераторов: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Перкинс и так далее, если вам нужно, пожалуйста, свяжитесь с нами:

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Электронная почта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Скайп: +86 134 8102 4441

Адрес: № 2, Гаохуа-роуд, Научно-технологический парк Чжэнсинь, Наньнин, Гуанси, Китай.