Abubuwan Bukatu Don Daidaita Saitin Generator Diesel

Abubuwan buƙatun don daidaitawa dizal janareta sets sune kamar haka.

Zaɓin ɗakin kayan aiki da sarari Wurin ɗakin janareta yakamata ya kasance nesa da wuraren zama don rage tasirin hayaniya da hayaƙi ga mazauna.Ya kamata a gina ɗakin kayan aiki a cikin buɗaɗɗen wuri kamar yadda zai yiwu.Don sauƙaƙe shiga, samun iska da ɓatar da zafi na raka'a da na'urorin haɗi.Yi la'akari da ƙarar raka'a da kayan haɗi a cikin ɗakin kayan aiki don tabbatar da isasshen wurin shigarwa don raka'a da kayan haɗi.

Samun iska da iska mai hana ƙura suna da mahimmanci a cikin ɗakin janareta.Rashin isasshen iska zai shafi konewar injin kai tsaye da hauhawar zafin dakin injin, rage ikon fitar da injin.Yawancin ɗakin injin dizal saboda ƙananan ƙarar ɗakin injin, wurin shiga da shaye-shaye bai isa ba, rashin ƙarancin zafi, yana shafar ikon fitarwa.Yi amfani da fanko ko abin hurawa don samun iska mai ƙarfi.Idan dakin kayan aiki ba shi da ƙura, na'urar na iya lalacewa.Kuma samun iska yana da sabani, don haka don yin aiki mai kyau na aikin hana ƙura.

Rage hayaniyar ɗakin inji ana ƙara kulawa da ƙara yawan hayaniyar ɗakin injin.Sarrafa surutu aiki ne mai rikitarwa.Kowane dakin injin na iya zama babba ko karami bisa ga yanayinsa da bukatunsa.Tabbas, sarrafa amo ba don kawar da hayaniya gaba ɗaya ba ne, amma don sarrafa hayaniyar a cikin madaidaicin kewayon da mutane za su iya karɓa.Ba zai yiwu ba kuma dole ne a kawar da hayaniya gaba daya.

A halin yanzu, injinan dizal na asali suna cikin yanayin jiran aiki, kuma ba kasafai ake amfani da su a lokuta na yau da kullun ba, har ma wasu injinan diesel ba a amfani da su sau ɗaya a shekara.Irin wannan tsawan tsayin daka kuma yana cutar da injinan dizal.Idan ba ku damu da kulawar da aka saba ba, za'a iya samun matsala lokacin amfani, zai kawo rashin jin daɗi ga aikin.Don haka, wajibi ne a yi aiki mai kyau na kula da janareta na diesel.

Kulawa da janareta na diesel na yau da kullun: bisa ga kulawar yau da kullun, ana iya aiwatar da kulawa kowane watanni shida ko kowace shekara.

Bincika ruwa, wutar lantarki, mai da iskar gas na saitin janareta na diesel na Cummins don tabbatar da ko sashin na al'ada ne;

Mintuna 5-10 ba tare da ɗaukar nauyi ba, cikakken sa mai naúrar;Yi la'akari da yanayin amfani da naúrar ta hanyar sauraro, gani da wari;

Sauya matatar iska, matatar dizal, mai, tace mai, tace ruwa, abubuwan tace mai-ruwa da sauran abubuwan amfani;

Sauya mai sanyaya da tankin ruwa na tankin ruwa;

Ƙara ruwan baturi ko ruwa mai narkewa;

Bayan kulawa, sake duba sashin kuma tsaftace shi;

Gwajin gwajin ba tare da ɗaukar nauyi ba na mintuna 5-10, rikodin sigogin aikin naúrar, gabatar da shawarwarin ra'ayi da yarda da abokin ciniki.Dace da dogon lokacin aiki na janareta tsarin kulawa: (kamar ginin wurin, sau da yawa rashin wutar lantarki na masana'anta, karancin wutar lantarki, gwajin aikin, ba zai iya ja wutar lantarkin cikin gida ba, da sauransu, da samar da saiti masu buƙatar aiki akai-akai ko ci gaba. )

Guangxi Dingbo Kamfanin Manufacturing Kayan Wutar Lantarki Co., Ltd. wanda aka kafa a shekara ta 2006, shine mai kera janareta na dizal a kasar Sin, wanda ke haɗa ƙira, samarwa, ƙaddamarwa da kuma kula da saitin janaretan dizal.Samfurin yana rufe Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai da dai sauransu tare da kewayon wutar lantarki 20kw-3000kw, kuma ya zama masana'antar OEM da cibiyar fasaha.