Tunapaswa Kuzingatia Nini Katika Kukubali Seti ya Jenereta

Kwa matumizi mapana ya jenereta ya dizeli iliyowekwa katika hoteli, hospitali, maduka makubwa, ujenzi wa uhandisi na viwanda vingine, soko la watumiaji lina mahitaji ya juu na ya juu kwa ubora wa vifaa na utendaji.Ili kuhakikisha watumiaji wanaweza kununua ubora wa juu na bei ya chini ya seti ya jenereta, kiwanda cha jenereta cha Dizeli cha Dingbo Power kitakufundisha jinsi ya kutekeleza ukubali wa seti ya jenereta.

Labda mtumiaji fulani hana vifaa maalum vya kujaribu seti ya jenereta, kwa hivyo hawezi kujua ikiwa nguvu iliyokadiriwa ya seti ya jenereta inakidhi mahitaji ya muundo.Tunapaswa kuzingatia kufuata vitu wakati wa kukubali seti ya jenereta.

1. Wakati wa kusambaza seti ya jenereta ya dizeli, kuna sehemu nyingi, tunapaswa kuangalia moja kwa moja kulingana na orodha ya kufunga baada ya kupokea. seti ya jenereta .Angalia injini kuu, vifaa, zana maalum, vipuri na nyaraka za kiufundi zinazoambatana.Angalia cheti cha ubora na rekodi za mtihani wa kiwanda wa genset, injini, alternator.Kwa ujumla, mtengenezaji wa seti ya jenereta atanunua injini ya dizeli, kibadilishaji, kidhibiti kutoka kwa injini, kibadilishaji na mtengenezaji wa kidhibiti, kisha wanakusanya seti kamili ya jenereta kwenye kiwanda chao.Kwa hiyo, kuna cheti cha ubora, ripoti ya mtihani wa kiwanda inayotolewa na injini ya dizeli na alternator.Unaziangalia moja baada ya nyingine.

2.Wakati wa ukaguzi wa kuonekana, tunapaswa kuangalia ikiwa kuna sahani ya jina, fuselage haina sehemu zinazokosekana, na mipako imekamilika au la.

Uthibitishaji wa makabidhiano ya mchakato wa seti ya jenereta ya dizeli hujumuisha vitu vilivyo chini.

1.Seti ya jenereta inaweza kuwekwa tu baada ya msingi kupitisha kukubalika.

2.Seti ya jenereta iliyowekwa na vifungo vya nanga huwekwa kupitia taratibu za usakinishaji wa mitambo kama vile kusawazisha awali, kusawazisha shimo la bolt, kusawazisha vyema, kufunga vifungo vya nanga na upakuaji wa pili.Chini ya kitengo kimefungwa gorofa na imara.

3.Oil, hewa, baridi ya maji, baridi ya hewa, utoaji wa gesi ya moshi na mifumo mingine na vifaa vya kutenganisha vibration na kuzuia kelele vimewekwa.Baada ya ukaguzi, hakuna uvujaji wa mafuta, na utaratibu hufanya kazi vizuri, na kasi ya moja kwa moja au udhibiti wa mwongozo hukutana na mahitaji.Ili kuzuia ajali, uvujaji wa mafuta na ajali za moto wakati wa uendeshaji wa mtihani usio na mzigo, vifaa vya kupambana na moto vinapaswa kutolewa kulingana na mahitaji ya kubuni au kanuni za moto.Wakati huo huo, tunapaswa kufanya vizuri katika mpango wa kupambana na moto.Wakati mtihani tuli wa jenereta, bodi ya usambazaji wa random na ukaguzi wa wiring wa baraza la mawaziri wanahitimu, basi wanaweza kufanya mtihani wa hakuna mzigo.

4.Jaribio la hakuna mzigo wa seti ya jenereta inaweza kufanyika tu ikiwa mtihani wa kukimbia usio na mzigo na marekebisho ya mtihani wa injini ya dizeli yanahitimu.Vinginevyo, si salama kupakia kwa upofu seti ya jenereta.

5.Mahali karibu na seti ya jenereta inapaswa kuwekwa safi, na vitu vinavyoweza kutoa msingi wa asidi, alkali na gesi zingine za kuwasha na mvuke zinapaswa kuepukwa.

6.Ganda la kuweka jenereta lazima lipewe ulinzi wa kutuliza salama na wa kuaminika.Kwa seti ya jenereta inayohitaji kuwa na sehemu ya upande wowote inayoweza kuwekewa msingi moja kwa moja, uwekaji msingi wa upande wowote lazima ufanyike na wafanyikazi wa kitaalamu na wenye kifaa cha ulinzi wa umeme.Ni marufuku kabisa kutumia kifaa cha kutuliza cha nguvu ya manispaa kutekeleza hatua ya upande wowote ambayo inaweza kuwekwa moja kwa moja.

7.Chumba cha mashine kinapaswa kuwa na hewa ya kutosha.Kunapaswa kuwe na njia ya kutosha ya hewa kwenye mwisho wa jenereta na mahali pazuri pa kutoa hewa kwenye mwisho wa jenereta ya dizeli.Sehemu ya uingizaji hewa inapaswa kuwa zaidi ya mara 1.5 ya eneo la tank ya maji.Ikiwa uingizaji wa hewa sio laini au haukidhi mahitaji, hewa kidogo itaingia kwenye silinda, ambayo itasababisha mafuta yasiyo kamili katika silinda, uwekaji wa kaboni, na kuingiliwa na uwezo wa kufanya kazi wa mzigo wa seti ya jenereta ya dizeli.Vile vile, ikiwa bomba la kutolea nje halikidhi mahitaji na maudhui ya oksijeni ya hewa kwenye chumba cha injini yanapunguzwa, mafuta kwenye silinda hayatakuwa kamili na uwekaji wa kaboni utatokea, ambao utaingilia kati na uwezo wa kufanya kazi wa dizeli. seti ya jenereta.

8.Wakati msingi unafanywa kwa saruji, ngazi lazima itumike kupima usawa wake wakati wa kusanyiko, ili kitengo kinaweza kudumu kwenye msingi wa usawa.Lazima kuwe na pedi maalum ya kuzuia mshtuko au bolt ya mguu kati ya kitengo na msingi.

9.Kubadili njia mbili kati ya seti ya jenereta na ugavi wa umeme lazima iwe salama sana na ya kuaminika ili kuzuia upitishaji wa umeme wa nyuma.Uaminifu wa wiring wa kubadili kwa njia mbili utathibitishwa na idara ya usambazaji wa umeme wa ndani.

Hapo juu ni hatua za kukubali seti ya jenereta ya dizeli.Kama muhimu jenereta ya kusubiri ya dharura , mtumiaji lazima ahakikishe kuwa inaweza kufanya kazi bila hitilafu ndani ya muda uliobainishwa, na kisha inaweza kutumika ili kuhakikisha usalama.Dingbo Power imetambuliwa sana na tasnia kwa uadilifu wake, nguvu na ubora wa bidhaa.Tunatumahi kuwa maelezo tunayoshiriki yanaweza kukusaidia wakati unakubali seti ya jenereta.

Dingbo Power haitoi tu habari ya msaada wa kiufundi, lakini pia mtengenezaji wa seti ya jenereta, ambaye ana uzoefu wa zaidi ya miaka 14 katika utengenezaji wa jenereta za dizeli.Tangu 2006, seti ya jenereta iliyotengenezwa na Dingbo Power imepata maoni mengi mazuri kutoka kwa watumiaji kote ulimwenguni.Ikiwa ungependa seti ya jenereta ya dizeli ya 20kw-3000kw, karibu kuwasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com au utupigie simu moja kwa moja kwa simu +8613481024441 (sawa na WeChat).Tunaamini tunaweza kukupa bidhaa bora na huduma ili kukuruhusu kuokoa gharama zaidi.