Талабот оид ба стандартизатсияи маҷмӯи генераторҳои дизелӣ

Талабот ба стандартизатсия маҷмӯи генераторҳои дизелӣ чунинанд.

Интихоби утоқи таҷҳизот ва ҷой Ҷойгиршавии утоқи генератор бояд аз маҳалҳои истиқоматӣ дур бошад, то таъсири садои агрегатҳо ва партовҳо ба сокинонро коҳиш диҳад.Ҳуҷраи таҷҳизот бояд то ҳадди имкон дар майдони кушод сохта шавад.Барои осон кардани дастрасӣ, вентилятсия ва паҳншавии гармии агрегатҳо ва лавозимот.Ҳаҷми агрегатҳо ва лавозимотро дар утоқи таҷҳизот ба назар гиред, то фазои кофии насб барои агрегатҳо ва лавозимотро таъмин кунед.

Дар ҳуҷраи генератор вентилятсия ва вентилятсияи чанг хеле муҳим аст.Вентилятсияи бад ба сӯзиши муҳаррик ва болоравии ҳарорати ҳуҷраи муҳаррик бевосита таъсир мерасонад, қувваи баромади муҳаррикро коҳиш медиҳад.Аксари ҳуҷраи муҳаррики дизелӣ аз сабаби ҳаҷми хурди ҳуҷраи муҳаррик, майдони вуруд ва ихроҷ нокифоя аст, паҳншавии гармии бад ба қувваи баромад таъсир мерасонад.Барои вентилятсияи маҷбурӣ вентилятор ё шамолдиҳандаро истифода баред.Агар ҳуҷраи таҷҳизот аз чанг тобовар набошад, дастгоҳ метавонад вайрон шавад.Ва вентилятсияи зиддиятнок аст, бинобар ин, кори хуби чангро гузаронед.

Ба кам кардани садои утоқи мошинсозӣ ба зарари садои ҳуҷраи мошинҳо беш аз пеш аҳамият дода мешавад.Назорати садо як лоиҳаи мураккаб аст.Ҳар як ҳуҷраи мошинсозӣ мувофиқи шароит ва талаботи худ метавонад калон ё хурд бошад.Албатта, назорати садо барои пурра нест кардани садо нест, балки назорати садо дар доираи оқилонаест, ки одамон онро қабул карда метавонанд.Ба таври куллй бархам додани садо имконнопазир аст ва зарур нест.

Холо генераторхои дизелй асосан дар холати тайёр буда, дар вактхои мукаррарй хеле кам истифода мешаванд, хатто баъзе дизелхо соле як маротиба истифода намешаванд.Чунин рукуди тулонй ба генераторхои дизелй хам зарар мерасонад.Агар шумо ба нигоҳубини муқаррарӣ аҳамият надиҳед, ҳангоми истифода мушкилот метавонад ба амал ояд, ки боиси нороҳатии кор мегардад.Бинобар ин таъмири дизели-генераторхоро нагз ба рох мондан лозим аст.

Таъминоти ҳаррӯзаи генераторҳои дизелӣ: дар асоси нигоҳдории ҳаррӯза, таъмирро дар шаш моҳ ё ҳар сол гузаронидан мумкин аст.

Об, қувваи барқ, нафт ва гази генератори дизелии Cummins-ро тафтиш кунед, то муқаррарӣ будани агрегатро тасдиқ кунед;

5—10 дакика бе-боркунй, агрегатро пурра молидан;Ҳолати истифодаи воҳидро тавассути гӯш кардан, дидан ва бӯй кардан доварӣ кунед;

Филтри ҳаво, филтри дизелӣ, равған, филтри равган, филтри об, элементи филтри ҷудокунандаи нафту об ва дигар масолеҳи истеъмолиро иваз кунед;

Баки оби хунуккунак ва радиаторро иваз кунед;

Иловаи моеъи батарея ё оби тозашуда;

Баъди таъмир агрегатро бори дигар санчида тоза кунед;

Санҷиши бебор дар давоми 5-10 дақиқа, сабти параметрҳои кори агрегатҳо, пешниҳодҳои рационализаторӣ ва қабули муштариён.Муносиб барои кори дарозмуддати схемаи нигоҳдории маҷмӯи генераторҳо: (масалан, майдони сохтмон, аксар вақт қатъ шудани нерӯи барқи корхона, нарасидани сарбории трансформатор, озмоиши лоиҳа, қувваи барқи маҳаллиро кашида наметавонад ва ғайра. )

Гуанси Дингбо Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ки соли 2006 таъсис ёфтааст, як истеҳсолкунандаи генератори дизелӣ дар Чин мебошад, ки тарҳрезӣ, таъминот, ба истифода додан ва нигоҳдории маҷмӯи генераторҳои дизелиро муттаҳид мекунад.Маҳсулот Камминс, Перкинс, Вольво, Ючай, Шанхай, Дейтз, Рикардо, МТУ, Вейчай ва ғайраҳоро бо диапазони қудрати 20кВ-3000кВ фаро мегирад ва ба корхонаи OEM ва маркази технологии онҳо табдил меёбад.